油耗對於車主來說，是非常重要的，很多人認為，火嘴是影響油耗的其中因素之一。
3萬公裡就可更換火花塞
火嘴是發動機的心臟，發動機所輸出的動力，以及油耗的問題和它息息相關，那麼更換火嘴就真的能省油嗎，我們一起來看看吧，火嘴在3萬公裡的時候，就需要更換了，前提是之前沒有進行過更換，3萬公裡對火嘴來說還沒有完全失去作用，不過火嘴的點火性能已經大大的降低，直接影響到發動機的動力，性能，油耗。
貴的不一定就是對的
如今的市面上出現了「鈦金」火嘴等一系列聽上去比較高大上的名稱，這樣的火嘴也因為這樣的名稱而提高了身價，這些鈦金材料看似高大上，實際上比常見的鎳合金火嘴只是強在了耐腐蝕使用壽命上，不過，你要不差錢這個無所謂，火嘴只是一個易耗品，只要你定期的更換它，它就會為你好好的工作，畢竟汽車都不一定能開到10年，一個火嘴更不可能用到報廢，再節省也不能在安全上省錢。
定期更換沒毛病
火嘴的重要性不言而喻，除了火嘴要定期更換以外，點火系統和其他部件也是需要維護的，而且這些部件長時間在高溫多塵，振動的環境中，不可避免的發生老化和破損，所以保養同樣的重要，不過在更換的時候，還要考慮與自身發動機是否匹配，不匹配不兼容的話換不換都無所謂了。
選擇同一個品牌的火花塞
當更換新的火嘴的時候，有很多的車友會發現，油耗突然降低了，這是因為使用過的火嘴有沉積物，間隙不當，都會引起發動機工作不良，油耗增加，嚴重時還會出現發動機抖動，怠速不穩，火嘴影響發動機性能和油耗，所以就有了換火嘴能省油的假象，會導致點火異常，積碳過多，氣缸失常。
其實，火嘴的更換是必須的，畢竟它的作用很重要，這些關於影響安全和油耗的配件，是萬萬不能馬虎大意的，該換就換。