拒絕忽悠 揭秘這些新車到底賣得怎麼樣

2021-01-14 界面新聞

在汽車業,銷量上不去,上新車。利潤上不去,上新車。士氣上不去,還是上新車。對於汽車企業而言,新車就是翻本的利器,打出新格局的希望。新車如此重要,以至企業總是想盡一切辦法也要讓新車上市成功。然而,新車上市成功依賴的條件太多。天時、地利、人和、產品、傳播、競品、渠道等無一可偏廢。然而,新車上市能否成功,能否成為網友心中的網紅,銷量卻是才真正的硬指標。2016年上半年上市新車表現如何呢?讓我們從銷量的角度看一下j幾款廠家所精心打造的新車是否表現到位。

一汽奧迪A6L

9月,奧迪新款A6L銷售12719輛,累計銷量101411輛,累計同比增長-4.4%。同期,寶馬5系國內銷售14816輛,累計銷量113985輛,累計同比增長6.8%。奧迪新款A6L上市以後,月均銷量維持在1萬輛左右。儘管這個成績還算不錯,但奧迪新款A6L目前的銷售成績只能算維持現狀。老對手寶馬5系在增長情況上要明顯好於奧迪新款A6L。

2016年1月22日,一汽-大眾奧迪新款A6L上市,售41.53萬-75.76萬。奧迪新款A6L是一款小改款車型。相比現款,新款A6L在外觀方面進行了小幅改動,1.8T發動機也取代了現款的2.0T發動機。

奧迪A6L目前在一汽大眾奧迪總銷量佔據20%以上份額。奧迪A6L對於一汽大眾奧迪銷量至關重要。奧迪新款A6L上市絕對不能擾亂奧迪A6L的銷售節奏。歷年以來,春節所屬的月份都是銷售下滑的淡季。對於上市時間點的選擇上,奧迪新款A6L上市被安排在春節前一個月的月末。奧迪新款A6L將產品切換時機選在一年中銷售最淡的月份,對廠家銷量整體影響最小。

上汽大眾帕薩特

9月,新款帕薩特銷售16582輛,同比下降高達17.1%。儘管銷售絕對值不低,但新款帕薩特顯然沒有維持改款前的熱度。目前,帕薩特的兄弟車型邁騰已完成了全新換代。新款帕薩特卻沒有同步跟進。同時,SUV市場持續火爆,豪華品牌售價下移也在不斷侵蝕帕薩特的潛在客戶群體。儘管新款帕薩特在國內仍有不小的產品號召力。但時代造就英雄,B級車時代全盛已過。帕薩特要有大的突破還需要等待更為徹底的換代。

2016年1月18日,新款帕薩特上市,售18.39-33.29萬元。本次上市的新款帕薩特只是一款中期改款車型,並非全新換代。除了外觀、內飾升級之外,新款帕薩特還匹配全新DQ380 7速溼式雙離合變速箱。配置方面,新款帕薩特配備了自動空調、座椅加熱、空氣淨化、發動機啟停、一鍵啟動、車載導航、自動駐車、電子手剎、倒車輔助等。在動力方面,新款帕薩特提供給用戶的選擇堪稱同級最豐富,除1.4TSI外、還有1.8TSI、2.0TSI以及3.0L發動機可選。

東風日產軒逸

2015年軒逸全年累計銷量33.4萬輛,佔比東風日產整體銷量的36%。新軒逸超越老款巔峰表現實在有難度。但從目前的銷售數字來看,新軒逸上市後仍然大獲成功。9月,新軒逸銷售高達36405輛。1至9月,新軒逸累計銷售達到236959輛。新軒逸仍然延續了老款創造的輝煌。

2016年3月4日,新軒逸正式上市,售價為11.9-15.9萬元。新軒逸為中期改款車型,主要在外觀上採用了新設計元素,重點提升科技配置。動力方面,新軒逸沿用現款動力配備,擁有1.6和1.8兩個排量可供選擇。

新軒逸為何熱銷?除產品力外,新軒逸銷量最大的支持還來源於東風日產強大的銷售體系。據統計數據顯示,截止2015年,東風日產一、二級經銷網點數量達1612家。東風日產在渠道建設方面無疑走在了前面。強大的產品力,大量的銷售渠道為新軒逸熱銷創造了有利條件。

吉利博越

9月,吉利博越已連續第3個月銷售過萬,銷售11095輛。截止9月,吉利博越累計銷售43820輛。目前,吉利博越的產品力已獲得業內人士普遍認可。但從自上市以來的各月度銷售數據來看,吉利博越銷量儘管破萬,但整體趨穩,並沒有出現大的突破。

