新馬自達3將於今年8月至9月由長安馬自達完成國產銷售，或將於明年年初進軍國內市場，上一期只發售了SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L的引擎，應用了新技術的SKYACTIV-X 200L發動機將被保留，新車的外觀參考了「KAICOPT魁」概念車的設計元素，有「U」字型空氣門面積，大，兩側細長的LED前照燈組組合，尾燈腔內部集成雙圓形光帶，新的馬自達3依然提供兩廂和兩廂兩種車型，新的馬自達3搭載了新的引擎，內外都有看點。
關於外觀
新馬自達3的外觀採用了馬自達第二代的魂動設計理念，前面的臉還是採用了大尺寸的全黑積分，運動氣氛很好，車身側面很低，很細長，兩條腰線自由自在，勾勒出造型立體感，該局進一步提高了運動感，新馬自達3的車身尺寸為4662*1797*1445mm，軸距為2726mm，與目前的馬自達3相比，車身長度增加了80mm，軸距增加了26mm。
內部裝飾方面
新一代的馬自達3在內部內飾上依然保持著現行的設計風格，只提高細節，提高整體內飾的精緻度，提供純黑和黑白兩種顏色的配色，中控臺是「T」型，簡潔，大面積軟包裹和優良的縫紉技術，提高了內飾的豪華性，通風口採用貫式設計，三幅式多功能方向盤突出其運動感，採用皮質座椅造型運動、表面打孔處理，布局方面，新馬自達3採用自適應巡航、車身穩定系統、停車輔助、中控大畫面、溫度劃分控制、自動空調、前排座椅加熱、方向盤加熱、單觸啟動，自動啟動停止、BOE揚聲器、全景影像、電子停車、自動停車、多媒體控制旋鈕、天窗、疲勞駕駛提示、盲監視等配置。
關於動力
新馬自達3將繼續搭載SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L兩種自然吸氣引擎，其中，1.5L發動機的最大功率為117馬力（86千瓦），峰值扭矩為148牛米，2.0L發動機的最大功率為158馬力（116千瓦），峰值扭矩為202米，全新技術的SKYACTIV-X 200L發動機將稍晚上市，在懸架方面，前麥弗遜式的獨立懸架採用了新設計的襯裡，式的非獨立吊架，橫向剛度提高78%，搭載i-ACTIVAWD四驅系統的四驅車，採用後多鏈路獨立吊架，還增加了垂直方向的負荷偏移傳感器，實現了發動機扭矩的正確調整，提高了操作性。
新的馬自達3不僅外觀內飾設計更動感，配置也更豐富，這也是很多消費者選擇馬自達的原因。