電動自行車亂象叢生 管理難題如何破解系列報導之四

2020-12-27 騰訊網

□新天水記者 黃虹

記者從天水市公安交警部門採訪獲悉,針對電動自行車的種種違規行為,天水市一直採取整治和宣傳教育為主的方式,多措並舉,確保道路交通安全有序。

據天水市公安局交警支隊提供數據,目前,全市電動自行車登記數量78030輛,其中符合新國標電動自行車2154輛,超標電動自行車45627輛。

「按照時速和整車質量的不同,目前電動車管理主要分電動自行車和電動摩託車兩類:電動自行車按非機動車管理,無需駕駛證、無需強制保險、需在非機動車道行駛;電動摩託車按機動車管理,上機動車牌、需駕駛證、需強制保險、在機動車道行駛。」秦州公安分局城區交警大隊車管所所長周從年說。

為了增強電動自行車管理,預防和減少道路交通事故,根據《甘肅省電動自行車殘疾人機動輪椅車管理辦法》,對符合規定的電動自行車進行登記註冊,申請牌照。

實施電動自行車上牌管理後,每輛電動自行車都有自己的號碼,車輛和車主一一對應,通過電動自行車號碼就能快速找到車主。使得騎車人員在駕駛電動自行車的過程中更加遵紀守法,從而加強了交通秩序的管理,預防交通事故,使交通安全通行有了良好的保障,人民財產安全也得到了保護。

據統計,2020年,僅秦州公安分局城區大隊全年共計為符合新標準的電動自行車發放統一牌證478個。

同時,積極開展「一盔一帶」安全守護行動。有關研究表明,正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%。因為大腦是最容易受傷的部位,而且一旦受傷,將是不可逆的嚴重後果。

「現在摩託車駕乘人員基本都會佩戴頭盔,電動自行車駕乘人員佩戴頭盔意識也在逐漸增強。」市公安局交警支隊秩序科科長汪新龍說,自5月份開展「一盔一帶」安全守護行動以來,經過不斷的宣傳和現場勸導,頭盔佩戴率從以前的37%,上漲到現在的為95%。行動以來,累計因未佩戴頭盔進行現場安全教育11483人次。

「每次摩託駕駛證考試的時候我們都會給參加考試人員講道路安全意識。」周從年說,電動車違規行為的主要原因,還是交通安全意識不強,比如橫穿馬路是為了近,闖紅燈是為了趕時間等等。

外賣、快遞等由於行業性質原因,騎手需要時刻關注訂單信息,時常有邊騎邊看手機,超速行駛等行為,安全隱患大。為此,天水市交警部門積極聯合外賣公司開展交通安全勸導活動,普及相關交通法規和安全常識。還深入學校及學校周邊,向學生和家長宣傳交通安全法規,電動自行車騎乘人員佩戴頭盔的安全意義等。

「2018年到2019年,在秦州區的每個交叉路口和麥積區的部分路口,相繼施劃設置了摩託車、電動自行車的等候區,並設置了非機動車專用道,及非機動車專用停候區域。」市交警支隊秩序科民警田澤告訴記者,交警部門已陸續為電動自行車劃規專用車道,緩解電動自行車亂停亂放的現象,也方便市民出行。

記者從天水市公安局交警支隊了解到,2020年,天水市交警支隊關於申請對不佩戴頭盔的電動自行車、摩託車駕駛人的地方立法已經列入2021年天水立法預案中。

【來源:新天水網】

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