近期tesla的又一車型cybertruck網絡卡車在中國可以正式預定了，而中國消費者是否能接受這樣一個前衛的超前車型呢？而卡車在國內又有何不便呢？
首先作為皮卡車型cybertruck絕對是當今外觀最為前衛的車型，如果在道路上行駛回頭率那將是100%。又是tesla電動車又進一步加深了它的神秘感。同時北美的售價折合人民幣大概28萬-49萬之間，價格也並不貴，如果國產後價格那是相當誘人的，所以cybertruck會引起大家的注意。
但是介於cybertruck是皮卡車型，而國內的政策也是對皮卡車型有一些限制，會給使用者造成一部分不便，主要有以下幾點：
1.皮卡是屬於輕型普通貨車，而貨車需要辦理營運證，雖然有的2018後這條政策對於皮卡車型有所放寬，但是各地也不一樣，需要諮詢當地相關部門。
2.車輛年檢需要每年審驗一次。超過10年的，每6個月檢驗1次。皮卡使用15年後還面臨強制報廢。
3.皮卡車型在相關城市是有道路限行規定的，比如我所在的城市是外環內限行的。而且在高速上，皮卡是按照貨車的限速規定來行駛的，一般最高限速100km/h，還不能走小客車通道。另外在國內每到節假日，皮卡沒法享受到免費高速等優惠福利。
總之，cybertruck車再好也要謹慎購買，先了解國內相關政策後在決定，因為我想買cybertruck的人士不會真的去拉貨吧！？