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自主越野車常青樹怎麼選 全新馭勝S350與哈弗H5
馭勝s350的外觀較之前有著很大的改變，整體設計更加運動硬朗。新車前臉採用的是江鈴馭勝新一代家族式風格設計，車標logo變成了簡潔的"JMC"三個字母。兩側刀斧柄式的大燈，搭配中網大面積的粗壯鍍鉻條，在保持個性的同時，具有較高的辨識度。同時，由於車身尺寸達到了近4米8，寬度達到了近1米9，其車身整體顯得更加大氣，同時大尺寸輪轂的設定又讓整車多了一絲豪華感。
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不懼哈弗H9,江鈴馭勝S350正面硬剛,極高性價比
2020款馭勝S350的指導價為：15.98-20.18萬元，目前市場的普遍優惠幅度在3k左右。其實從價格來看，馭勝S350就比哈弗H9普遍便宜5萬，但在核心配置方面卻旗鼓相當。哈弗搭載長城自主研發的2.0發動機，而馭勝S350則分別搭載福特的汽油和柴油發動機，並且都符合國6排放標準，明顯馭勝S350更勝一籌！
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江鈴馭勝s350怎麼樣?
馭勝S350是硬派 SUV，越野車的一種，是一款特殊功能的車型，具有配置設計和調整，同時兼顧城市駕駛。本文將對馭勝s350的技術特性、性能優勢、駕乘感受操作方法常見的問題及缺點進行詳細介紹。採用非承載式車體，前雙橫臂(但現在稱為雙叉臂，因為它有左右兩個支臂)，後整體橋螺旋彈簧帶防傾杆。
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從城市生活到詩和遠方,一輛馭勝S350就夠了
隨著越野車型的進化，如今的硬派SUV也擁有專業級的越野水準，馭勝S350有著專業越野車的強悍，能夠更好的兼顧從城市生活到詩和遠方的需求。馭勝S350有著硬派車型的造型設計，幾乎佔據了整個車頭面積的進氣格柵，顯著的江鈴JMC的標誌位于格柵上方，格柵的邊緣和內部都運用了鍍絡，同時與兩邊的車燈和霧燈相連接，讓整個車頭看起來十分的大氣。
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越野自由與激情結合的生活方式,馭勝S350帶你輕鬆實現_易車網
馭勝S350有著專業越野車的強悍，帶你輕鬆實現越野自由與都市生活來迴轉換。 這輛車是屬於體積比較大的汽車，線條也比較硬朗，所以看起來充滿了力量，再配上花朵圖案的輪轂，大氣之中不失精緻。車的尾部也很具有辨識度，用鍍絡把兩邊的車燈進行相連，上方鑲嵌了該車的logo，再加上下方的下包圍設計，讓整個車尾更加具有個性。
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推薦一輛好開還便宜的硬派SUV——江鈴馭勝S350
今天筆者要推薦的是一款跟前面兩款同級別的，隨著國六升級換代，性價比更加突顯的國產硬派SUV——江鈴馭勝S350。江鈴大家都知道，在商用車方面特有名，輕卡、輕客、皮卡這些隨便拎一個出來都很能打，馭勝S350則是其在乘用車方面的代表。作為自主平臺乘用車的獨苗苗，馭勝S350自然傾注了很多心血，在設計上有著過人之處，在技術上也是集大成者。
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首推手動柴油舒適版 江鈴馭勝S350購車指南
兩種動力版本的入門車型均搭載6速手動變速箱，其餘配置則均匹配8速手自一體變速箱。從配置來看，江鈴馭勝S350主推四驅版車型，不過為了滿足不同的消費需求，新車還是提供了兩驅版可選，且兩款車型分別為柴油和汽油自動擋最低配車型。
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開過馭勝S350後,再換上哈弗H5,車主:對比之後差距就很明顯了
他主要先看外觀，除此之外，他也很關心等方面的表現。他之前開過一臺馭勝S350，所以在購車時馭勝S350比較，通過反覆比較，他終於確定了哈弗H5。到他提車已有5個月，跑了9500公裡，對哈弗H5有比較深刻的體會。開過馭勝S350後，再換上哈弗H5，車主：對比之後差距就很明顯了。外觀是我選擇它的原因之一，標新立異的造型風格更是凸顯設計團隊的匠心獨運。
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馭勝S350十五萬就能買的硬派越野車 帶大梁和四驅和差速鎖
江鈴是國產車企中的老品牌，旗下自主研發的馭勝S350以硬派SUV的身份打入中型市場，在性能上充分展現出了自主品牌的質感。2020款馭勝S350售15.98-20.18萬元，這樣的價格甚至要比長城哈弗H9更具性價比，入門車型不足16萬的價格就提供了220馬力的2.0T渦輪增壓發動機、配四驅系統帶大梁、後橋差速鎖，甚至可以用價格不貴實力很強來形容馭勝S350也毫不為過。
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10多萬就能買的硬派越野車,馭勝S350這款車怎麼樣?值得買嗎?
