蔚來李斌:中國汽車產業正處在20年來最難時期

2021-01-12 新浪財經

來源:澎湃新聞

原標題:蔚來創始人李斌:中國汽車產業正處在20年來最難的時期

被媒體戲稱為「2019年最慘的人」的李斌,近來頻頻出席公開活動,分享他對新能源車市場的觀點。

12月9日,2019中國企業領袖年會在北京舉行。在上午的分享中,蔚來汽車創始人、董事長李斌指出,去年以來中國汽車產業遭遇了過去20年來最難的時期。

「今年的情況可能比去年還難。新能源汽車從今年7月份補貼退坡以後更難一些,如果我們看數據的話,10月份的時候中國的純電汽車的銷量和去年同期相比下跌了32%。」李斌說。

怎麼樣在一個整體市場下行、充滿挑戰的環境中看待電動車市場的未來?

李斌指出,數字的背後還有數字,比如說雖然今年10月份純電乘用車市場銷量下降了32%,但下降的部分主要是運營車輛,從私家車的角度來講,銷售數據還在上漲,這說明了經過十多年中國政府全力的推動新能源汽車產業的發展,越來越多的個人購車用戶認識到了電動車的好處,個人購買的市場開始起來了。

據李斌介紹,截至今年11月,蔚來兩款量產車ES8與ES6累計交付2.8萬餘臺,覆蓋全國296座地級市,這意味著,蔚來的車在中國90%的城市行駛。

李斌說,在過去這幾個月裡,讓他最開心的事情是,越來越多的頂尖的同行產品進入中國市場,比如奧迪E-tron、奔馳EQC,特斯拉也實現了國產。他認為,這對於推動整個純電動車市場,提高消費者對電動車的接受程度、推動電動車的普及,有非常大的好處。

李斌也指出,必須要從技術、產品以及服務方面進行體驗創新,才能進一步讓消費者願意為純電動車買單。

他介紹,為了解決電動車充電和裡程焦慮這一行業痛點,蔚來汽車在充電服務上進行了多項創新。比如蔚來推出的三分鐘換電服務,自今年推行免費以來,已經完成了13.26萬次換電服務;在沒有換電站的區域,蔚來投入建設了25萬根第三方充電樁;推出的上門加電服務,已經為用戶提供了20多萬次一鍵加電服務。

李斌說,蔚來希望在技術、智能化、加電服務以及汽車生活方面的創新,能夠給到今天這麼一個汽車市場的寒冬一些啟示,就是做好產品服務、做好體驗,就能贏得用戶,就能贏得未來。

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