2020-12-21 11:34 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
好消息！南海新交通試驗段12月20日正式上線調試啦！終於等到你！
12月20日上午，南海區新型公共運輸系統試驗段（以下簡稱：南海新交通）舉辦車輛上線調試啟動儀式。
佛山市南海區委書記閆昊波，區委副書記、區長顧耀輝，市軌道交通局局長梁柱華以及區相關領導、各鎮街主要領導、各有關職能部門領導等共60人出席。
南海新交通於2014年1月正式動工，起點位於桂瀾路與夏平西路交叉的廣佛地鐵（蟲雷）崗站，終點位於在建的佛山地鐵2號線林嶽西站，線路全長13.34公裡，全線採用專有路權，共設車站13座。
市民乘坐體驗窗外的景色列車是目前國際最先進的第三代100%低地板現代有軌電客車，採用3節模塊編組，載客量為396人，遠期採用4編組，最大載客量可增至524人。
南海新交通項目簡介：南海區新型公共運輸系統試驗段工程（簡稱新交通）起點位於桂瀾路與夏平西路交叉的廣佛地鐵（蟲雷）崗站，終點位於在建的佛山地鐵2號線林嶽西站。線路全長13.34km。其中地下線3.83km，高架線7.62km，地面線1.89km，全線採用專有路權，共設車站13座，其中地下站4座，地面站3座，高架站6座，設置車輛段和控制中心一座，平均站間距1067m。
南海新交通作為地鐵軌道交通的補充和延伸，對南海區全面融入粵港澳大灣區建設，構建「一軸一核兩帶」的區域新格局和「兩高四新」現代產業體系，全面打好「交通大會戰」，加快推進基礎設施「硬聯通」和機制「軟聯通」，推動廣佛全域同城化，實現區域客運樞紐設施的共享具有重要意義。
本次上線調試，將驗證車輛系統、信號系統、通訊系統、載客信息系統等多系統的功能是否達到設計和安全運營的要求。
下階段，南海新交通項目將科學有序安全推進聯調聯試工作，爭取早日通過項目驗收和安全評估，力爭在明年年中開通試運營。
未來，隨著南海新交通的開通，南海市民出行更加便捷。
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