昨天，人民日報微信公號發布了空軍新版招飛宣傳片。
宣傳片結尾處，殲-20戰機塗裝罕見標誌畫面首次曝光！
紅五星
短短1分鐘的宣傳片中，包括殲-10改進型、殲-16等空軍多型先進戰機亮相。而最讓人振奮的，無疑還屬現役最先進四代戰機殲-20。
據「政知道」微信公號報導，宣傳片結尾處，殲-20座艙下方首次出現實心紅五星、空心紅五星兩排標誌：實心紅五星位列第一排共5枚，空心紅五星位列第二排共3枚。
類似塗裝其實在解放軍空軍中並非第一次出現。故事還要從抗美援朝志願軍空軍駕駛員王海說起。
在中國人民革命軍事博物館大廳內，陳列著王海在朝鮮戰場上駕駛的蘇制米格-15殲擊機。銀色機身上標有紅色的「079」編號以及9顆五角星。而這些五角星的噴塗方式和上述畫面中並無二致，分為兩行，上面的4顆紅星是實心的，下面的5顆為空心。
「上面4顆實心的紅星代表擊落敵機4架，5顆空心代表擊傷敵機5架。」空軍專家楊宇傑在央視《講武堂》中講解道，實際上這是當時世界空軍通行的一種做法，一方面激勵戰友奮勇殺敵，另一方面威懾戰場上的對手。
軍事評論員宋忠平解釋稱，平時沒有實戰機會的情況下，在類似空軍「金頭盔」演練等貼近實戰的演訓對抗中，優勝的飛行員和戰鬥機也可以採取這樣的方式塗裝來彰顯「戰績」，以此來激勵飛行員和樹立榮譽感。他表示，沒有實戰就把每次演訓當做實戰，這也是空軍積極練兵備戰的表現。
「王海大隊」
解放軍空軍原司令員王海上將已於今年8月2日上午在北京逝世，享年94歲。
王海，威海乳山人，1926年1月生，1944年5月參加革命工作，1945年9月加入中國共產黨，1946年6月參軍。
資料顯示，王海是新中國成立後的第一代飛行員，在戰鬥中共擊落擊傷敵機9架。王海所屬的原空軍航空兵某團飛行一大隊組建於1950年，先後入朝擊落擊傷敵機29架。除王海外該大隊還湧現出多名戰鬥英雄，1964年該被命名為「王海大隊」，1991年被授予「模範飛行大隊」榮譽稱號，被軍媒冠以「空中王牌」的美譽。
「王海大隊」稱號一直延續至今。目前該大隊隸屬於東部戰區空軍航空兵某旅。中國軍網曾披露，「每一位『王海大隊』飛行員駕駛的戰機上，都有象徵擊落擊傷敵機數量的五角星閃耀。」
上述宣傳片中的畫面顯示，空軍飛行員換衣間衣柜上，懸掛著「王海大隊」成員當年在朝鮮戰場上的合影。
「王海大隊」曾先後兩次入朝作戰。在抗美援朝空戰中，平均飛行時間只有幾十小時的一大隊飛行員在大隊長王海的帶領下，以「刺刀見紅」的戰鬥精神與曾經參加二戰的美國王牌飛行員進行近距離空中格鬥，共擊落擊傷敵機29架，創造了15 :0的輝煌戰果，湧現出擊落擊傷敵機9架的一級戰鬥英雄、特等功臣王海（上圖左）；擊落擊傷敵機7架的一級戰鬥英雄、特等功臣孫生祿，擊落擊傷敵機4架的二級戰鬥英雄、特等功臣焦景文（圖右）。
17:0！
2019年，空軍首次披露消息稱，「王海大隊」已列裝新型戰機。隨後，央視新媒體平臺播發視頻配文稱，官方證實，「王海大隊」列裝殲-20戰機。
上個月的國防部例行記者會上，有媒體指出，殲-20戰機現身距臺灣僅500公裡的衢州機場。發言人吳謙回應稱，武器裝備的具體部署地點事關軍事秘密，但我可以告訴大家的是，中國人民解放軍捍衛國家主權和領土完整、挫敗任何形式「臺獨」分裂勢力的能力始終都在，意志堅定不移。
此外，在上述宣傳片中，還出現了王牌飛行員郝井文的特寫。目前擔任東部戰區空軍航空兵某旅旅長的郝井文此前曾表示，「作為王海大隊的傳人，現在無論是日常訓練、還是執行重大任務，我們都要把扛紅旗、爭第一作為我們的目標。而如今我們要想打贏信息化條件下的局部性戰爭，更需要我們密切協同，攥指成拳形成合力。」
而就在幾天前，解放軍新聞傳播中心刊文披露，今年舉行的某次空中對抗演訓任務中，「王海大隊」年輕飛行員陳鑫浩，面對來自不同方向多批「敵機」的攔截，與戰友靈活協同、勇敢出擊。在兵力明顯處於劣勢的情況下，以「0損傷」的代價一舉「擊落敵機」17架。
