哀家是一個很漂亮的女人，為了出行方便，哀家和家人商量過之後，最終選擇了日產軒逸，目前提車已經三個月了，就讓哀家先來說說比較滿意的幾點點。
哀家是個顏值控，第一個要求就是好看，14代的軒逸外觀屬於哀家最為喜歡的類型，整個車身勾勒出來一種年輕運動的感覺，和本田，大眾之類的合資品牌相比較，軒逸的外觀設計明顯更讓哀家欣喜，尤其是那超寬的車頭和低趴的車身，甚至讓哀家感覺自己駕駛的是一款轎跑汽車。把車買回來停到哀家門前，是個人就要圍著哀家的車子轉上幾圈，來誇一誇這款車的顏值。
內飾也是哀家比較喜歡的，懸浮式的大屏幕以及圓形的空調出風口和運動式的方向盤都讓哀家覺得設計師對這款車的打造是下了功夫的，而不是簡簡單單的一大堆無用配件的堆砌。
再來講一下舒適程度，哀家不知道同樣開過這款車的人是什麼感覺，反正我哀家第一次試駕這款車的時候就感覺到車輛的座椅非常柔軟，一路用手摸過去，所有的地方都是柔軟的，有一種待在家裡的感覺，對於一個女人來說，有安全感，被溫柔以待，那種感覺實在是美妙得不能再美妙。
再來說空間，哀家對空間沒什麼太大的要求，身高1.5m，是個車子就能裝得上哀家，但是哀家的哥哥1.8m，坐在車裡面也一點都不覺得緊張，幼兒車，壞了，哀家把它摺疊一下照樣放在後備箱裡面，這樣的空間難道還不完美嗎？
最後再來吐槽他不滿意的地方。
第一，車漆太薄了，外殼太脆了。雖然哀家的駕駛水平很高，但總有一些人會往哀家的車上撞，比如剛開了兩天，就有一輛五菱宏光撞到了哀家，導致了左大燈斷裂，保險槓也斷裂。哀家的同事也遇到了類似的事故，人家就是掉了點漆，結果哀家卻倒了大黴，真的是有些醉了。
另外，後備箱的開啟方式讓哀家很不開心，只有鑰匙在身上的時候才能打開後備箱，如果鑰匙在車上，哀家想去開後備箱是開不了的，這一點不知道日產的設計師是怎麼搞的。
還有就是車輛的動力問題。哀家這裡的山路太多了，這臺車的動力系統只能說夠用，坐滿個人爬個坡之類的，感覺有點爬不動的樣子，提速又非常慢，超車的時候總是心驚膽戰的。人們說cvt變速箱的平順性比較不錯，可是為什麼哀家的這個車一起步的時候就會躥一下呢？有時候又感覺到非常的肉，讓哀家有時候沒有任何安全感。