2016年3月26日,吉利博越正式上市,售價9.88-15.78萬元。吉利博越採用了最新家族式的漣漪式進氣格柵。車身側面,博越採用了懸浮式車頂設計。吉利博越定位為一款緊湊級SUV,長寬高分別為4519毫米、1831毫米、1694毫米,軸距達到了2670毫米。在動力方面,吉利博越擁有2.0、1.8T發動機可供選擇。

北汽紳寶X35

2016年,北汽一口氣推出了6款SUV新車型。自5月上市以來,北汽紳寶X35銷量持續上升。9月,北汽紳寶X35銷售過萬,達到10189輛。紳寶X35已成為北汽旗下的一款明星車型。作為一款上市5個月的新車,北汽紳寶X35短時間內銷量破萬,上市無疑是成功的。

2016年5月20日,北汽紳寶X35正式上市,售6.58-8.88萬元。紳寶X35是一款定位於X25和X55之間的小型SUV。北汽紳寶X35長寬高尺寸分別為4300毫米、1815毫米、1640毫米,軸距2570毫米。在動力上,北汽紳寶X35採用1.5L自然吸氣全鋁發動機,最大功率為116馬力,最大扭矩為148牛·米。變速箱上搭配的是5速手動變速箱和愛信的4速自動變速箱。

東風本田思域

9月,新思域銷量達到10391輛。新思域目前在4S店購車並無優惠。作為一款上市已有半年的車型,新思域不僅做到了保價,還做到了保量。新思域的產品實力的確不簡單。據最新消息,東風本田已將2016年銷量目標第二次上調至56萬輛。此前,東風本田已將2016年年度目標由45萬輛增至50萬輛。東風本田的車型有多火,各位可以感受一下。

2016年4月25日,新思域正式上市,售12.99-16.99萬元。本次國內上市的新思域為全新改款。新思域在外觀方面沿用了海外第十代思域的設計,前臉融入了本田最新的更具運動性的設計。同時,新思域採用了溜背式設計,轎跑感十足。相較於九代思域,新思域在長、寬以及軸距方面均有加長。但在高度方面,新思域則降低了39毫米。在動力方面,新思域採用的是1.5T渦輪增壓發動機的車型,最大功率為177馬力,峰值扭矩220牛·米。新思域1.0T車型按計劃會於今年年底上市。

上汽榮威RX5

9月,榮威RX5銷售13751輛。另據最新消息,榮威RX5在10月份的銷量已破2萬。對於一款7月剛上市的車型,榮威RX5上量速度超出預期。榮威RX5上市之前,榮威360是榮威品牌銷售主力車型,月均銷量維持在6000輛左右。上市後1個月,榮威RX5銷量就已超過8千輛。榮威這一次終於做出了爆款產品。

2016年7月6日,榮威RX5正式上市,售價9.98-18.68萬。榮威RX5定位於中型SUV市場,是上汽集團和阿里巴巴集團打造的首款「網際網路汽車」。在配置上,榮威RX5最大特點是配備了10.4英寸中控液晶屏,並提供了阿里集團的YunOS智能作業系統。動力方面,榮威RX5將搭載1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機最大功率為124千瓦;2.0T發動機最大功率為162千瓦,除前驅外,還提供四驅版本。與發動機匹配的是一臺5速手動和6速雙離合自動變速箱。

東風日產西瑪

9月,東風日產西瑪銷售155輛。自上市以來,日產西瑪的銷量僅為1228輛。從銷量上來看,日產西瑪上市後並沒有打開市場。在B級車整體市場減少的背景下,雅閣、帕薩特尚且出現銷量下滑,日產西瑪又能有多大空間?在價格方面,日產西瑪最低門檻高達23.48萬元。高昂的售價讓不少人望而卻步。同時,東風日產旗下擁有軒逸、奇駿、逍客、藍鳥等多款熱銷車型。定位較高,客戶面較窄的日產西瑪註定難以獲得更多資源支持。日產西瑪從上市之初就基本已註定結局。

4月25日,東風日產西瑪正式上市,新車定位為中型運動轎車,售價為23.48-26.78萬元。西瑪源於日產北美市場MAXIMA車型,整體造型以Sport Sedan概念車為藍本,採用四門轎跑車的設計理念,主打運動和豪華路線。動力方面,西瑪搭載的是一臺2.5L自然吸氣發動機,最大功率137千,峰值扭矩234牛·米。變速器方面,日產西瑪匹配的是一款CVT無級變速器。

