馭勝S350「超級工廠體驗行」完美收官!

2020-12-24 馭玩馭野

2020年註定是不平凡的一年,我們戰勝過疫情,抵禦了洪澇,全力復工復產,建設完成了全面小康社會……

在這一年的雙12,2020款馭勝S350還舉辦了「超級工廠體驗行」的探索之旅!

我們參觀了江鈴福特世界級造車工廠;我們還在江南第一沙漠——厚田沙漠,舉辦了一場越野盛宴;我們體驗越野衝坡、學習駕駛技巧;我們把酒言歡,對酒當歌,與2020款馭勝S350一起,度過了2020年的最後一個月。

江西之最,汽車之父

成立50餘年的江鈴小藍工廠

堅持進口品質的生產標準

產線高度自動化、智能化

每90秒鐘下線一臺全新的硬派越野車

真是千裡江鈴一日還

活動一始,客人五湖四海,齊聚南昌江鈴小藍工廠,星級酒店、零部件生產、組裝車間、整車質檢……全方面感受汽車工藝之美,體驗南昌洪城魅力!

下午,向江南第一沙漠進發,越野衝坡、產品解析、駕駛技巧……車友團親臨感受越野樂趣,2020款馭勝S350普及越野樂趣,暢享快意人生!

最後,江鈴馭勝廠商重磅返利,優惠回饋,新老客戶齊聚一堂,沙漠越野、把酒言歡……2020款馭勝S350現場火爆籤單,重享好禮,滿載而歸~

相關焦點

  • 江鈴馭勝s350怎麼樣?
    馭勝S350是硬派 SUV,越野車的一種,是一款特殊功能的車型,具有配置設計和調整,同時兼顧城市駕駛。本文將對馭勝s350的技術特性、性能優勢、駕乘感受操作方法常見的問題及缺點進行詳細介紹。採用非承載式車體,前雙橫臂(但現在稱為雙叉臂,因為它有左右兩個支臂),後整體橋螺旋彈簧帶防傾杆。
  • 不懼哈弗H9,江鈴馭勝S350正面硬剛,極高性價比
    然而,在國產越野界,一位久經沙場的老將也表示不服,並以超強的實力正面硬剛哈弗H9,那就是2020款馭勝S350。2020款馭勝S350的指導價為:15.98-20.18萬元,目前市場的普遍優惠幅度在3k左右。其實從價格來看,馭勝S350就比哈弗H9普遍便宜5萬,但在核心配置方面卻旗鼓相當。
  • 自主越野車常青樹怎麼選 全新馭勝S350與哈弗H5
    比如哈弗H5與馭勝S350就是大家常會放到一起對比的車型,多年來兩款車都積攢了不錯的口碑。只不過,比較遺憾的是哈弗似乎將重心不再放在哈弗H5,導致哈弗H5還是原來的造型,重要的是沒有國六排放、沒有自動擋,將大批越野愛好者拒之門外。而馭勝350則再次進行了改款,帶來了全面升級。
  • 首推手動柴油舒適版 江鈴馭勝S350購車指南
    江鈴馭勝S350定位硬派SUV,尤其是其非承載式的車身結構,在如今以城市型SUV為主流的市場當中已經並不多見了。自2010年底問世以來,江鈴馭勝一直都是以「硬派」SUV的身份示人,包括非承載式車身結構、分時四驅以及柴油發動機等都是其最顯著的產品標籤,而這些元素也一直堅持貫徹至今。
  • 2020款江鈴馭勝S350優缺點解析
    江鈴馭勝S350在硬派SUV中知名度曾經很高,之所以用「曾經」評價其知名度是因為近兩年的銷量太低,2019年的統計數據中已經看不到馭勝系列的數據。在分時四驅的基礎上,配合前橋電子限滑與後橋差速鎖的馭勝S350,其越野能力理論上是不輸BJ40PLUS的;但是問題就出在變速箱上,專業的分時四驅加上手動變速箱是很差的組合。所以手動版指導價15.98/16.78萬的馭勝並無吸引力,同價位完全可以選擇自動版的BJ40PLUS了。
