雖然如今新能源車已經成了一種趨勢，但燃油車仍舊佔據著主流的地位，未來兩者的競爭會越來越激烈。如果你想買一輛汽油車，不妨看看接下來的歐藍德和翼虎。言歸正傳，下面就來好好介紹一下它們。
車型：三菱歐藍德 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座 國V
指導價：17.28萬元
2020-08月車系整體零售銷量：3746輛
歐藍德 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座採用了簡約的前臉造型，搭配運動的大燈，視覺效果還是不錯的。
來到車內，歐藍德 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座內飾運用了頗為內斂的設計，雖說亮點不多，但卻十分符合其實用至上的特徵。搭配雙圓環式儀錶盤，搭配簡約的儀錶盤，該車配備膝部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等五項舒適便利配置。
歐藍德 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座儀錶盤造型簡單但是各項功能配備齊全，採用了簡約的雙圓環式儀錶盤設計。
動力方面，歐藍德 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座輔以2.0L L4發動機，發動機最大功率是166馬力，峰值扭矩是201牛·米，匹配CVT變速箱（模擬6擋），工信部綜合油耗7.4L/100km。
歐藍德 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架的組合，採用了前置前驅的驅動方式。
車主點評：
最後再來總結下歐藍德這款車，外形非常滿意，高端大氣上檔次，放在推車裡一點都不掉價，通過性非常好，小坑小窪的不用在意，SUV車底盤高。
車型：福特翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V 指導價：17.98萬元 2020-08月車系整體零售銷量：561輛
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型採用了運動硬朗的前臉造型，加上精神的六邊形格柵，符合消費者的審美。
在翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型車內，該車使用了平滑的中控造型，使用了鍍鉻飾物進行裝飾，該車配備了8英寸的觸控液晶中控屏，整體時尚感可圈可點。
另外，翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型運用了簡潔幹練的炮筒式儀錶盤進行修飾，凸顯了滿滿的運動氣息。
動力方面，翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型配備了1.5T L4發動機，匹配6擋手自一體變速箱，發動機最大功率是181馬力。
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連杆式獨立懸架，同時運用了前置前驅的驅動方式。
車主點評： 最後再來總結下這款車，現在用車已經快5個月了，對小老虎的外形越看越喜歡，超值的性比價，寬闊的儲存空間，給力的動力系統，當之無愧的翼虎。
總結：歐藍德是一款基礎配置較高的緊湊型SUV，內飾精緻，符合大眾審美。再看看翼虎，銷量表現不太令人滿意，在安全配置層面表現突出，配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警等，注重安全性的消費者不妨多考慮一下。所以小編更看好歐藍德一些。
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