東風雷諾科雷嘉

9月,東風雷諾科雷嘉銷售2788輛。截止9月,東風雷諾科雷嘉累計銷售10686輛。科雷嘉上市已半年有餘,月均銷量不足2000臺。作為一款新入市的SUV車型,科雷嘉的表現並不令人滿意。作為雷諾國產的第一款車,雷諾科雷嘉面對的銷售挑戰比較大,急需新的產品擴充品牌整體影響力。

3月18日,東風雷諾科雷嘉上市,售價16.38-21.98萬。科雷嘉先期搭載2.0升自然吸氣發動機,匹配CVT無級變速箱,提供前驅和四驅版本。國產科雷嘉是基於雷諾-日產CMF平臺打造,車身尺寸長寬高依次為4502毫米、1836毫米、1622毫米,軸距為2645毫米,離地間隙為196毫米。除外形外,東風雷諾科雷嘉主要特色在於安全配置。東風雷諾科雷嘉全系標配ESP、前排正面和側面安全氣囊、側氣簾。此外,東風雷諾科雷嘉中高配車型還提供發動機一鍵啟動、定速巡航、R-Line多媒體導航和車聯網系統等。

上汽通用凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6無論是在尺寸、配置、動力均有不少亮點。但在銷量上,凱迪拉克CT6還是與寶馬、奔馳同級別車型有著不小的距離。9月,凱迪拉克CT6銷售719輛。截止9月,凱迪拉克CT6銷售3088輛。目前國內豪華車市場競爭格局已定。作為凱迪拉克旗艦車型,凱迪拉克CT6在國內競爭激烈的豪華車市場短期內提升銷售著實不易。

2016年1月27日,凱迪拉克車CT6上市,售43.99-81.88萬元。凱迪拉克車CT6共有2.0T和3.0T兩種排量、共8款車型。凱迪拉克車CT6將自身定義於美式旗艦,市場定位於寶馬5系和7系之間。凱迪拉克CT6借鑑了Elmiraj概念車的一些設計理念,前大燈採用了極具有創新性的淚眼造型,十分奪目。配置方面,凱迪拉克車CT6除標配ESC車身電子穩定控制系統、10寸中控屏和CUE人機互動系統等配置外,高配車型還擁有MRC主動電磁感應懸掛、鷹眼智能紅外夜視系統、高清流媒體廣角後視鏡等高科技配置。

一汽馬自達CX4

9月,一汽馬自達CX-4銷售5017輛。截止9月,一汽馬自達CX-4銷售16931輛,月均5000臺以上。馬自達CX-4熱銷也帶動了一汽馬自達整體銷售。9月份,一汽馬自達整體銷量創年內新高,終端銷量環比增長了20%以上。

2016年06月21日,一汽馬自達CX-4正式上市,共推出兩種排量共計7款車型,指導價為14.08-21.58萬元。馬自達CX-4是採用「創馳藍天(SKYACTIV)」技術和「魂動(KODO)」設計主題的一款車型。一汽馬自達CX-4定位於緊湊型轎跑SUV。馬自達CX-4車身的長寬高為4633毫米、1840毫米、1535毫米,軸距為2700毫米。整車也較CX-4更長,但高度更矮。在內飾方面,一汽馬自達CX-4與昂克賽拉十分接近,但更顯年輕些。在配置方面,一汽馬自達CX-4在主要有抬頭顯示、大燈清洗、智能城市制動系統、主副駕駛的電動座椅調節等功能。