  • 女神來飆車|讓靈魂觸動,性感御姐邂逅馭勝S350
    本期主角人物:妖嬈小妮——柒柒愛車:江鈴馭勝S350拍攝地:江西南昌十五萬級別的車有很多但是想要一款「平民」又舒適的越野車唯一能讓人想到的就是這臺江鈴馭勝了時尚的顏值,不僅融入了固有的越野元素前低後高,呈現弧形的側面身影更是將家用SUV的設計感完美融入了進去
  • 從城市生活到詩和遠方,一輛馭勝S350就夠了
    隨著越野車型的進化,如今的硬派SUV也擁有專業級的越野水準,馭勝S350有著專業越野車的強悍,能夠更好的兼顧從城市生活到詩和遠方的需求。馭勝S350有著硬派車型的造型設計,幾乎佔據了整個車頭面積的進氣格柵,顯著的江鈴JMC的標誌位于格柵上方,格柵的邊緣和內部都運用了鍍絡,同時與兩邊的車燈和霧燈相連接,讓整個車頭看起來十分的大氣。
  • 入門級硬派SUV,看馭勝S350如何解決家庭用車難題?
    特別是江鈴馭勝S350這類以普及越野為理念的入門級硬派SUV推出之後,似乎家庭中擁有一臺硬派SUV不再是一件難事。江鈴馭勝S350,是江鈴少數乘用車型的代表,由於整體設計原創度比較高,整個外形看上去會更加潮流時尚,但也因此人群劃分會比較明顯。
  • 國六時代真正到來,2020款江鈴馭勝S350佔領先機
    例如今年早早進入市場的2020款江鈴馭勝S350就拿下了先機,強悍的越野性能帶來的冒險與激情、先進的智能駕駛輔助系統帶來的更多樣化的駕駛樂趣,以及全新的智能車機帶來的智趣出行體驗等,任何一個科目的表現都讓人驚喜不已。
  • 2020款馭勝S350四代同堂會化兇為吉嗎?
    在馭勝S3停產後,馭勝S350扛起了馭勝品牌的大旗,而2019年前11個月馭勝S50總計批售了5510輛(來自車主之家數據),不及很多暢銷同級中型一個月銷量,而2020款馭勝S350的上市,又會化兇為吉嗎?
  • 開過馭勝S350後,再換上哈弗H5,車主:對比之後差距就很明顯了
    隨著時代的變遷,用戶的心理預期也不斷提高,駕駛體驗、空間體驗、安全係數等等,如果一款汽車不能持續得到購車者歡心,終究被市場所淘汰。今天恰好遇到黃先生,他自稱是一個畢業幾年的大學生,享有8000的月工資收入,當前手頭比較寬裕,考慮在最近一段時間換輛車。他換車定位很明確,就是要換一輛SUV,預期在15萬左右。他主要先看外觀,除此之外,他也很關心等方面的表現。
  • 推薦一輛好開還便宜的硬派SUV——江鈴馭勝S350
    今天筆者要推薦的是一款跟前面兩款同級別的,隨著國六升級換代,性價比更加突顯的國產硬派SUV——江鈴馭勝S350。江鈴大家都知道,在商用車方面特有名,輕卡、輕客、皮卡這些隨便拎一個出來都很能打,馭勝S350則是其在乘用車方面的代表。作為自主平臺乘用車的獨苗苗,馭勝S350自然傾注了很多心血,在設計上有著過人之處,在技術上也是集大成者。
  • 2020款江鈴馭勝S350 爭做入門級硬派SUV的普及者
    第一臺車選擇硬派SUV是種怎樣的體驗?最近這幾年,隨著自駕遊的火熱,有著高度通過性,同時又保留有一定城市駕駛舒適的入門級SUV,受到不少新手司機的關注,不少人甚至將其作為自己人生中的第一臺車。   第一臺車選擇硬派SUV是種怎樣的體驗?
