聯手華為、寧德時代,創業有癮的長安汽車又在憋大招!

2020-11-23 一和一

近年來隨著新能源汽車的浪潮逐步展開,國內外的車企都在積極謀求轉型,以適應全新的汽車業態,並在這場全球汽車行業的變革中佔得先機。長安汽車作為國內汽車行業的領軍品牌,近年來隨著全新一代產品PLUS家族的爆發,無論是在產品層面還是在品牌層面都得巨大提升,尤其是全新UNI家族的推出,更是讓我們見識到了一個充滿科技和未來感的長安。

最近長安汽車與中央電視臺聯手打造的《第一發布》節目正式開播,節目不僅由央視名嘴撒貝寧主持,現場長安汽車品牌代言人陳坤、長安汽車董事長朱華榮、長安汽車執行副總裁譚本宏悉數亮相。從回顧百年長安創業史,到描繪未來汽車行業的新業態,從長安高層的口中我們也逐步領會到了未來汽車將會帶給我們的新體驗。

應對未來汽車顛覆變化,長安聯手華為寧德時代

以往我們對於汽車的認知更多的是出行工具,近年來隨著汽車新四化的浪潮,科技正在逐步賦予汽車全新的面貌。那麼未來汽車將會演變成為什麼樣的存在呢?相信不少人跟我一樣充滿疑惑,我們可以通過前兩天國務院剛剛頒布的《新能源汽車產業發展規劃》,從宏觀層面上領略一下我國高層對於未來汽車行業的定位。規劃指出:「2021-2035年新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇,成為世界經濟持續增長的重要引擎。汽車從單純的交通工具向智能終端、儲能單元、數字空間轉變,帶動能源交通、信息通信基礎設施改造躍升,有效促進能源消費結構優化、智能交通體系和智慧城市建設,具有廣闊市場前景和巨大增長潛力。」

我們能從規劃中清晰的看出,未來汽車將從單純的交通工具向智能終端、儲能單元、數字空間轉變,帶動能源交通、信息通信基礎設施改造躍升。其中將包含巨大機遇,面對這場百年難遇的巨大變革,長安汽車作為國內汽車行業的領軍品牌,自然不會落後。在本期節目中,長安汽車董事長朱華榮宣布了一個重大消息,長安汽車將攜手國內頂級科技公司華為和國內最大電池供應商寧德時代攜手打造一個全新高端智能汽車品牌,未來著力打造高科技的高端智能產品。

國家隊巨頭聯手,搶佔未來汽車產業前沿技術

近年來由於新能源汽車的崛起,全球汽車行業的變革已經悄然發生,特斯拉、蔚來、小鵬等造車新勢力對於前沿科技的應用,正逐步改變消費者對於汽車科技的期望值。傳統車企面臨巨大挑戰,依靠以往的閉門造車的手段很難適應未來汽車行業的發展,車企聯手科技公司,揚長避短為消費者提供更加出色的用車體驗已經成為發展趨勢。正如華為高管餘承東說的那樣,國內的頂級企業聯手可以讓中國智造更強大,未來可以為未來全球消費者出行帶來更美好的體驗。

本次公布的三方聯合不僅是宣言,還有實實在在的可執行方案。三方創建了智能汽車高端品牌,包括了一個全球領先、自主可控的智能電動汽車平臺,一系列智能汽車產品和一個超級「人車家」智慧生活和智慧能源生態。三方將各自發揮自身優勢,一起加快推動汽車在電動化和智能化上的產業發展,三強聯手未來勢必會對國內汽車行業乃至全球汽車行業產生巨大影響。

長安方舟面世,將持續可進化

本次節目中除了宣告三方聯合,長安汽車執行副總裁譚本宏登臺,揭開了會進化的智能架構——長安方舟架構的神秘面紗。近年來長安汽車一直在科技智能方面動作頻頻,無論是「北鬥天樞」還是「香格裡拉計劃」等等一系列的動作,都讓我們感受到了長安汽車對智能科技的深深執念。而方舟架構將基於智能化、大數據等科技應用,開啟真正意義上長安汽車研發4.0時代。

據悉,長安方舟架構完整覆蓋A0級-C級的所有車型,面向智能化、電氣化的趨勢,依靠智能和大數據賦能車身、底盤等整車基礎性能迭代進化。並且兼容1.2-2.0L的8種發動機狀態,可以匹配多種混合動力狀態,配合8種變速器模塊擁有16種動力組合模式,基於 全新動力總成,新一代產品0-100km/h加速時間最大縮短24%。基於更加合理的布局,車輛結構將更加緊湊,車輛重心也有明顯降低,所以在操控性方面將有著明顯提升。當然作為面向全球的產品,在安全性方面自然也不會有絲毫放鬆,方舟架構將覆蓋全球NCAP 、美國IIHS五星評價,及中保研指數等優秀評價。

在傳統燃油車領域,國產品牌奮發圖強,用了短短幾十年時間快速縮短與全球頂尖車企的差距。面對未來汽車新四化的變革,國產品牌將會與全球頂尖車企站上同一起跑線,不僅如此,長安汽車還裝上了華為寧德時代等優質「助推器」。長安方舟架構也讓我們切實看到了未來長安汽車的前瞻布局,我們希望以長安汽車為代表的中國汽車品牌能夠在智能造車新時代成為真正的領頭羊。

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