如今車商都明白一個道理,不用心造車就面對失敗,萬千廠商百花齊放,無數好車繁花似錦。動力兇悍的山葉R6,頗受騎士們喜愛。「10年無大修」的春風400NK,同級別車型見之也要讓步三分。摩託車製造業在變革,摩託車消費市場一樣在發生著耳濡目染的改變,好不客氣地說,一款摩託車應該清楚自身定位才能立於不敗之地,正如接下來要說的這款無極 300AC,它是摩託車界實力派!292cc爆25馬力,開8年難有大修,1.8萬貴嗎。
無極 300AC是無極品牌旗下的主打摩託車之一,使用本身卓爾不群的外觀設計,無極 300AC滿足了騎士們對外觀愈來愈重視的需求,正是如此,得到市場的廣泛認可。隨著時代的變遷,摩託車騎士們選車也愈來愈慎重,LED、高科技配置等,假如摩託車只有這一項特長,很容易就會被市場所淘汰。備受讚譽的它,卓爾不群的外觀設計肯定僅僅是它的亮點之一,它其它方面表現優異嗎?其他方面是否優勢呢?下面就共同探究這款復古車中的熱門摩託車——無極 300AC。
無極 300AC在外觀上獲得的評價大多數是褒多於貶,大大方方地車體凸顯雍容華貴的魅力氣味。車頭獨具辨識度,很偶爾尚感,確實非常個性化,側身的線條仍然具有時髦氣息,簡潔的尾部非常大氣,簡簡單單的構型非常討人喜歡。正面前大燈銳利有神,突顯駕車者霸氣的人格魅力,數字盤顯示和尺寸都不錯,就是強光下偶爾會反光,反光鏡的設計與手把結合一體,看起來比較亮眼,2隻大腳強勁有力,輪轂寬度和車胎紋路便能瞧出其極強的抓地性能,
在駕駛感受方面,無極 300AC的動力發動機是排量為292cc的單缸水冷發動機,供油系統方面,採用主流的電噴方式,扭矩可達24.5牛米的峰值,最大馬力高達25Ps匹。因為無極 300AC有成熟的6擋-鏈傳動變速體系支持,升降檔迅速順滑且無頓挫感,通過無極穩重的調教技能,激發了發動機及變速體系的潛力。變速連貫,油門反應線性,加速行雲流水,給騎士們所帶的絕非一般的駕駛體驗,從總體上說,這樣的動力一定會讓你欣喜若狂。
2024x788x1087mm的尺寸完美保證整車的乘坐感與駕駛感,座高高度是800毫米,高度偏高,不過配合把手,還是可以形成不錯的駕駛姿態,車體有著165mm的離地間隙,可以提供不錯的通過性,具有一定的娛樂基礎,軸距做到了1360mm,無論路況好與不好,對於這輛車來看,都不在話下,乘坐舒適度方面,舒適體驗不輸同類任何同價位車型。皮質座位,非常細緻工藝雅致,填充柔和回彈舒適,前後懸架匹配得當,行駛中相輔相成,行至顛簸路面時,司機依然能輕鬆的把控整車,不會有太多彈跳。
油耗方面,具有3.4L的百公裡油耗表現。城市道路的油耗較高,為3.74L,主要受擁堵影響,但在高速行駛時,其實質油耗僅有3.09L上下。對於一款車重達到168KG的復古車來說,油箱容積15.5L,無極 300AC的油耗讓我感到非常驚喜。
在操控上,無極 300AC在同檔次中的表現較為傑出,把手手感上佳,而且沒有虛位,指哪打哪。油門很有彈性,腳感很好,動力回饋足。總的來說,無極 300AC的操控表現還是很討消費者喜歡的。
綜合而言,無極 300AC能獲得目前的成就,除了在動力方面具有強大亮點之外,操控、外觀也是其成功的必要條件,能夠滿足用戶日漸增多的購車需求,同時等配置應有盡有,相較於其它同等車型,無極 300AC的性價比更高一些。那麼對於這輛摩託車-無極 300AC,大家覺得如何?