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大鼻孔+分體式大燈,寶馬X8渲染圖曝光,重新定義豪華SUV
都知道寶馬旗艦SUV是寶馬X7，但是您知道嗎？寶馬X8渲染圖已經曝光，近日我們從海外媒體獲悉了寶馬X8的渲染圖，新車依然延續了家族式設計，只不過細節方面進行了優化升級，新車預計將在2022年正式亮相，話不多說，一起來看看吧！
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採用大鼻孔+分體式大燈 寶馬SUV家族裡的最新旗艦可能長這樣
日前，網通社從外媒獲得了寶馬X8插電混動版的渲染圖。新車採用最新家族設計風格，大尺寸雙腎格柵極具視覺衝擊力；兩側狹長的頭燈組採用分體式設計，非常個性。動力方面，該車有望搭載由3.0升渦輪增壓直列六缸發動機+電機組成的插電混動系統。據悉，這款新車將於2022年亮相。
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2016洛杉磯車展:凱迪拉克CT6插電混動版
【太平洋汽車網 洛杉磯車展】據外媒報導，凱迪拉克CT6插電式混動車型將在2016洛杉磯車展亮相，該車擁有48km的純電續航裡程。新車也將在11月廣州車展國內展出，2017年初率先在海外上市，起步價或為75095美元，折合人民幣51.57萬元。
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油電混動技術車型哪家強?混聯、増程式、插電式大PK
導讀：油電混動技術車型哪家強？混聯、増程式、插電式大PK各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：油電混動技術車型哪家強？混聯、増程式、插電式大PK那麼我們就來看看吧！
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新的Across插電式混動鈴木SUV即將在秋季上市
日前，鈴木汽車與豐田汽車共同推出了全新的插電式混合動力SUV——Across，以滿足歐洲市場需求。最新的鈴木Across基於豐田RAV4插電混動版本，除了前端有一些差異外，其他方面與RAV4基本相同。雖然沒有公布綜合輸出功率的數據，但我們知道豐田RAV4插電混動版的綜合輸出功率達到302HP。新款Across純電行駛46英裡(75公裡)，而鈴木稱，在WLTP循環測試中，二氧化碳排放量只有22g/km。藉助於先進的AWD綜合管理系統，E-Four電子四輪驅動系統可在100:00到20:80之間調節前後扭矩分配，同時也可控制發動機油門、變速器換檔及轉向。
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軟頂+大鼻孔,寶馬4系敞篷版廣州車展上市
【軟頂+大鼻孔，寶馬4系敞篷版廣州車展上市】自從全新寶馬4系亮相以來，其外觀設計引起了很多人的爭議，尤其是碩大的前格柵（鼻孔）設計，而在2020年廣州車展上，又迎來了寶馬4系家族補充車型—寶馬4系敞篷版車型的上市，新車共推出三款車型，指導價46.88～55.88萬元！
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換裝三角眼大燈增配插電混動,看看即將中期改款的奔馳E級轎車
隨著奔馳家族中其他車型紛紛換裝新一代的設計語言，奔馳E級也將隨之進行中期改款，使用全新的設計語言，前大燈也要開始使用「三角眼」了。從海外媒體公布的輕偽裝車照片來看，和最新的奔馳家族車型一致的三角大燈和鉤子狀的日間行車燈開始出現在新一代的奔馳E級車上。
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「大鼻孔」更霸氣,全新BMW X1渲染圖曝光!
我是兆遠BMW X1作為寶馬SUV家族的入門車型，憑藉寶馬品牌的號召力和不錯的定價，在國內深受消費者的喜愛，隨著當前一代BMW X1的產品競爭力不斷下滑，寶馬集團將會在2022年發布第三代BMW X1。日前，我們從海外媒體獲悉了全新BMW X1的渲染圖，新車猶如小號BMW X5一般。
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人格分裂患者 測試寶馬i8插電混動超跑
[XCAR 評測 原創] 當我真正的坐進這輛寶馬i8(參數|詢價)駕駛艙的時候，我有兩大感慨。第一大感慨：它真的刷新了我對混合動力汽車的認知，在節省燃料的同時，它卻能像一輛真正的性能車一樣，在你深踩油門踏板後把你狠狠的「按」在座椅靠背上。
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帶大鼻孔的電動寶馬i4、ix來了,你準備好了嗎?
