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中興高能:威馬北京涉事汽車搭載的並非高能技術電池
中興高能:威馬北京涉事汽車搭載的並非高能技術電池
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zte中興高能技術就威馬汽車招回發表聲明
原標題:zte中興高能技術就威馬汽車招回發表聲明 此前,一輛威馬
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中興高能聲明北京起火威馬未搭載其電池,未解散且正常經營
這批召回車輛的電芯供應商——中興高能技術有限責任公司隨後也發表聲明稱,在福建省兩起威馬汽車起火事故中,涉事車輛確係搭載該公司生產的電池,但北京市的起火車輛與其無關。而根據威馬提供的電芯型號可知,這批召回車輛的電芯供應商為中興高能技術有限責任公司。 官方資料顯示,中興高能技術有限責任公司是中興通訊旗下新能源板塊控股子公司,主要致力於研發、生產、銷售新能源汽車動力電池系列產品。產能規劃方面,中興高能分三期建設年產8GWh的動力電池生產基地,一期項目已經於2018年投產,產能1GWh。
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中興高能回應威馬電池爆炸:北京涉事汽車搭載的並非高能技術電池
中興高能今日回應了威馬電池爆炸事件 「今日,我們關注到《關於威馬汽車主動召回部分產品的說明》,中興高能技術有限責任公司(以下簡稱「高能技術」)回應如下: 在福建省邵武市發生的兩起威馬汽車起火事件中,涉事車輛搭載的是高能技術的電池。
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威馬問題電動汽車電芯來自中興高能技術有限責任公司
【威馬問題電動汽車電芯來自中興高能技術有限責任公司】10月28日,威馬宣布召回1282輛問題車輛。召回信息顯示:「本次召回範圍內的車輛由於電芯供應商在生產過程中混入了雜質,導致動力電池產生異常析鋰。極端情況下可能導致電芯短路,引發動力電池熱失控並產生起火風險,存在安全隱患。」
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中興高能為2257臺威馬汽車提供電芯 而後者只宣布召回1282臺
【TechWeb】10月29日,中興高能公告稱,福建兩起威馬汽車自燃事故系公司提供電池,但27日北京威馬汽車電池爆炸並非高能電池。威馬電動車在過去40天內發生自燃事故,並在10月28日宣布召回1282輛隱患車型。
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威馬汽車因起火風險召回 電芯供應商為中興子公司
威馬EX5起火,將其背後電池供應商中興高能技術有限責任公司(下稱「中興高能」)在製造工藝和流程上的短板全然暴露。威馬昨日宣布,自2020年10月28日起,召回裝備了電芯型號為ZNP3914895A-75A的動力電池的部分2020款威馬EX5電動汽車,共計1282輛。召回原因是電芯供應商在生產過程中混入雜質,導致動力電池產生異常析鋰,極端情況下可能導致電芯短路,引發動力電池熱失控並產生起火風險。根據上述電芯型號,這批被召回的電動汽車,電芯供應商為中興高能公司。
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威馬主動召回近1300輛"問題車" 電芯供應商為中興高能
財聯社(北京,記者 徐昊)訊,10月27日,國家市場監督管理總局發布公告,威馬汽車製造溫州有限公司(下稱「威馬」)決定自2020年10月28日起,召回2020年6月8日至2020年9月23日生產的,裝備了電芯型號為ZNP3914895A-75A的動力電池的部分2020款威爾馬斯特電動汽車,共計1282輛。
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威馬主動召回近1300輛「問題車」,電芯供應商為中興高能!