「你很難想到，陳鑫浩駕馭這款新型改裝戰機飛行時間剛過100小時。這種情形，與抗美援朝戰場上的空戰情形何其相似。儘管跨越歷史的天空，但咱們飛行員骨子裡的勝戰精神仍然充盈如初：聞戰則喜、英勇頑強、敢打必勝、有我無敵！」「王海大隊」大隊長楊俊成說。
「王海大隊」先後3次榮立集體二等功，5次榮立集體三等功，27次被評為先進，1991年5月被空軍授予「模範飛行大隊」榮譽稱號，1991年6月被原總政治部通報表彰為先進基層黨支部。2006年1月被空軍表彰為「先進基層單位標兵」，2007年6月被空軍表彰為「先進基層黨組織」，2人榮獲一級戰鬥英雄稱號，4人榮立一等功。近年來，「王海大隊」官兵傳承先輩「空中拼刺刀」精神，積極投身練兵備戰，先後有8人次勇奪空軍「金頭盔」和「金飛鏢」。
如今，雖然空戰模式已發生很大變化，但「空中拼刺刀」精神在「王海大隊」新一代飛行員心中依然熠熠生輝。他們正以「聞戰則喜，英勇頑強，敢打必勝，有我無敵」的血性膽氣，在建設世界一流空軍的徵程中闖新路、打頭陣、當尖刀。
曾經，「王海大隊」所在部隊被某型飛彈精確命中率低所困擾。這一「短板」怎麼攻克、誰來攻克？時任「王海大隊」副大隊長王立主動擔綱並立下「軍令狀」：保證「啃」下這塊「硬骨頭」！
說起來容易做起來難。為儘快攻克這一難題，學原理、啃數據，那段時間，王立雙眼熬得通紅，困了就靠在椅子上打會盹，一本本資料被翻爛，一組組數據被驗證。空地協同、精準操控、深度檢測、機彈艙匹配……麻雀被一點點解剖。一幀一幀的視頻回放，一次一次的模擬演算。
功夫不負有心人。通過不斷模擬發射，優化彈道數據，王立總結出外在因素與飛彈發射之間的對應關係，找到發射飛彈的最佳時機和修正偏差的有效方法，飛彈命中精度大幅提升。
接下來的故事，沒有出乎人的意料。當年底，王立隨部隊外出進行實彈打靶。他利用研究成果，發射飛彈直擊靶心。這精準一擊，標誌著該型彈藥命中率有了新突破。
翌年盛夏，空軍突防突擊比武競賽在大漠戈壁激戰正酣。王立帶著自己的研究成果，自信地駕駛戰機，準備以遠程精確制導飛彈突防攻擊某目標。不料，天氣突變，攻擊條件接近日常實彈訓練極限。與此同時，靶場傳來消息：4個靶標刮飛3個，剩下一個，倒了一半。打，風險明擺著；不打，這種極限天氣，是檢驗該型飛彈實戰性能的難得機遇。
「打！」王立跨上戰機，加力起飛。一個「打」字，彰顯的不是頭腦一熱的匹夫之勇，而是「王海大隊」飛行員把「一切為打仗、時刻想打仗、敢於打硬仗、保證打勝仗」的孜孜追求，轉化為不懼生死考驗、出色完成任務的實際行動。
帶著對這一飛彈極限性能的研究數據，王立連續超低空突破對手層層截擊。按事先規劃的方案，以教科書般的戰法，精確命中僅存的「半個」靶標，首創該型飛彈極端惡劣條件首攻命中的紀錄，並摘得比武最高桂冠——「金飛鏢」。
「歷史告誡我們，一個國家沒有強大的空軍，就無法守護和平的天空。今天，面對各種安全威脅和挑戰，我們更應該『敢』字當頭，把尖刀磨礪得更加鋒利！」從「王海大隊」成長起來，如今已是「王海大隊」所在旅參謀長的王立說，這幾年他們在海上方向與外軍飛機當面相遇日益頻繁，每次都以專業的應對、果敢的氣勢，圓滿完成各項急難險重任務。
新時代號角催徵，「空中尖刀」今朝更鋒利。夜間轟炸射擊、海上對抗空戰、戰術空中加油……他們用一個個「首次」，展現新的風採；把載荷拉到最大、實彈打到邊界、遠海飛到盡遠……他們用一項項紀錄，續寫新的輝煌。
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來源：東嶽客綜合政知道
原標題：《殲-20機身現罕見標誌！故事還要從這位山東老英雄說起》
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