今天扉旅汽車小編就帶大家一同展望一下寶馬即將2021年帶來的新能源產品。其中包括了，i4限量版/iX電動車。 寶馬i4家族全新電動轎車 寶馬i4概念車在此前廣州車展也已經上正式亮相。
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寶馬新一代7系長這樣,大鼻孔格柵加持,奔馳S級突然淡定了
而在最近，全新一代寶馬7系的效果圖曝光了，在設計上一向循規蹈矩的它，終於是來了一次巨大的顛覆。 從前臉部分來看，全新一代寶馬7系換用了最新的大鼻孔格柵，這養的設計讓它極具辨識度，甚至連整個風格也得到了改變，加上分體式的大燈和包圍件，全新7系看上去更加的運動和具有侵略性。
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大鼻孔終於上市了!寶馬X7帶來4款車型
寶馬X7設計思路非常大膽，給人感覺有些像寶馬X5的放大版，當然鼻孔也放大不少，畢竟是一輛大車，配上這大鼻孔無可厚非，醜不醜放一邊，至少氣勢已經在那了，這也是寶馬如今最新的家族化設計，配上擁有照射600米範圍的雷射大燈
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「大鼻孔」上身,寶馬2系旅行渲染圖曝光
寶馬2系旅行是基於UKL前驅平臺打造的兩廂緊湊型轎車，雖銷售多年，但銷量一直處於較為邊緣的地位，所以亟需進行改款。日前，水滴汽車APP從美國汽車媒體motor 1獲悉了一組新款寶馬2系旅行的渲染圖，其針對外觀進行了大幅調整，讓整車看上去更為誇張。
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「大鼻孔」堪比4系,寶馬iX2續航約400km,這次還是油改電嗎?
按照寶馬的發展布局和產品規劃，至2025年寶馬將共推出9款電動車產品，其中就包括寶馬iX2，近日，寶馬iX2的最新消息也被曝光出來。 據了解，第三代寶馬X1將會在2022年正式發布，基於寶馬X1這款車型，還將衍生出寶馬iX1、寶馬iX2，以及寶馬X1和寶馬X2的插電式混合動力等車型。
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設計變化大,還新增混動版
而近日，據最新消息，全新一代梅賽德斯-奔馳C級系列（包括三廂版、旅行版）將於2021年2月23日全球首發，同時PHEV插電混動版也將一同亮相。新車外觀和內飾都採用了與全新S級相同的家族設計，並基於第二代縱置後驅MRA2平臺打造；此外，新車雙門版和敞篷版則會在第二季度發布。
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設計變化大 還新增混動版
而近日，據最新消息，全新一代梅賽德斯-奔馳C級系列（包括三廂版、旅行版）將於2021年2月23日全球首發，同時PHEV插電混動版也將一同亮相。新車外觀和內飾都採用了與全新S級相同的家族設計，並基於第二代縱置後驅MRA2平臺打造；此外，新車雙門版和敞篷版則會在第二季度發布。
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#2020廣州車展# 謝天謝地沒有「大鼻孔」寶馬2系
事實上，早在2019年11月的洛杉磯車展上，寶馬2系Gran Coupe就已經正式發布，而本屆廣州車展的展出意味著其或將在中國市場開始銷售。由於距離首發已經過去近一年的時間，因此我們對於寶馬2系Gran Coupe的基本信息也比較熟悉。
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實拍:2019款寶馬7系「冰河銀」版,大鼻孔格柵實在太唬人!
我們必須要承認一點，全世界第一款以運動為元素的汽車品牌就是寶馬，這是毋庸置疑的，所以現階段的所有車型的運動型的元素，他們的原型都是來自於寶馬。即便是現階段更貼近市場才能贏得市場肯定的前提下，寶馬也並沒有做出根本性的轉變，直到這款車型的出現，才讓我們意識到，原來寶馬也可以這樣做！
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2019款BMW X1插電式混合動力:吸引人們目光的意義是什麼!
我覺得寶馬簡直就可以說是這個行業的的領頭人物了，因為寶馬在新能源上面不光是有了很大進步，它還擁有了插電式混合動力的車型，我覺得寶馬可以說是方方面的考慮了市場的號召和行業的領先，這也是為什麼這麼多人越來越願意選擇寶馬的原因了，所以說2019款BMW X1插電式混合動力：吸引人們目光的意義是什麼
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這幾款十五萬左右的國產混動車了解一下 剩下的油錢夠多少頓酒了
動力方面，搭載1.5T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，匹配6速雙離合變速箱。純電續航方面，依據搭載的電池容量不同，擁有53公裡或者82公裡的純電動續航裡程。用戶體驗方面，大部分車主都表示這臺車的油耗很低，動力加速性能強勁，行駛穩定，後排空間大，座椅也很舒適。編輯點評：說到國產混動系統，就不能不提到比亞迪！秦Pro新能源作為比亞迪混動轎車家族中佼佼者，是你上下班路上出行良伴。