驅動中國2019年8月21日消息 說起法拉利，首先能想到啥，美、快、貴。為了延續這一傳統，法拉利488 Pista Spider正式上市，售價高達449.90萬元，當然再加上法拉利的各種選裝件，售價突破500萬元也不是難事。值得一提的是，488 Pista Spider也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
法拉利488是法家第一款中置引擎的V8跑車，其推出的意義重大，隨後法拉利推出偏向賽道駕駛的488 Pista，而488 Pista Spider可以看作是488 Pista與488 Spider敞篷版的結合體。
新車採用法拉利極具運動感的設計風格，整體外觀與488相似。貫通的前艙蓋空氣動力學進氣道以及兩側碩大的前進氣格柵呈現出具有攻擊性的視覺效果。官圖的車身配色很有意思，沒有採用傳統的法拉利紅，而是選擇藍色的條紋塗裝配合白色車漆，倒是讓新車顯得與眾不同。
488 Pista Spide的敞篷結構有點類似於保時捷Targa車型的結構，即便在敞篷狀態下，這臺車的側面造型還是非常優美。車門尾部的進氣口以及新換裝的20英寸雙五輻式星型輪圈，讓這臺車的視覺效果更為獨特。
尾部可以說是這臺車最出彩的地方，尺寸巨大的擴散器頗為亮眼，其他細節方面，包括貫穿式後散熱網，雙邊共兩齣式排氣管都延續了之前硬頂版車型的設計，引擎蓋上的藍色條紋塗裝與車頭呼應，整體風格依然戰鬥。
488 Pista Spide的車內採用與車外一致的藍色作為主色，內飾使用大面積皮質包裹而非Alcantara材質，中控臺整體向駕駛員一側傾斜，而儀表臺採用碳纖維材質。當然，以法拉利的傳統，這些內飾的材質和顏色還是可以個性化定製。
法拉利出品的車型，動力從來不用擔心。488 Pista Spider繼續搭載3.9L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率720馬力，峰值扭矩770牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。新車的百公裡加速時間為2.85秒，極速達到340km/h。
編輯點評：這樣完美的車，沒什麼需要評價的，阻止我擁有它的唯一原因就是貴。但貴是它的問題嗎？貴是我自己的問題。