據悉,第七代伊蘭特上市首月終端銷量即破萬,達到10100輛。
「這款車的銷量確實比我們預期的還要好,我們正在加快生產節奏。」北京現代副總經理樊京濤對媒體表示。
今年3月25日,第七代伊蘭特在韓國開啟預售當天即收穫10,058臺訂單,顯示了旺盛的生命力。
而在國內,第七代伊蘭特能在各路「神車」的包圍下衝出一條血路,上市即成爆款,看似意料之外,實也在情理之中。
1)全新平臺奠定產品實力
無論你是否接受第七代伊蘭特前衛的設計,也不會否認這是一臺極具力量感、線條感與前衛感的車,和當下大多數走中庸路線的家轎比起來,它顯得那麼與眾不同,鋒芒畢露。進入車內,同級獨有雙10.25英寸智慧連體屏、64色氛圍燈等配置營造出專屬科技氛圍。同級最長的軸距和車身長度,即使是後排乘客也能享有充裕的腿部空間。SmartSense智心合一安全系統,擁有多達23項ADAS配置,其中10項為同級獨有。領先智能輔助駕駛系統的搭載,帶來L2+自動駕駛的能力。更重要的是,通過i-GMP平臺的輕量化設計,1.5L車型百公裡油耗僅4.9L。
2)一站式解決購車顧慮
在9.98萬元-14.18萬元的售價區間下,第七代伊蘭特提供了低門檻、高保值、全免費的購車政策,全面覆蓋種種購車顧慮。
將年輕人購車門檻降到「冰點」的首付含購置稅低至1萬元,或者三年免息;12月31日前購車30天內可退可換,1年9折、2年7.5折的超高保值回購,則完全解決了用戶在保值和喜歡之間的糾結;此外,首年全險和終身免費基礎保養,進一步降低了購車費用,日常養車也更省心。
真正貼近用戶的需求、努力為用戶創造價值,是一款車能夠獲得長久生命力的根本。作為一款叱吒中國市場17年的品牌,伊蘭特擁有470萬用戶奠定的強大用戶基礎,第七代伊蘭特的到來,有對品質、口碑的繼承,但更多的是對自我的全新顛覆,這也是伊蘭特上市即熱銷的根本所在。