2020年的春天，註定將記入歷史。
突如其來的疫情，讓社會經濟幾乎陷入停擺。國家統計局數據顯示，按可比價格計算，我國一季度國內生產總值206504億元同比下降6.8%。
而這，還只是宏觀數據。突如其來的疫情與春節假期重疊導致的生產延緩、交通運輸受限等因素，再加上供應鏈和物流的掣肘，讓多數零售平臺一夜之間就面臨著消費停滯、庫存不足、物流發貨受阻等困境。
董明珠在不久前的直播首秀中表示，今年2月格力電器基本上一個月都沒有銷售，整個一季度格力電器損失了300多億元收入。「董小姐」所說的只是滄海一粟。GAP、科大訊飛、通用汽車，甚至中國聯通……一季度財報顯示業績倒退的比比皆是，在春日的和風旭陽中體會到透徹刺骨寒冷的行業幾乎隨處可見。
悽風苦雨中，有沒有例外？
答案是肯定的。5月15日，京東發布第一季度財報顯示，2020年第一季度，京東集團淨收入為1462億元人民幣（約206億美元），同比增長20.7%，日用百貨商品銷售的淨收入為525億元人民幣（約74億美元），同比增長38.2%。
如果用八個字形容京東這份財報，我想那必然將是：意料之外，情理之中。
哀鴻遍野中京東不但實現了自身業績的大漲長虹，還投入巨大的扶持資源用於幫扶中小商家復工復產，有力地推動了經濟的復甦——這是意料之外。
然而，只要你回想下疫情期間，小區門口只有郵政、順豐和京東還在正常送貨，前兩者承擔的更多是送，而京東不但送而且賣，不但賣而且在大多數城市依然保持了當日達、次日達的京東速度以及有口皆碑的京東服務，京東財報的向好自然在情理之中。
事實上，站在今天回顧剛剛過去的疫情困難期，總繞不過那一抹耀眼的京東紅。從疫情初期，京東就開始全面動員，聯動大量合作夥伴加班生產、加快流通，全力保障供應。京東還緊急調度多批車輛，直接奔赴品牌商的工廠，將大批剛剛從生產線下來的貨品裝車，及時運輸到京東分布在全國各地的物流中心。疫情期間在全國絕大部分地區，京東都基本維持了正常的配送與服務。特別是在重災區，從1月21日至3月31日，京東物流累計承運醫療應急物資超過7000萬件，總重量超3萬噸，將來自世界各地的1萬多噸醫療應急物資和生活物資運送至湖北。
另一方面，為了保障疫情期間的民生供給，京東旗下合資公司達達集團的京東到家平臺第一時間聯合沃爾瑪、永輝、華潤萬家、七鮮超市等近50餘家連鎖商超、近30家社區生鮮連鎖以及上千家菜市場，上線「到家新鮮菜場」，重點保障全國700餘縣市的蔬菜蛋奶等生鮮物資供給。京東還積極配合各地政府，在中國近百個城市推出了「移動菜籃子」社區計劃，將新鮮蔬菜從批發市場直接送到小區門口，僅湖北省每周就解決10多萬家庭買菜難問題。此外，京東7FRESH旗下友家鋪子、七鮮超市、七鮮生活等多業態針對社區居民的需求推出了各項團購服務。在配送環節，京東更是花樣迭出、無人車、無人機與始終奔波在路上的京東小哥一起，構建起一套「立體」配送網絡，用黑科技保證了疫情期間的民生供給。
當然，京東在疫情期間做到的，可不僅僅只是正常賣貨、送貨。面對疫情期間激增的各種客戶服務諮詢，京東客服為客戶提供有力支持，從1月初至5月上旬，京東客服提供約4500萬次電話、在線諮詢。
京東健康更在疫情期間緊急上線多款產品，不僅提供在線購買藥品和醫療器械的服務、還提供在線醫療和心理諮詢、醫療管理等服務，並專設了新冠病毒防疫用品的購買通道。自1月下旬上線至4月30日，京東健康的免費在線問診服務已累計服務用戶超過1100萬人次。
同時，京東健康還推出了「湖北地區慢性病患者斷藥求助登記平臺」，幫助應對當地藥品短缺問題。而隨著武漢解封，湖北地區的受影響商家逐步復工復產，京東對湖北的支援也逐漸從醫療物資捐贈、專線運力保障、民生保障，轉向新基建、產業扶持、扶貧助農等三大領域，並推出一系列支持舉措，全方位助力湖北經濟復甦激活。
4月1日，在投入15億的春雨行動中，京東發起「買光湖北貨」大型活動，將數萬種湖北特產、農副產品等商品搬上京東「貨架」並大力度推廣，這一活動也吸引了數以億計的消費者踴躍參與。僅在4月1日至7日，京東平臺湖北貨的線上成交額整體比2019年同期增長了106%。
疫情之下，首選京東。已經成了過去三個月大多數中國消費者的共同認知。
諸葛亮在著名的《隆中對》中，提出了天時地利人和居其一即可逐鹿天下的理論。回顧京東，乃至整個電商發展的歷史，能成大事者，其實也脫不出這一理論：在京東發展之初，正是中國網際網路野蠻生長的發展期，群雄並起逐鹿電商，得其天時。
今日看來，得天時者不在少數。可是當完成原始積累後，大多數電商有意無意的選擇了忽視成本低、收益快，但配送與服務相對較弱的平臺模式。只有京東不走尋常路，開始在全國圈地自建物流，不爭一時之短長，苦練內功、厚積薄發。
隨著倉配的不斷發展，京東在行業內率先推出211、當日達次日達等前所未有的服務與承諾，時至今日，這些服務幾乎已經成為行業競相模仿的標杆。數據顯示，截至2020年3月31日，京東運營了730多個倉庫，包含京東物流管理的雲倉面積在內，倉儲總面積約為1700萬平方米。十年磨一劍，這樣的底氣也讓京東快遞於4月30日宣布了將在全國範圍內的七大區的140餘個城市中正式推出特快送時效承諾產品，所有通過特快送寄送的快遞超過「承諾時效」，則用戶可要求全額退還快遞費。消息傳出，行業震動。時效與服務，京東用超前的戰略眼光搶了地利。
疫情期間的高光表現，讓京東收穫了消費者的信賴，讓大眾重新認識了那個熟悉到習以為常的京東。財報顯示，截至2020年3月31日，京東過去12個月的活躍購買用戶數為3.874億，較去年同期增長24.8%，這一增速較上一季度的18.6%再次提速，更加難得的是，在一季度相對淡季的行業背景下仍舊新增了超過2500萬活躍購買用戶，這也創下公司在淡季用戶增長的新高。2020年3月，京東移動端日均活躍用戶數較去年同期增長46%。
京東第一季度財報的背後，是天時地利人和的勝利。可以預見，已經起跑的京東，好戲還在後頭。