相關焦點

  • 不賣指標廢了啊!」車蟲借新規忽悠人,實地暗訪發現貓膩
    這些車蟲不斷用打電話的方式溝通車輛買賣事宜。記者諮詢發現,現在來賣車的車主,有不少是名下有兩輛及以上京牌小客車的。根據明年1月1日施行的《北京市小客車數量調控暫行規定》,這類車主如果在明年之後再賣車,只能選擇其中一輛更新指標。「現在車價太低了,我都在考慮要不然不賣了。」
  • 揭秘網絡異寵產業:獨角仙賣得好 網店一月賣700隻
    揭秘網絡異寵產業:獨角仙賣得好 網店一月賣700隻 2015年11月11日 08時07分
  • 盤點:2019年這些車企想忽悠消費者 結果自己成了笑話
    盤點:2019年這些車企想忽悠消費者結果自己成了笑話原創汽車天涯我要分享所謂產品是船,營銷是帆,在網際網路時代這句話尤為精闢,即使你船再好,沒有帆,也寸步難行,因為優秀的船實在是太多了。但是在信息大爆炸的背景下,要想贏得眼球,可謂是難上加難,有些車企玩著玩著,就玩錯了方向,玩成了笑話。
  • 長得嚇人賣得挺貴有人街頭兜售鱷龜(圖)
    據業內人士介紹,鱷龜因長相、性格酷似鱷魚而得名,實際價格應不到千元  本報8月23日熱線消息(記者 孫亮)昨日上午,市民賀先生給本報熱線打來電話,說自己在和平北路柴村橋附近,看到一名男子拿著一隻長相奇特的烏龜向路人兜售,要價好幾千元。記者採訪發現,男子賣的烏龜叫鱷龜,實際價值不過幾百元。
  • 自古「買的沒有賣的精」!今天一早就被賣雜麵的老頭兒給忽悠了
    上午,被一個推著自行車賣雜麵的老頭兒給忽悠了!一大早出門,在街口看見一位老漢推著自行車叫賣著新鮮的綠豆麵條。說起這綠豆雜麵,別的地方不知道,在京東老家那一片可是尋常百姓大冬天特別喜歡吃的東西。從醫院回家需要穿過一個小區,不成想走著走著竟然發現老頭兒轉移陣地到小區裡面接著賣呢,自行車上的綠豆雜麵似乎還有不少,得!被這老頭兒忽悠了一道。上午需要驗血沒吃早飯,回家趕緊煮了一碗綠豆雜麵,還別說!綠豆味兒挺足!
  • 記者探訪京城二手車市場 有人渾水摸魚瞎忽悠
    這些車蟲倒不會對客戶們圍追堵截,主要是用打電話的方式溝通車輛買賣事宜。  記者諮詢發現,現在來賣車的車主,有不少是名下有兩輛甚至更多輛京牌小客車的。根據明年1月1日施行的《北京市小客車數量調控暫行規定》,這類車主如果在明年之後再賣車,只能選擇其中一輛更新指標。  「現在車價太低了,我都在考慮要不然不賣了。」一位車主表示,現在賣車是為了更新指標買一輛新車。
  • 非人哉:麒麟開網店賣原味二手貨,還忽悠弟弟跟他一起賣貨
    不過你知道麼,其實在《非人哉》不止有這些靠譜的神仙,還有一些坑爹貨呢,比如今天想和大家聊一聊的某隻麒麟。在《非人哉》漫畫中,除了已經出現過的麒麟小吉、豆豆之外,之前還有一隻大一些的麒麟出現,但是這位麒麟就挺坑爹的,開網店賣原味二手貨,還忽悠弟弟小吉跟他一起賣呢,關鍵是賣就賣吧,還跟小吉說這就是他們麒麟幫助大家的方法,好擔心可愛善良的小吉被他忽悠走了歪路啊。這隻麒麟話說的好聽,跟小吉說帶他看看平時他都怎麼幫助別人的,但是我們看看,這隻坑爹神獸都幹了些啥?
  • 為啥要拒絕在新車上綁紅繩?老司機說實情,都是血淚換的教訓
    開車途中,我們看見一輛漆黑一片的車子,知道這是一款新車,但實際上,有的時候只是車主保養得好而已。但是,如果你看到汽車的後視鏡或輪胎上繫著紅色的絲帶或紅色的繩索,你就會發現這是一輛新車。為什麼要把紅繩子系在新汽車上?因為我們國家有傳統的風俗,紅色代表喜慶的節日。剛剛買了一輛新車,大家為了圖個吉利就系上幾條紅緞帶,寓意出門平安。
  • 在街上遇到賣這幾種藥材的,千萬別被忽悠了,價格偏高還沒有那麼...
    無論是小縣城還是大城市,總會有這麼一群人的身影出現,這群人就是一些專門只賣一種比較特別的中藥材嗯小販。 這些小販賣的中藥材,雖然只有一種,但這些藥材都比較特別,也比較少見或者比較有名(如紅花)。而這些藥材在這些小販的嘴裡,都是功效奇特、包治百病的靈丹妙藥。
  • 這車二手賣到25萬,是信仰無敵還是宣傳套路?
