關於火花塞,車主必須要知道的幾件事

當車行駛至3萬或6萬公裡，我們去汽修店或4S店做例行保養時，會被告知需要更換火花塞。火花塞是什麼？有什麼作用？需要多久更換？今天小編就帶大家一起來聊一聊這個問題。

1.火花塞起什麼作用？

火花塞是用在汽油發動機上的。汽油發動機與柴油發動機一個很大的區別在於，柴油發動機是壓燃做功，沒有火花塞。柴油的燃點低，而汽油即使處於高溫高壓的環境下也很難自燃，要想使其適時燃燒必須用「火」來點燃。火花塞是在汽油發動機點火系統中，將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的重要部件，通俗地說就相當於打火機的火石。

2. 火花塞之前的區別在哪裡？

火花塞最重要的部分是我們平時挑選火花塞時說的「某某金」，即電極材質，而其他的部件，如鐵殼、中央陶瓷、接線螺杆等對於發動機的性能來說是可以忽略掉的。

現在市場上常見的電極材質有銅、鎳合金、白金、銥金四種，金屬導電性能從左到右依次增高（銅＜鎳合金＜白金＜銥金），點火需要的電壓從左到右依次降低（銅＞鎳合金＞白金＞銥金）。火花塞的導電性能越佳越好，點火需要的電壓越低越好，因為這樣對於發動機的負荷更小，對於降低油耗有利。因此在選擇上，順為銥金＞白金＞鎳合金＞銅。

3.電極材質決定火花塞的使用壽命

在使用壽命上，貴金屬（白金和銥金普遍稱之為貴金屬）的使用壽命更長，這對於火花塞的更換周期有決定性影響。一般而言，銅芯建議每隔2-3萬公裡更換一次，鎳合金的周期比銅芯稍長，在4-6萬公裡左右更換即可，而白金芯和銥金的火花塞金屬特性比較穩定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公裡更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公裡更換一次。當然價格也是隨著性能的增加而增加的，銥金火花塞的價格普遍在單支百元以上。

需要著重指出的是，除了看具體的行駛公裡，還要定期檢查火花塞的健康狀態，最直接簡單地方式就是將它們拿出來看，如果電極以及絕緣體處呈淡黃色，則說明這支火花塞的工作狀態是健康的；如果火花塞電極上有黑色的附著物，就是有病症了，這可能是由於「燒機油」或混合器比例不妥造成的，這時就要更換，以免對發動機產生不利影響。