沃爾沃S60到底如何?試駕美國查爾斯頓工廠的沃爾沃全新S60

2020-12-22 大眾家用汽車

人們常常為沃爾沃不再推出柴油版S60而唏噓不已,卻忽略了這款車產自美國查爾斯頓(Charleston)工廠而非瑞典哥德堡(Gteborg)這一事實。美國製造和北歐品質的融合將打造出一款怎樣的產品?在本篇測試中,我們為您探尋答案

駕駛沃爾沃全新S60,陡峭的山路無法阻止我們前進的腳步——置身於山巔,一覽眾山小的傲世之感油然而生。遙看蒼茫遠方,回望崎嶇山路,瞥見安靜如斯的S60,回想起這輛沃爾沃的坎坷歷史,心中不免生出幾分悵然。

1966年,沃爾沃推出140車型,將安全表現和耐用可靠作為這款車的最大賣點。然而,在操控性上,當年的沃爾沃140實在是難稱出色。2015年,沃爾沃放棄福特平臺而採用自主開發的可拓展平臺架構。50年來,沃爾沃對安全的追求始終如一,正如XC90、V90和S90的車主通常將安全性視為購買決策的核心考量,而非性能或操控。思維慣性或許會使我們認為,沃爾沃可以為了確保安全性而置操控性於不顧,但全新S60打破了我們的這一偏見。

儘管聽起來有些平淡無奇,但事實上,這幾乎是對一款車的最佳讚美:S60擁有出色的操控表現。在這篇文章中,我們會對這一評價做具體闡述。首先來談一談尺寸的變化:相比於上一代車型,採用全新平臺架構的S60在車身長度和軸距上分別增加了12.6釐米和9.6釐米,高度降低了5.3釐米。得益於尺寸變化,S60在造型設計上更顯優雅。

尺寸變化的另一益處在於空間的增加——行李廂容量從現款車型的380升增加至442升,並且可在後排座椅摺疊的情況下進一步增加儲物空間。此外,R-Deisgn車型後排兩側的座椅採用類似於前排座椅的造型,側向支撐和長距離乘坐舒適性得以提升。全新S60的後排座椅位置更低,標準座椅空間參數較上一代車型增加了5釐米。儘管車頂有些下溜,但後排乘客的頭部空間並未受此影響。美中不足的是,後排對Isofix兒童座椅的適配程度有待提高,實際使用體驗仍有進步空間。

沃爾沃為前排駕駛者和乘客提供了高品質運動座椅,出色的舒適性甚至會讓人有將其拆下作為客廳沙發的想法。駕駛座椅位置較低,延續了沃爾沃經典的休閒格調。這讓人不禁想起近年來頗受追捧的北歐家居風格:淡白色房間內,桌上擺著一本未看完的雜誌,沙發上的羊毛墊和冒著熱氣的咖啡,沒有人能拒絕置身其中並享受一段下午休閒時光的誘惑。然而,正如沒有任何一個房間是完美的一樣,位於S60中控區的9英寸觸控顯示屏在易用性上實在是難以恭維。

就驅動形式而言,全新S60在動力系統的多樣性上略顯不足。為了順應電氣化潮流,北歐品牌已對外宣布,沃爾沃將不再提供柴油車型。鑑於沃爾沃在美國和中國等主要市場僅銷售S60的汽油車型,停止對柴油車型的開發對其來說並非難事。

得益於在發動機類型上的專注,沃爾沃更加注重汽油發動機的動力表現。T4車型搭載2.0升渦輪增壓發動機(190馬力),而受測的T5車型功率為250馬力。插電式混合動力車型T8搭載渦輪增壓發動機及電動機,總功率為390馬力。沃爾沃為S60全部車型提供自動變速箱——在對T5進行測試的過程中,這臺變速箱在常規駕駛條件下兼具快速和穩定的特點。

就起步穩定性而言,T5車型仍有提升空間。但考慮到這款車的功率(250馬力),其表現在可接受範圍內。在實際駕駛中,S60的駕駛者往往充分了解這款車的功率參數,不會因動力不足而產生怨言。測試期間,這款車在不同路況下的百公裡油耗處於7升到11.5升區間,平均油耗為9.5升/100公裡。

S60最具亮點的地方在於對運動氣質的呈現:R-Design車型配有20英寸輪轂和更加運動的調校,車身高度較常規車型降低15毫米。前輪配有雙叉臂式懸掛,後輪採用由複合材料製成的避震器。該技術方案借鑑了沃爾沃研發部於1994年在960車型上採用的第二代多聯式(Multilink II)後橋結構,進一步優化了操控性與駕乘舒適性之間的平衡。

駛上山路。在通過第一個彎時,沃爾沃以矯健的身姿,划過一條美麗的曲線。或許不過是運氣好罷了,我的心中這樣想。然而,在輕鬆通過了第二個彎和第三個彎後,我終於意識到S60在操控表現上質的飛躍。相比於V60,沃爾沃S60在轉向精準性上優勢明顯,而充分的路面反饋更是讓駕駛者得以從容享受操控的快感。儘管前輪的動力輸出比例更高(S60為58%,V60為54%),但S60依然能夠有效抑制側傾的出現。行駛過程中,駕駛者可在輕微的轉向不足中體驗一切盡在掌握之中的樂趣,而無需擔心ESP系統過多介入而影響駕駛快感。

在舒適性上,S60的表現同樣令人滿意。由於搭載大尺寸輪轂,沃爾沃轎車會在通過顛簸路面時會出現些許起伏,但在崎嶇路段,S60能夠有效抑制路面對車內乘客的衝擊。此外,得益於上佳的噪音控制,沃爾沃S60稱得上一部適用於長距離駕駛的上乘座駕。

當然,作為一款沃爾沃品牌的產品,對安全的無盡追求在全新S60上得到了淋漓盡致地體現。無論是座椅框架的防撞墊,還是主動式車道保持系統和車速控制功能,亦或是城市安全制動系統,無不為駕駛者的安全提供了全方位的保護。其中,城市安全制動系統對在緊急情況下的逃生場景進行了優化,能夠在同車道內出現對向車輛時幹預駕駛,並且可以區分行人、騎行者和動物(如駝鹿、牛、馬等)。

同其他沃爾沃車型一樣,S60將繼續扮演道路安全衛士的角色。在此基礎上,這還是一輛擁有出色操控性的沃爾沃轎車。

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