法拉利F8 Tributo從命名上能看出來,顯然它不僅有488 GTB繼任者這一個角色而已。F8意味著V8發動機,Tributo在西班牙裡代表著致敬,它還承載著向V8前輩們致敬的使命。更多優惠和行情,可聯繫文章尾部微信和電話了解更多
外觀方面,作為488GTB的繼任車型,F8 Tributo整體造型與488GTB有著很相似的輪廓,但在外觀設計中融入了更多全新設計語言,能夠提升整車的空氣動力水平。
內飾方面,F8 Tributo使用和812 superfast相同的方向盤和儀錶盤,空調出風口改成了圓形。三輻方向盤集合了發動機啟動、駕駛模式選擇、車輛燈光以及雨刷的開關,最吸引人的還是背後碩大的換擋撥片,以及方向盤頂部的換擋提示。
動力方面,F8 Tributo搭載和488 Pista相同的3.9T V8發動機,最大功率720馬力,峰值扭矩770牛米,官方稱0-100km/加速時間僅2.9秒,最高車速可達340km/h。與發動機相匹配的是7速雙離合變速箱,而彈射起步控制功能,也是F8 Tributo必不可少的配置。
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