[ZOL汽車用品]有的人天生方向感差，這與大腦負責辨識方向的區域的個體差異有關。不過，與其他許多能力「用進廢退」一樣，個體基礎不可改變，但是可以隨著後天的訓練和努力不斷提高。方向感實際上屬於空間想像力的一種，與數學能力、語言能力和邏輯能力息息相關，相互促進。當代人，正在用GPS導航設備磨平個體之間的方向感差異。但是，你有沒有想過，經常使用電子設備中的GPS導航功能會降低我們方向感呢？
迷失在自己很帥的世界裡無法自拔
UCL（倫敦大學學院）在《自然通訊》（Nature Communications）雜誌上發表了一項新的研究成果，該成果顯示使用衛星導航系統的駕駛員會降低我們的方向感，導致人腦對方位記憶的敏感度大大降低。
在倫敦大學學院的研究中，倫敦的24位計程車司機接受了一項特殊的測試，他們必須記住倫敦中區的出入口才能獲得一張駕駛執照。研究人員對24名正在倫敦中區行駛的參與者進行了腦部掃描。他們的主要焦點是海馬和前額葉皮層，這些大腦區域負責記憶、導航、計劃和決策等。掃描結果顯示，不使用衛星導航的參與者在遇到新的、未知的街道時，海馬體和前額葉皮層的活動增加了，與道路選擇的多少成正比。而使用衛星導航的參與者的大腦活動依然如故。
這個路標太燒腦了
研究人員表示：從辨識方位、確認標的物、完成導航，這是一系列複雜的大腦活動。海馬體模擬出未來可能的旅行路徑，前額葉皮質幫助計劃哪一條路個能讓我們到達目的地的，當面對不同的路況時，比如交叉口，比如死胡同，比如迷路時，你會向海馬體和前額葉皮質發出大量指令。當我們運用科技，知道該走哪條路時，大腦的這些部分根本不對街道網絡做出反應。從這個意義上說，我們的大腦已經對我們周圍的街道失去了興趣。
迷失的，不僅僅是方向
由於科技進步，我們省卻了許多麻煩事，比如，路邊叫車，比如收取外賣，比如與遠方家人的聯絡。然而，我們並未因此獲得太多幸福感。我並不清楚以下的這些是否可以稱之為失去：不再用寫一封飽含熱淚的家書，不再精打細算的給遠方的愛人打長途電話，不再想去實體店逛街、壓馬路，不再需要和小夥伴一起打籃球、踢足球。這是最好的時代，但是，時代並未傳授可我們無師自通的本領便是遺忘。
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