其實不然，因為我們今天的主角車型-馭勝S350就是一款整體售價都在20w以內（2020款具體售價：15.98-20.18萬）的車型，那麼這款車具體表現得怎麼樣？又是否值得買呢？接下來我們就一起來看看。，軸距為：2750mm，定位於中型SUV，這樣的尺寸表現在同價位的車型中是佔有較大優勢的。
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新款江鈴馭勝S350來了,氣質更接近漢蘭達,配2.0T柴油/汽油引擎
導語：新款江鈴馭勝S350來了，氣質更接近漢蘭達，配2.0T柴油/汽油引擎說起江鈴馭勝S350，也算是越野車型中的一名「老將」了，它同時具備了柴油和汽油動力可選的SUV，但它不再是「廉頗老矣」，在今年年初，江鈴馭勝S350也推出了改款車型，在各方面都進行了升級
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馭勝S350到底怎麼樣?真實車主分享用車感受!
《特別硬氣的馭勝S350，陪我一起闖天下。》這款車子一個字就是硬，不光牌子硬氣，外觀設計硬氣，三大件也硬氣，是一般車不能與之媲美的，車身線條很是剛硬，視覺衝擊力很強，給我的感覺馭勝跟路虎的區別不大，也有可能是我想的太多，哈哈哈。
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有夢想就要去實現,2020款馭勝S350為全民越野而來!
國產越野SUV或許能將不可能變成可能，比如全新上市、為全民越野而來的2020款馭勝S350。 大氣而不失精緻感的大尺寸全包圍式進氣格柵，採用了時下流行的鍍鉻橫槓進行裝飾，搭配肌肉感爆棚的車身線條，不管你是在野外乘風破浪，還是在城市裡悠遊自在，都能展現出強大的道路存在感。
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入門級硬派SUV,看馭勝S350如何解決家庭用車難題?
特別是江鈴馭勝S350這類以普及越野為理念的入門級硬派SUV推出之後，似乎家庭中擁有一臺硬派SUV不再是一件難事。江鈴馭勝S350，是江鈴少數乘用車型的代表，由於整體設計原創度比較高，整個外形看上去會更加潮流時尚，但也因此人群劃分會比較明顯。
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2020款江鈴馭勝S350優缺點解析
江鈴馭勝S350在硬派SUV中知名度曾經很高，之所以用「曾經」評價其知名度是因為近兩年的銷量太低，2019年的統計數據中已經看不到馭勝系列的數據。分時四驅系統是越野可靠性最強的結構，因為在四驅模式中分動箱齒輪鏈條剛性連接，會穩定地向前後橋輸出動力。在分時四驅的基礎上，配合前橋電子限滑與後橋差速鎖的馭勝S350，其越野能力理論上是不輸BJ40PLUS的；但是問題就出在變速箱上，專業的分時四驅加上手動變速箱是很差的組合。
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哈弗H5遲遲不換代,可以看看新款馭勝S350,柴油四驅大梁全都有
為何今天會說起馭勝S350呢？原因其實很簡單就是因為馭勝S350的性價比非常高完全符合普通越野愛好者的用車需求，下面咱們就簡單聊聊新一代馭勝S350。來到車內，內飾的設計在同級硬派SUV車型中也不常見，採用了時尚氣息濃厚的設計風格，而且中控臺還加入了仿木紋與烤漆飾板為其增添了檔次感，在用料方面不僅採用了大面積軟性材質和黑色鋼琴烤漆還加入了銀色鍍鉻件進行點綴，整體表現在同級別中處中等水平。
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2020款馭勝S350四代同堂會化兇為吉嗎?
在馭勝S3停產後，馭勝S350扛起了馭勝品牌的大旗，而2019年前11個月馭勝S50總計批售了5510輛（來自車主之家數據），不及很多暢銷同級中型一個月銷量，而2020款馭勝S350的上市，又會化兇為吉嗎？
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國六時代真正到來,2020款江鈴馭勝S350佔領先機
例如今年早早進入市場的2020款江鈴馭勝S350就拿下了先機，強悍的越野性能帶來的冒險與激情、先進的智能駕駛輔助系統帶來的更多樣化的駕駛樂趣，以及全新的智能車機帶來的智趣出行體驗等，任何一個科目的表現都讓人驚喜不已。
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作為大尺寸d級豪華轎車,奔馳S350,S400,S500有哪些不同?
奔馳s級定位於一款大尺寸d級豪華轎車產品，主要對飈寶馬7系，奧迪a8l，這款車品牌格調高遠，商務氛圍濃厚，內飾豪華，乘坐舒適，可以說是這一細分市場的標杆，成功人士的標配之選。奔馳s350，s450，s500的區別主要是動力版本和配置的不同，三者分別搭載3.0t發動機的低，中，高三種功率版本，目前s500基本停售，最新款2020款只有s350和s450。兩者參數分別為220千瓦，420牛米、270千瓦，500牛米。配置上，像全速域自適應巡航，後排液晶屏，香氛系統，抬頭顯示，車道保持，四驅系統等都是s350所沒有的。
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國產硬派SUV演繹「剛柔並濟」,服氣還得是馭勝S350!
從合資到國產，玩轉"剛柔並濟"的硬派SUV車型不在少數，但最令小編服氣的，還得是十年十改的江鈴馭勝S350。乍一看到2020款江鈴馭勝S350時，是有驚喜的，從視覺上就給人一種時尚與硬朗兼備的觀感。流暢的車身線條，誇張但不浮誇的前臉，細節中刻畫出的精緻，即便是純家用車也未必能夠與之同臺選美。