金雞辭舊，玉犬迎新，一聲春雷，響徹齊魯大地。春節假期後第一天，濃濃年味還未散去，山東省全面展開新舊動能轉換重大工程動員大會在濟南召開。把事關全省發展的重大會議安排在這一天，山東深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，全面貫徹落實黨的十九大精神，迅速全面展開新舊動能轉換重大工程，吹響山東向高質量發展的進軍號，邁出經濟文化強省建設的新步伐的信心和決心，搶抓歷史機遇，實現創新發展、持續發展、領先發展的緊迫感和責任感，可見一斑。
1月3日，國務院以「國函1號」文件正式批覆《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》。這既是黨的十九大後國務院批准的首個區域性國家發展戰略，也是我國第一個以新舊動能轉換為主題的區域發展戰略。一場新舊動能轉換大幕的開啟，必將演繹出無愧於時代囑託與人民期待的璀璨情節。
實現新舊動能轉換是邁向高質量發展的關鍵一招。黨的十九大報告作出了「我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段」的重大判斷，預示著轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力將是當前和今後一個時期的重點任務。如何從由來已久的「GDP爭霸賽」轉向「不看總量看質量、不重速度重效益」新態勢，是一道必須作答且定要答好的時代考題;如何篤定決心改造舊動能、培育新動能，特別是在重大工程、關鍵環節的順利進行「新」「舊」切換，是全國各地都必須深入研判、科學應對的複雜程式。著力於新舊動能轉換，就是為了高質量發展，不能停留在概念上，更不能只是換換標籤。
惟其艱難，方顯勇毅;惟其磨礪，始得玉成。新舊動能轉換必然會帶來陣痛，對於陣痛期可能帶來的「政績不顯」，省委書記劉家義的回答鏗鏘有力：「此心光明，何懼毀譽」!從2017年4月，山東提出將新舊動能轉換作為推進供給側結構性改革的具體抓手、經濟發展的重大工程，到2017年6月，山東省第十一次黨代會正式提出，把加快新舊動能轉換作為統領經濟發展的重大工程，積極創建國家新舊動能轉換綜合試驗區，新舊動能轉換的交響樂持續在彈奏。重構產業格局和生產方式的調整，有繞不過的「堡壘」和關卡，也有躲不掉的風險和困難。但正如《牛虻》一書中說的，記住有一個高尚而又神聖的事業，接受這一事業的心靈必須純潔得不受任何自私的雜念影響。轉換動能的根本指向是實現又好又快的發展，這就是必須堅持奮鬥的理由。事實上，新舊轉換之間產生的效益已經初顯：去年7月，擁有近60年創業史的濟鋼斷尾求生，熱火朝天地轉向城市服務、現代物流等新興產業，迎來一次華麗轉身，這是山東以壯士斷腕的決心和勇氣加快新舊動能轉換的一項力舉。這也是中國加速踐行新舊動能轉換的一個縮影。舊動能在衰退、轉型，新動能在蓄積、崛起，山東，這個現代化基礎工業的領頭雁，又一次在轟轟烈烈的新舊動能轉換中，扮演開路先鋒。
思深方益遠，謀定而後動。山東既有南方省份的優勢和基礎，也有北方地區的問題和困惑，要切實用好改革開放這關鍵一招，探索可複製、可推廣的路徑模式，在優化全國南北格局中發揮關鍵性作用。從這個意義上講，加快新舊動能轉換作為統領經濟發展的重大工程，「堅持世界眼光、國際標準、山東優勢」也是擺在全國經濟面前的一道緊迫考題。新舊動能轉換綜合試驗區覆蓋地域之廣、涉及領域之寬、探索要求之高、政策含金量之多，既要著眼長遠搞好頂層設計，又要有慢不得的緊迫感。
縱橫當有凌雲筆，萬裡風雲入壯懷。新舊動能轉換的「施工圖」，最終上升為國家戰略，是山東奮力發展的重大歷史機遇，是實現高質量發展的戰略支點。牢記習近平總書記的囑託，堅決打好轉方式調結構這場攻堅戰，加快推動新舊動能轉換，為鞏固全國經濟穩中向好勢頭提供重要支撐，需要來一場思想觀念、生產方式、管理模式、運行機制的深刻變革，始終堅持世界眼光、國際標準。無論是滋養「老樹發新芽」，還是澆灌「新樹長強枝」，關鍵要抓住「創新」這個牛鼻子，根本在全面深化改革，站在全局高度審視問題，在不斷摸索與實踐中構築動能轉換的「四梁八柱」。
方向既明，只管風雨兼程。今年必然是山東動能轉換取得實質性進展的關鍵一年，如果在2018這個年份上加一個限定詞，可以是「山東動能轉換年」。到2022年，基本形成新動能主導經濟發展的新格局;到2028年，基本完成這一輪新舊動能轉換，建成全國重要的新經濟發展聚集地和東北亞地區極具活力的增長極，充分彰顯山東加快新舊動能轉換，實現騰籠換鳥、鳳凰涅槃、浴火重生的決心和信心，也是山東經濟由大變強的必由之路，是為實現「走在前列」注入的一股強勁動力。
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