...新高地:這張網 強百業 競未來,青島正打造工業網際網路「熱帶雨林」

2020-12-24 騰訊網

一隻口罩、一輛房車、一件牛仔服、一條輪胎……隨著工業網際網路時代的崛起,看似傳統的工業產品已在不知不覺中融入了太多工業網際網路因子。今天,領先「半個身位」的青島已然構建起了工業網際網路「熱帶雨林」的框架——以海爾卡奧斯為引領、頭部企業發力、中小企業搭車,全市、全省、全國乃至全球資源共享、利他共生的生態圈。

一隻口罩:

6天搭建起全自動生產線

2月7日,卡奧斯平臺賦能的山西省首條全自動醫用口罩生產線,在侯馬經濟開發區落地試產,日產標準一次性醫用口罩達10萬隻。

在全國新型冠狀病毒感染的肺炎疫情蔓延的嚴峻態勢下,為有效支持疫情防控工作,卡奧斯平臺與山西侯馬經濟開發區積極對接,快速響應,緊急啟動醫用口罩防護用品生產線項目。

項目啟動後,卡奧斯平臺發揮強大的供應鏈生態能力,海爾工業智能研究院第一時間整合機械設備、生產原材料、智慧採購、智慧醫療等相關業務力量,依託海爾工業智能研究院前瞻性布局的智能製造等關鍵共性技術以及數字供應鏈作業系統,為侯馬市提供了醫療口罩端到端全流程的解決方案,在48小時內完成了核心產線、設備、原材料等生產資源的調配,鼎力支持山西侯馬醫用口罩防護用品生產線項目。在當前全民戰「疫」的緊張態勢下,卡奧斯體現了民族品牌企業的社會責任和大企擔當。

卡奧斯在該項目的牽頭人——海爾工業智能研究院工作人員陳興華介紹,從需求匹配到提供解決方案,從生產資源調配到項目生產線調試完畢進行試產,短短6天,卡奧斯平臺就助力打造了國內口罩製造行業的「小湯山」,日產10萬隻。當地政府負責人現場為產品命名為「海馬」——「海」是海爾的海,「馬」是侯馬的馬,以表彰海爾卡奧斯平臺的賦能與支持。

一輛房車:

卡奧斯助企進階行業樣本

康派斯新能源車輛股份有限公司是一家位於威海榮成的房車企業。公司副總經理於輝告訴記者,通過與青島最大工業網際網路平臺——海爾卡奧斯合作,企業不斷收穫利好,進階升級。

今年企業復工後,因為原有板材供應商受疫情影響無法按期開工,康派斯生產用板材存在1500張的缺口,導致已有的400臺出口訂單無法正常生產。困難時刻,康派斯通過卡奧斯搭建的企業復工增產線上服務平臺,發出了板材採購需求。「發布需求的當天,平臺上就有個廠家聯繫到了我們。對接好後,我們分批次購買了1500張板材,手裡訂單全部實現正常生產。」於輝說。

早在2018年,康派斯就受益於卡奧斯平臺的賦能。最初,這家房車企業找到卡奧斯,只想進行生產線的技術改造。改造後,康派斯房車產品的平均生產周期從原來的35天降低到了20天、採購成本下降了7.3%。主要材料之一——鍍鋅板,通過卡奧斯平臺發布鍍鋅板採購需求後,平臺就將之與其它有相同產品需求的廠家的小訂單,一起捆綁成一個大訂單,然後對接同一個生產廠家,由廠家給各企業單獨發貨,由此康派斯鍍鋅板的採購成本下降了6.3%。

嘗到「甜頭」後,康派斯深化了與卡奧斯的合作,制定出「智慧房車」解決方案,在行業內率先做到從智慧房車到智慧出行場景方案的全流程定製服務。其中,最具長遠意義的改變,是卡奧斯的用戶交互模塊使企業直接從用戶那裡獲得設計和訂單,實現了產品溢價63%、訂單量提升62%。康派斯由此從一個國外房車品牌代工企業轉型成為自有品牌企業,開拓了韓國市場,並在當地建廠。康派斯和海爾在榮成打造的全國房車行業首個大規模定製互聯工廠樣板,也被列入山東省新舊動能轉換重點項目庫優選項目。

一片陶瓷:

創建材行業第一生態品牌

建陶企業普遍小、散、亂、雜,行業存在低附加值、高庫存、高耗能、高汙染的痛點,面臨著生存和發展的雙重壓力。同時,這些難題也是建陶企業自身解決不了的。

海享陶是卡奧斯為賦能建陶行業中小企業轉型升級而打造的生態平臺,該平臺打造了一個樣板——淄博統一陶瓷,從銷售、研發、製造、採購四個方面賦能。統一陶瓷上平臺以來取得了很好的收益,使得瓷磚從70元/㎡提高到140元/㎡,而成本只增加20元/㎡,通過採、產和線上線下融合賦能,工廠生產效率提高35%,庫存降低30%,行業銷售下滑23%的情況下統一陶瓷逆勢增長30%,利潤增加32%,實現了賣得多、賣得快、賣得賺。同時,也解決了國家關注的這些環保問題,為淄博產業集群能夠生存與發展起來奠定比較好的基礎。

通過樣板增值分享的吸引力,越來越多的生態資源加入平臺,從淄博複製到唐山、佛山,行業從建陶擴展到石材。未來,卡奧斯將重點打造建材工業網際網路平臺,構建產業生態,緊抓新基建機遇,與政府、金融、物流等資源共創、共享,創建材行業第一生態品牌。

