記者 | 高迪1
此前，界面汽車報導了關於義大利汽車供應鏈受新冠疫情的嚴重影響，包括蘭博基尼、法拉利在內的多家車企宣布暫時關閉工廠的消息。其中法拉利宣布從3月16日起，暫時關閉馬拉內洛（Maranello）和摩德納（Modena）的工廠直至3月27日。
近日，在抖音、微信朋友圈等社交媒體上爆出「法拉利中國用戶收到一份新車延遲交付的通知簡訊」，其具體內容為「由於疫情導致義大利工廠暫停生產，488 Pista Spider將無法按期交付」。
針對這條簡訊截圖，法拉利大中華區公關總監孫潔3月17日在個人微博上進行闢謠。原文如下，「誰這麼缺德，編出這種假消息？還真有轉發，澄清一下：大陸地區488 Pista Spider已交付完畢。」
關於文中所提到的488 Pista Spider，這是488系列的末款車型，於2019年8月發布。488 Pista Spider官方售價為449.90萬元，這款車是488 Pista的敞篷版，也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。
新車繼續採用了那臺法拉利有史以來自強悍的3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率720馬力，峰值扭矩達到了770牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。這臺車0-100km/h加速時間僅為2.85秒，0-200km/h加速時間也只需要8秒，極速被設定在340km/h。
同時，孫潔還表示法拉利488 Pista Spider這款車不限量但限時，目前大陸已經沒有新訂單，且之前所有配的額訂單都已經完成交付，也就是說即便是法拉利工廠停產也跟這臺車在大陸地區的交付毫無關聯了。
近年來，得益於中國市場和中東市場的快速發展，法拉利全球業務量呈直線上升趨勢，2019年全年法拉利在全球的銷量為10131臺，這是法拉利歷史上首次新車交付量超過一萬臺。這一數據同比2018年的9251臺增長了10%，其中法拉利在中國市場獲得最大增長，法拉利去年在中國的交付量增長了20％，達到836輛。
但不可否認的是，法拉利暫時關閉工廠對接下來的交付勢必會有不小的影，如果疫情在兩周內得不到有效控制，有可能工廠將會延長關閉周期。隨著法拉利陸續發布的F8 Tributo和SF90 Stadale兩款新車，2020年的用戶交付壓力毫無疑問會增大。