本次召回範圍內的車輛由於電芯供應商在生產過程中混入了雜質,導致動力電池產生異常析鋰。極端情況下可能導致電芯短路,引發動力電池熱失控並產生起火風險,存在安全隱患。威馬官方隨後發布說明稱,威馬汽車將通過授權經銷商,為召回範圍內的車輛免費更換其他電芯品牌的電池包,以排除可能存在的風險,確保用戶和車輛安全。
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都是中興高能電池惹的禍?威馬召回大批問題電動車 此前連出自燃事件
據了解,此次召回的問題電動汽車採用的是中興高能技術有限責任公司(以下簡稱中興高能)生產的電芯,自2020年6月開始引入該電池 顯然,威馬汽車認為,此前該型號電動汽車出現的自燃、爆炸等事件主要原因是中興高能提供的電芯產品
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威馬自燃引發「血案」:網傳中興高能「立地解散」
矛頭直指下,中興高能並沒有「坐以待斃」,10月28日,中興高能發布《關於「威馬汽車產品召回事件」的聲明》指出,福建邵武市發生的兩起威馬汽車起火事件中,涉事車輛搭載的是高能技術的電池,不過具體起火原因仍待查。
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威馬電動車因起火風險召回 電芯供應商為中興通訊子公司
原標題:威馬電動車因起火風險召回,電芯供應商為中興通訊子公司 威馬EX5
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問題頻發的中興高能,深陷停產解散風波
近日,中興高能技術有限責任公司陷入了解散停產的風波。10月27日晚,一輛威馬EX5在北京市中國科學院力學研究所內發生起火爆炸。 次日,威馬汽車發布召回公告稱,即日起向用戶主動召回2020年6月8日至2020年9月23日生產的1282臺威馬汽車,並將授權經銷商為召回車輛免費更換其他電芯品牌的動力電池包。據了解,本次召回車型搭載ZNP3914895A-75A動力電池,系中興高能生產。
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威馬電動車因起火風險召回,電芯供應商為中興通訊子公司
來源:一財威馬EX5起火,將其背後電池供應商中興高能技術有限責任公司(下稱「中興高能」)在製造工藝和流程上的短板全然暴露。 威馬昨日宣布,自2020年10月28日起,召回裝備了電芯型號為ZNP3914895A-75A的動力電池的部分2020款威馬EX5電動汽車,共計1282輛。召回原因是電芯供應商在生產過程中混入雜質,導致動力電池產生異常析鋰,極端情況下可能導致電芯短路,引發動力電池熱失控並產生起火風險。
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中興高能怎麼了?
國內的中興高能,因威馬汽車自燃而備受市場關注,其所面臨的危機,已然「一髮千鈞」。威馬事故中興高能已經深陷質量危機。10月28日,威馬汽車發布《關於威馬汽車主動召回部分產品的說明書》,提到召回的1282輛威馬汽車,為裝備了電芯型號ZNP3914895A-75A的動力電池。這指向了中興高能。
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威馬EX5召回始末,電池供應中誰在裸跑?
對此,中興高能在官微公布說明稱:「中興高能在官微公布說明稱,在福建省邵武市發生的兩起威馬汽車起火事件中,涉事車輛搭載的是確實是中興高能的電池,但27日威馬汽車起火爆炸車輛搭載的並非高能技術電池。」 資料顯示,目前威馬汽車的主要電池供應商有寧德時代、塔菲爾、中興高能和瑞普能源,而2020年前三季度威馬汽車共生產1.57萬臺汽車,其中寧德時代9692臺(佔61%)、塔菲爾3313臺(佔21%)、中興高能2257(佔14%)、瑞浦能源532臺(佔4%)。
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...美國將允許廠商向華為銷售晶片;中興高能否認北京起火威馬搭載...
· 商業頭條 · 1.中興高能否認北京起火威馬搭載自家電池266萬輛汽車, 中國涉40萬輛 8.京東關聯公司申請「京家政」商標 整理 | 歐陽山海 編輯 | 風嵐 ·01 中興高能否認北京起火威馬搭載自家電池:具體起火原因還在調查中
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傳中興高能經營困難立地解散 回應:解散一事不屬實
中國科技新聞網10月29日訊(慧蘭) 近日,一封疑似中興高能採購部發給合作夥伴的運營風險告知郵件顯示,中興高能生產經營出現嚴重困難,現已暫時停止生產經營。社交媒體上也有消息稱,中興高能立地解散。據悉,威馬汽車40天內發生四起自燃事故引起廣泛關注。
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...中興高能技術有限責任公司回應如下:在福建省邵武市發生的兩起...
【中興高能回應威馬電池爆炸:具體起火原因還在調查中】中興高能技術有限責任公司回應如下:在福建省邵武市發生的兩起威馬汽車起火事件中,涉事車輛搭載的是高能技術的電池。事件發生後,高能技術立即與威馬汽車進行了充分溝通,就相關問題全力配合威馬汽車及國家各級質監部門調查,截至目前具體起火原因還在調查中。
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威馬自燃讓很多人第一次認識中興高能 這是家什麼企業?
10月初的威馬EX5計程車自燃事故,讓很多人大為吃驚,因為一直以來,威馬都是國內新勢力車企中唯一一家從未發生過非人為因素自燃的。這次威馬的不敗金身被破和威馬爽快地承認,讓很多人把目光都聚焦到了中興高能這家電池企業上。這家企業正是事發兩臺威馬EX5的電池供應商。