一件牛仔服:

酷特賦能傳統企業騰飛

山東海思堡服裝服飾集團股份有限公司始建於2008年,是淄博市一家以貿易為主的工貿一體的牛仔服裝專業化生產企業。2016年,該公司與酷特智能籤訂戰略合作協議,打造基於網際網路牛仔全球定製的供應鏈平臺和基於零庫存管理的牛仔智能製造供應鏈平臺。至此,海思堡正式向網際網路工業企業轉型。

記者了解到,在與酷特智能合作之前,海思堡主要批量生產價格相對低端的牛仔褲,出廠單價只有70元左右,且生產周期長,庫存壓力大,難以適應靈活多變的市場需求。在與酷特智能合作後,通過酷特工業網際網路平臺發的賦能,海思堡迅速建立起基於網際網路全球牛仔定製的供應鏈平臺和基於零庫存管理的牛仔智能製造供應鏈平臺,擺脫了過去「做了再賣」的被動模式,建立起了「賣了再做」的個性化定製模式。通過改造,如今的海思堡不但完全適應了市場需求,產品單價也提高到300元以上,庫存降低了,利潤提高了,徹底改變了盈利模式。

今年1月,在海思堡公司創始人2020新年致辭上,創始人馬學強表示,回想5年前企業轉型之初,不少員工擔心的「一條生產線怎麼可能同時做幾百個款式牛仔」「牛仔褲定製賣給誰?」等疑惑,如今,隨著2019年度定製訂單增長2400%而煙消雲散。據透露,2019年度,海思堡將定製訂單年度產能提高到100萬件以上,成為世界牛仔服裝行業定製產能率先突破100萬件的企業,為服務客戶奠定了良好的產能優勢。

馬學強表示,2020年,海思堡要用平臺思維拓展企業,為「ASPOP服裝工業網際網路平臺」發展奠定基礎,力爭把海思堡個性化定製模式推廣到更多的企業和行業,2020年力爭模式推廣收入突破1000萬元。

一條輪胎:

實現輪胎全生命周期管理

走進位於董家口經濟區的雙星綠色輪胎「工業4.0」智能化生產示範基地,一座長度達到1000米,寬度達到156米的「巨無霸」工廠映入記者眼帘。在雙星輪胎「工業4.0」智能化工廠闊大、明亮、潔淨的車間內,空中桁架機器人和地面上輕巧靈動的智能AGV機器人來回穿梭,各式智慧機器人有條不紊地做著煉膠、敷貼、成型等工作,呈現出一幅未來工廠的畫面。

「各個生產線上共有11種、300餘臺智慧機器人運轉,80%是雙星自主研發和生產的,涵蓋了密煉、壓延、成型、外檢、硫化、倉儲等各個工序。相同規模的生產線以前需要1000名員工,現在只要256人,將人工效率提高了3倍。」青島雙星股份有限公司副總經理周士峰告訴記者,雙星還研發了基於5G傳輸的雙星輪胎聯網技術,可實時監控汽車輪胎的胎溫、胎壓、行駛路線、載重量、花紋磨損度,並實時傳輸到大數據分析平臺,大數據進行智能分析,自動發出「提示、預警、指令」等信息。「這真正實現了輪胎的全生命周期管理。」周士峰笑道。

「以前我這個崗位需要三四個人操作,現在我一個人操作。」雙星輪胎「工業4.0」智能化工廠成型工序主機手安志成同樣表示,在雙星工業4.0智能化工廠,智慧機器人分布於各個環節,工作人員只需進行關鍵工序的確認和調整,智慧機器人就能與之密切配合。

一個方案:

基於大數據實現智慧停車

開車出行,還在被停車難所困擾?別急!工業網際網路同樣能幫助你解決這一痛點。松立集團是青島一家擁有自主智慧財產權的城市級智慧停車技術服務商與運營商,國家高新技術企業、山東省瞪羚企業。公司首創將側向視頻識別、大數據、雲計算、人工智慧、區塊鏈等網際網路前沿科技與靜態交通場景深度融合,全域覆蓋路內停車、路外停車、共享停車場景。除青島外,項目已先後落地北京、貴陽、上海等數十座城市,運營車場近千個,管理泊位10多萬個,服務車主近千萬,能夠為智慧交通、智慧城市建設提供全方位、全區域、全體系的數據支持和技術支撐。

解決停車難問題背後,究竟有著怎樣的奧秘呢?松立集團總裁劉寒松揭開了智慧停車的神秘面紗。據介紹,基於大數據,其研發的智慧停車平臺會對車主的停車需求進行數據化分析,包括車主的目的地、抵達時間、抵達路徑、目的地的泊位佔用情況、停車時間、支付方式等,通過對用戶停車需求和習慣的大數據分析,就可以實現對車主停車全流程的預測、控制、指引,實現高效、便捷停車。通過車主的停車需求數據,進而不斷優化城市級靜態交通管理平臺。

劉寒松表示,大數據分析平臺通過對停車路段和停車場利用率、周轉率等數據的匯總分析,還可以形成可視化的城市停車熱力圖,為政府交通空間規劃和停車場建設提供平臺支撐和數據支持,為車場運營企業提供數位化、平臺化、可視化的運營管理工具。

撰稿攝影 青報全媒體記者 楊博文 王婷 衣濤

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