    日系車在車主們眼裡除了皮實抗造,它還保值率高,尤其是豐田家的車,在國內消費者心中已經到了「走火入魔」的地步,「買了跑贏通貨,賣了東山再起」,還有網友開玩笑「買豐田可比投資信託基金和股票都靠譜」。
  • 米哈遊到底是個什麼公司?我心目中的「米忽悠」
    如果你是一個萌新,你肯定會問我一個問題:米哈遊到底是個什麼公司?其實這個問題很簡單,因為絕大多數的粉絲都會回答你這樣一句話:米哈遊是一個被遊戲耽擱的動漫公司。
  • 無良律師有哪些忽悠當事人的套路?
    有不少當事人,在請律師代理自己的案子時,開始的時候感覺不錯,但是案子結束才知道自己被忽悠了。那麼無良律師有哪些忽悠客戶的套路呢?4、拉大旗作虎皮型有的律師水平其實一般,但是辦公室裡擺滿了各種獲獎證書、錦旗等等,頗有氣派,實際上這些東西多數是他自己花錢買了忽悠當事人的道具,仔細查看這些獲獎的證書,其實漏洞百出經不起推敲。真正高水平的律師,其口碑在當事人心裡而不是掛在牆上。
  • 揭秘5個神秘的魔術,原理其實超級簡單,被忽悠好多年才知道!
    揭秘5個神秘的魔術,原理其實超級簡單,被忽悠好多年才知道!在我們這些外行人看來都是神秘莫測的魔術,但是一旦這些魔術的秘密被揭秘出來之後,當我們知道了背後的秘訣,你就會驚奇的知道,如何輕鬆的完成這個魔術了。今天,大家就一起跟隨小編來看一看,世界著名的五個魔術背後隱藏的秘密吧!
  • 140.86萬的奔馳G級到底怎麼樣?比得上總裁嗎?車主有話要說
    奔馳G級和總裁固然比較知名,許多人也不知道怎樣選,本文將和各位分享《140.86萬的奔馳G級到底怎麼樣?比得上總裁嗎?車主有話要說》。先看奔馳G級的外觀,我也這麼認為,同時我覺得外觀真的是xc90帥,至今路上看到,仍會多看兩眼。整車構型異常的時尚,這個車的外觀看上去非常大氣。車燈也特別大,看上去確實就如洗了鑽石般閃亮。
  • 別再被忽悠了,離職員工明確告訴你答案
    有能力自己操作的自己修即可,如果沒有操作能力的,可以去4S店修,也可以去修理店,至於修理店和4S店的區別很簡單,修理店什麼車都修,修的價格也更加便宜,但是零配件可能是各種來源的,而4S店只修自己車企的車子,修理的費用要高很多,但是基本上都能保證零配件的質量,按照4S店的口吻來說就是,「我們的零配件都是原廠的」,那麼到底是不是如此呢?4S店修車是換的原廠件?
  • 十元精品店的利潤到底怎麼樣?比上班高嗎?
    還別說,這些賣著精品小百貨商品、價格在十到幾十元的門店生意還是挺旺的,不少十元店還是夫妻或者是一些年輕朋友經營者的。 那麼,大家是否想了解十元精品店的利潤到底怎麼樣呢?為何不少年輕人都願意開這樣的十元店?開店收入是不是真的比上班還高?今天莜尚精品百貨就給大家好好剖析一番:
  • 提新車時,一定要拒絕4S店安裝的紅繩子?銷售人員:是個聰明人
    提新車對於每一個車主來說都是一件很值得開心的事情,對於4S店的銷售人員來說提成也就到手了。為了將自己的服務進行到底,很多銷售人員在車主提車的時候都會在車子的某些部位綁上一些紅色的絲帶。紅色在中國是一種喜慶的顏色,新車配紅色絲帶本該是一種好的祝福,但其實它對車主來說是一種危險的存在。為何說紅色帶會給車主帶來不安全的因素啊,主要是基於以下幾個方面的原因。
  • 車子的前槓到底換不換
    對於福特車有種莫名的親切感,因為鄙人對車輛的認識就是從福特4S店開始,師父帶著從外觀件一樣一樣到機電件,還記得當時的小夥伴們,不知道現在的他們過得怎麼樣。福特車除了車身重、費油兩大缺點外,我認為在同等價位的品牌中,各方面表現還是相當不錯的。
  • 盤點那些忽悠我們買玩具的童年經典動漫,這些玩具你肯定都買過
    早些年播出的動畫基本上一半多都是在忽悠孩子買玩具,畢竟那個時候的動畫都是面向兒童的,變現方式也沒幾個,賣玩具可以說是最好的一種變現方式了。以下所列舉的幾部動畫中,你肯定買過他們的周邊玩具,畢竟這幾部作品在那個時候影響力太大了。
  • 揭秘寶媽做微商一個月虧8萬內幕,捧殺
    而微商團隊正是運用了這個這個方法論才屢試不爽,他們表面是賣貨推產品,而實際上更深的是給寶媽們灌輸:如果你不創業怎麼樣,你不成功怎麼樣,女人就應該獨立起來,應該有自己的事業和收入,然而有很多女人就開始認不清自己!