  • 國產硬派SUV演繹「剛柔並濟」,服氣還得是馭勝S350!
    從合資到國產,玩轉"剛柔並濟"的硬派SUV車型不在少數,但最令小編服氣的,還得是十年十改的江鈴馭勝S350。乍一看到2020款江鈴馭勝S350時,是有驚喜的,從視覺上就給人一種時尚與硬朗兼備的觀感。流暢的車身線條,誇張但不浮誇的前臉,細節中刻畫出的精緻,即便是純家用車也未必能夠與之同臺選美。
  • 越野自由與激情結合的生活方式,馭勝S350帶你輕鬆實現_易車網
    馭勝S350有著專業越野車的強悍,帶你輕鬆實現越野自由與都市生活來迴轉換。 馭勝S350從顏值就給人以極大的衝擊力,幾乎佔據了整個車頭面積的進氣格柵,顯著江鈴JMC的標誌位于格柵上方,格柵的邊緣和內部都運用了鍍絡,同時與兩邊的車燈和霧燈相連接,讓整個車頭看起來十分的大氣。
  • 2020款馭勝S350:一個將越野與城市結合的弄潮兒
    這次,隨著國六車型的更新換代,馭勝S350在原來的基礎上更注重通勤與家用的表達,在實用性方面更上一層樓。這種表達,首先從外觀造型上就可以看出來。新款馭勝S350採用了大面積中網設計,但通過幾條鍍鉻橫槓的裝飾,收攏了浮誇的氣質,更顯大氣沉穩。矩陣式大燈組與前霧燈組的造型略顯犀利,在進行拉伸設計之後又為整個前臉增加了幾分靈動氣息。
  • 90%日常城市道路+10%節假周末,馭勝S350打造高性價比家用越野車
    在國產車裡面,我覺得貼合這個需求的,江鈴旗下馭勝S350屬於首選,它在誕生時提的概念就是一輛能開去上班的越野車。既然絕大部分時間還是用於日常通勤,就先看馭勝S350的家用屬性。其實單從外觀來看,第一眼一般都不會覺得馭勝S350會是一輛硬派越野SUV。車身線條流暢,前臉格柵雖然誇張但是也有一定的精緻感,辨識度不錯。
  • 馭勝S350綜合測評:動力表現不俗,內飾精緻_易車網
    來自江鈴的馭勝S350,雖然名氣一般,但也是一款非常純粹的硬漢級SUV。今天小編帶大家了解一下它。動力方面,2020款江鈴馭勝S350分別搭載2.0T柴油和2.0T汽油發動機,均滿足國六排放標準;其中汽油版搭載2.0T發動機,最大功率為162kW,最大馬力220Ps,峰值扭矩為350N·m。柴油版搭載2.0T發動機,最大功率為104kW,最大馬力141Ps,峰值扭矩為340N·m。
  • 哈弗H5遲遲不換代,可以看看新款馭勝S350,柴油四驅大梁全都有
    為何今天會說起馭勝S350呢?原因其實很簡單就是因為馭勝S350的性價比非常高完全符合普通越野愛好者的用車需求,下面咱們就簡單聊聊新一代馭勝S350。其次就是外觀設計了整車給人的氣勢感很強,特別是它誇張的中網進氣格柵設計與稜角設計的霧燈周圍都為車輛增添了一份硬朗,車身側面則使用了平直線條進行勾勒從後尾燈出延伸至前輪眉處進一步突出力量感,車尾中間融入了一條銀色鍍鉻條與左右兩側後尾燈完美結合,不僅增加了辨識度還提升了一定的視覺寬度,後包圍的設計細節更複雜,凸顯出硬派SUV的越野氣息。
  • 馭勝S350到底怎麼樣?真實車主分享用車感受!
    《特別硬氣的馭勝S350,陪我一起闖天下。》這款車子一個字就是硬,不光牌子硬氣,外觀設計硬氣,三大件也硬氣,是一般車不能與之媲美的,車身線條很是剛硬,視覺衝擊力很強,給我的感覺馭勝跟路虎的區別不大,也有可能是我想的太多,哈哈哈。