在注重獲取精神上的享受的今天，沒有足夠的特點很容易就會被大家忽視，汽車廠商要懂得適應市場才能成功，正如領克01。提到領克01，我們得把車主王先生感受分享出來，狠心花19萬怒提領克01值嗎？提車70天，車主有幾句話要說。下面讓他為我們詳細講解用車體驗。
先看領克01的外觀，外觀我認為蠻和諧的，中規中矩歐洲格調，應該不算第一眼看就是帥哥美女那種，屬於愈來愈耐看。領克的策劃感十足，個人還是相當中意的。車頭燈也是銳利十足，LED的聚光功效十足點讚，總體而言外觀就是時髦與質感並肩的構造吧。原裝馬牌輪胎，胎噪偏大。
進入領克01車內，內飾格調也是我比較中意的簡約新穎的格調。最喜歡的就是領克的導航，會有稍微傾斜主駕，策劃人性化，提升了行駛的安全係數。大部分都是軟塑料，反正我個人感覺是比寶馬3系以內強。新車沒有任何異味，車門異響受不了。空間可以用，出行自駕什麼的都夠了。空間寬廣，再也不怕後背3個大人2個小孩不夠了，頭頂、前後寬距充足。駕駛室的積儲空間稍微有一點少，算是極簡格調吧。後尾箱平整寬大，能夠滿足放多人的釣魚裝備，這是我很愜意的地方之一。
動態體驗方面，操控個人感覺那是沒得說的，槓槓的。指向性很準，屬於「指哪打哪」，方向盤很輕，但隨著速度越高，方形盤會越重的。底盤空載有30公分，滿載21公分。剎車比例感較好，踩多少有多少。的確愜意，是在太陽接著暴曬了，一會就涼，很愜意，要是前後都帶就好了。懸掛不屬於偏軟，也不是偏硬，顛簸道路發揮也不錯，濾震可以，就是底盤感覺很整。隔音成效比較好，基本上沒得胎噪風。真皮座包還可以，挺厚實但不柔和。
動力感受方面，動力肯定可以用強悍來形容。特別調試了的發動機挺好，經濟，還可以有力。還是新車不敢怎麼感受動力，不過感覺超車還是挺輕鬆的，輕輕一腳就超車了。愛信的變速器一般不會有什麼差錯，就偶爾在起步時會有較明顯的頓挫，不知道什麼原因造成的。現在跑了1900公裡，1/3在高速上，剛開始的時候差不多20不到，現在已然穩定在9.3了。
費用方面，指導價178300，一共優惠8000，裸車價是170300，購置稅15071不能少，保險一共4338，上牌1200，落地價190909，這個價格貴嗎？一年油費7900左右，保險4338，保養一次1136，平時停車540，洗車210不能少，過路費1740左右，一年總共15864，月薪5000就可以。
優缺點：
總的來看，在車型不斷多元化的今天，汽車品牌必須找到各自定位，才有希望在當下立足，正如領克01。不過領克01既有優點，也有缺點，對於領克01來說，1.動力充沛2.方向精確3.車內空氣味道好4.互聯5.安全智能6.性價比，我簡單稱之為換標的XC40，不過最不滿足的就是第二排中央凸起，還有就是型pro沒有椅子通風。對於廠家力推的這款領克01，各位看官有何高見？
總結：
領克01全系標配的安全配置已然相當於同等合資車中高檔以上的配置，日常使用沒有任何問題。個人認為，整體性價比是同級國產車中最高的。來個愛國標籤點火器裝束最後排接口不鏽鋼保護。
為什麼選擇這輛車著實一見鍾情，沒有理由，自己開得爽就OK。也許，這就是我和領克的CO之緣吧。