車界又一霸主!87.1kw功率599cc,開120照樣穩,21萬你會買嗎

2021-01-10 每日車訊速遞

放眼眼下，摩託車行業已經成為炙手可熱的高端市場，摩託車企業以謀求產出好車而立足於市場。「國產良心出品」奔達原馳獸，已經逐步成為年輕人追求的目標。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300，其地位已經不能撼動。技能先進性造就摩託車的五花八門，準確找到自身特徵是一個摩託車品牌成功的基礎，正如接來下要和大家分享的這款山葉 R6，它是車界又一霸主！87.1kw功率599cc，開120照樣穩，21萬你會買嗎。

山葉 R6是山葉傾盡全力重點打造的王牌摩託車，依賴其人車合一的駕駛樂趣，與目前人們想成為山路彎道王者的要求相符，所以，獲得買車人的大力推薦。隨著時代的變遷，騎友的需求可以說是是天差地別，電動座椅、外在顏值、乘坐安靜舒適等，若一款摩託車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。讓人豔羨的它，肯定不只一項亮點，它是否還能在市場中有良好的表現呢？僅210000起的價位性價比是否一樣傑出？接下來我們就來聊一聊這款山葉王牌摩託車——山葉 R6。

從外觀上看，山葉 R6美如冠玉，年輕且富有朝氣，家族式設計風格在以往基礎上進行升級，山葉 R6個性更加鮮明。前臉裝束條錯落有致，增強無盡美感，側面線條舒展有度，絕對展示山葉 R6獨一無二的細緻美，同時尾部裝飾也格外時尚，格調比較特殊個性。車燈方面也是偏向於傳統的設計，轉向燈也是，儀表方面採用主流的液晶屏設計，實用性上了一個臺階，後視鏡構型時尚，且具有一定的抖動緩衝效果，輪轂的構型更是點睛之筆。

動力輸出方面，山葉 R6憑藉四缸水冷的599cc發動機，動力系統成熟可靠，匹配電噴供油，契合當今最新的排放標準，具有61.7牛米的峰值扭矩，得以實現87.1KW的最大功率。由於採用6擋有級變速鏈傳動變速體系的加持，動力表現得相當舒展和穩定，因山葉調校技能卓爾不群，變速體系和動力發動機成為配合默契的最佳拍檔。動力輸出強勁，變速系統對騎行者意圖領會能力強，與司機心有靈犀，十分適合流淌著騎士熱血的朋友，綜合來說，動力足夠強勁，令人滿意。

山葉 R6的車身尺寸數據為2040x695x1150mm，因為它的座包高有850毫米，親和力不夠卓越，女孩子無法輕鬆駕馭，車身離地為130mm，可以提供不錯的通過性，擁有一定的玩樂基礎，軸距達到了比較合理的1375毫米，使得縱向座位長度足夠使用。舒適度方面，山葉努力將打造成跟家中客廳沙發凳一樣舒適。主座光滑而且柔和，回彈舒適包裹緊實，採用了濾震一流的懸掛，有著很不錯的路面掌控能力，行駛至顛簸路況時，底盤的柔軟和強大的懸掛支撐，不會讓你有一顛一顛的感覺。

關於油耗方面，在城區路和高速各半的情景下，綜合油耗只有6.6L/百公裡。在行人多和小車眾多等情況的幹擾下，城區的油耗讓人有些意外，只有7.26L，而高速的油耗比較讓人欣慰，僅為6.0L上下。單從油耗表現方面考慮，在跨騎中的確有較好的表現，還備有17L油箱，因其具備油耗經濟的優點而讓用戶慕名而來，並且得到讚譽。

提起好開的摩託車，你一定會想到這款山葉 R6，把手粗細適中，轉向輕便靈活，握感很好。剎車響應積極且剎得住，車體結實而不會有鬆散感。簡而言之，山葉 R6的操控水準還是高於同級車水準的。

綜合來看，山葉 R6之所以能被車友核心眷注，不僅僅是依託動力這一項單一優點，因其在操控、外觀方面也做得細膩精緻，均能迎合市場需求。同時等配置應有盡有，顯然，山葉 R6在跨騎中相當有競爭力。那麼對於這輛摩託車-山葉 R6，各位覺得如何呢？

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