國產車已經發生質變，提2019款奇瑞「瑞虎8」真實使用感受！
隨著全球汽車工業的持續發展，我們的自主品牌也逐漸迎來了改變，例如從剛開始的一種走量形式已經開始逐步轉變成精品了！圖中的這輛車是網友最近剛擁有的自主品牌新一代奇瑞「瑞虎8」，這輛車可以說是現在自主品牌的一個很好的招牌，接下來請車主談談這輛車的使用實感。
首先整個車是外觀上車主第一個喜歡的設計！整體框架相當大，正面的空氣門沿襲了家族式的設計理念，但也被升級為已有的設計，中網全部採用點陣式的塊構成，整體氣氛還是很明顯的，兩側的大燈都採用矩陣式設計，另外還配合了四組LED霧燈，科學技術感達到了瞬間，是頂點！尺寸分別為4700mm*1860m*1746mm，軸距達到2710mm。
這輛車位於大中型SUV，數據表現也相當完美，這輛車的側面採用了兩重腰線的設計，兩個腰線都有不交叉的設計，從視覺上看，這輛車感覺更長，然後，在這輛車上加入了時尚元素，尾部是貫穿整個尾部的LED尾燈，是相當明亮的眼睛，排氣依然是二邊單正方形的設計，更有力量感。
據車主介紹，這輛車的內部裝修也很意外，結果，這輛車的價格只有13萬元，這個裝修可以和現在市場的任何合資車型媲美，全液晶的儀錶板是這輛車的標準裝備，首次加入了懸浮式的中控面板，這個組合瞬間提高了這輛車的科學技術感，而且車內還裝飾著大量的銀色墊子，因為有電子槓桿，所以我不認為這輛車是自主品牌，配置上標準裝備有後置雷達、全速適應遊輪、駕駛模式切換、無鍵輸入和啟動。
輪胎的壓力顯示，車道偏離警報，道路的交通標誌識別，主動剎車等這輛車也體現出來，動力搭載了1.6T渦輪增壓發動機，其中最大馬力為197馬力，與7節離合變速器相匹配，據車主說，這個引擎中低速的表現很完美，而且變速器也沒有任何拖沓的感覺，總的說來，這輛車代表著自主品牌走上另一個臺階，有這輛車，真的需要看合資品牌嗎？歡迎發表你們的言論！