近日蘭博基尼的明星產品2021款Huracan STO正式發布。這是一款可以合法上路的專業級賽車，它搭載了全新的空氣動力套件以及標誌性的V10發動機。
首先來看車身的空氣動力學套件，蘭博基尼稱2021款Huracan STO的每個方面都應用了專業賽車同級別的輕量化技術。車頭部分安裝了一個整體保險槓和前防護設置，在保險槓的兩側和引擎蓋上分別設有進風口和通風口，其設計靈感來自經典的蘭博基尼Miura和Sesto Elemento。車頂的後半部分安裝了一個巨大的"鯊魚鰭式"發動機散熱罩，旨在提高動力性能和穩定性。
在車輛的尾部，你會看到一個NACA風格的出氣口，蘭博基尼表示，這種設計有助於減少30%的靜壓損失。此外，2021款Huracan STO巨大的尾翼是可調節的，駕駛員可以選擇設置阻力或絕對下壓力，取決於賽道情況。蘭博基尼公司表示，全新的空氣動力學套件為Huracan STO提供了同級車輛中最高的下壓力，總體來看下壓力比Huracan Performante增加了53%，氣流效率也提高了37%。
由於採取了各種減重措施，Huracan STO比Huracan Performante輕了43公斤。超過75%的外部面板由碳纖維製成，並且一些部件使用"三明治"技術建造，這項技術可以減少25%的碳纖維使用量，而不會破壞結構剛度。結果就是，Huracan STO的整車淨重僅為1339公斤。
當然最重要的還是動力系統，Huracan STO搭載了一臺5.2升自然吸氣式V10發動機，最大功率為470千瓦，峰值扭矩為565牛·米。動力通過一個七速雙離合變速器進行傳輸，並採用後驅系統。根據官方發布的數據，2021款Huracan STO的零百加速時間僅為3.0秒，雙百加速時間為9.0秒，最高車速為310公裡/小時，100-0公裡/小時制動距離僅為30.0米。