硬派SUV能不能用來作為日常通勤車輛？這個問題在過去或許會因為舒適性、燃油經濟性等原因，在答案上有所猶豫。但在當前來說，隨著部分硬派SUV從「偏科生」成長為「全能型」選手，關於硬派SUV的用車場景，也就不再有局限性。實際上，就相當於一款城市SUV正在強化它的越野性能一樣，硬派SUV也在打造更加強悍越野性能的同時，兼顧著城市出行的用車需求。比如，於春節前夕痛快上市的國六版2020款馭勝S350，就是一款德智體美勞全面發展的新時代硬派SUV。
其實，對於馭勝S350這款車型，了解它的人一定還記得，在2018年的時候曾經舉辦過一場全新品牌理念體驗活動——「有一種父愛叫硬派」。從那個時候開始，馭勝S350這款硬派SUV，就已經開始了它進軍「城市」的戰略，到了今年上市的2020款馭勝S350，它不僅徹底實現了「有一種父愛叫硬派」的品牌理念，更表現出「有一種年輕叫硬派」的潛力，為什麼這麼說呢？
從外觀設計來看，2020款馭勝S350相較於以往每年的迭新，可以說是一次「改頭換面」級別的整容。首先，是更換了車頭的LOGO，顯眼的「JMC」品牌標識更加堅定了其江鈴汽車自主品牌的身份；其次，是全新的中網格柵設計，雖然依舊是分層設計，但處於第二階梯的中網明顯才是真正的進氣格柵，採用了誇張的全包圍造型，橫向鍍鉻飾條既展現了其硬派的一面，又比較符合當前絕大多數城市SUV的設計風格，絲毫不顯得衝突。同時向後拉伸極具張力的兩排燈組，也為整個前臉增添許多靈氣，非常討喜的設計；再次，細節的刻畫更顯精緻感，以往我們對硬派SUV的印象就是粗獷、狂野，但2020款馭勝S350更多的是用一種俊美來塑造其硬派形象，這也恰如其分的反映了當下痴迷于越野的玩家，大部分時候出沒於城市高樓大廈中的另一重身份。
而從座艙的設計來看，2020款馭勝S350也充分get到了越野也需要「舒適」的剛性需求。比如整個中控臺面的設計，在保持極簡風格的同時，又不會喪失功能性的合理植入，並以駕駛者為中心進行功能分區和布局。同時，我們還可以看到2020款馭勝S350的中控處，還嵌入了一塊大尺寸中控觸控螢幕，頗有幾分城市SUV的科技感。功能配置方面，2020款馭勝S350也不是徒有其表，而是植入了一套飛魚智能交互系統，讓汽車能聽會說、能理解會思考，並同步提供了江鈴智行App實現手機遠程管理車輛。另外，車內還配備了PM2.5過濾系統、氛圍燈、雙區自動恆溫空調、座椅8向電動調節/加熱功能等，為行車舒適性贏得極大好感。
作為硬派SUV來說，它的駕駛樂趣更多的是體現在對全地形的徵服方面，但2020款馭勝S350註定不會如此單一，而是進一步在智能輔助駕駛方面帶來精彩表演。其搭載的L2級高端智能輔助駕駛系統涵蓋了ACC全速域自適應巡航、BSD盲區監測、IHC智能大燈、TSR交通標誌識別、APA2版自動泊車輔助等輔助駕駛功能，以及起到危險預警作用的FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、LKA車道保持、RCTA倒車側向來車幹預、DOW開門預警等功能。這一系列的高階ADAS功能，不僅讓2020款馭勝S350在硬派SUV中更加出眾，即便是和目前的高端城市SUV相比，也完全可以居於頭部位置，為城市出行提供了極大便利和全方位安全護航保障。
寫在最後
其實，編者在最初看到2020款馭勝S350的時候，只覺得這款硬派SUV的面相比較都市化了，但通過進一步深層次的了解之後，才驚嘆它已經完全夠資格以城市SUV的身份遊弋於都市中，去演繹屬於它的滿腔柔情和對前衛時尚、尖端科技的造詣。怎麼樣，2020款馭勝S350是否也驚豔到你了呢？