[車友頭條-車友號-汽車情報] 為今年最炙手可熱的合資家轎，第14代軒逸可以說是自4月份上海車展亮相以來，就收穫了非常高的關注度。而隨後，新軒逸憑藉著10.9萬-14.3萬的誠意售價，再一次把消費者的關注推到了最高點。
7月28日，第14代軒逸的河南上市發布會在開封清明上河園正式舉行。眾所周知，目前正值暑期，炎熱的天氣難免讓人們感到煩躁。但第14代軒逸發布會的現場，多數路人、遊客卻不顧天氣的炎熱依然選擇駐足觀看。為的，就是一睹第14代軒逸的風採！
既然第14代軒逸這麼受到大家的歡迎，那麼今天，我們就來看看，10.9萬-14.3萬的6款車型中，究竟哪款最合適大家入手？在開始之前，我們先來簡單闡述一下第14代軒逸的亮點。
全新造型設計，動力依舊平順
第14代軒逸採用了日產家族目前最新的V-motion 2.0設計語言，大大的「V」字型設計相比老款軒逸區別明顯，一改之前偏向沉穩的風格，變的更符合年輕人的審美。
車身尺寸方面，第14代軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，屬於同級別裡比較不錯的水準。
內飾方面，第14代軒逸的設計風格和外觀相同，也是走起了更受消費者喜歡的年輕時尚路線。黃黑拼色的內飾搭配上大面積的皮質包裹，讓整車顯得要洋氣不少，而懸浮式的中控屏搭配上儀錶盤中間的液晶顯示屏，在富有科技感的同時保證了一定的操作便利性。
動力方面，第14代軒逸卻並沒有改為主打性能的基調，反而依然是和老款車型一樣，沿用了那臺1.6L的自然吸氣發動機，最大功率139Ps、最大扭矩169牛·米。搭配CVT變速箱，日常家用表現還是很不錯的。
性價比之選，推薦1.6L XL CVT悅享版
目前，第14代軒逸共計推出6款車型， 售價區間為10.9萬-14.3萬，具體車型如下圖。
我們先從低配車型看起，最低配是1.6L XE舒享版 MT，售價10.9萬元。雖然價格的確是非常給力，但作為全系的入門車款，該車型的配置的確是不高，手動5MT的變速箱、鼓剎、205 60R16的輪胎、鋼圈輪轂、遙控鑰匙、滷素大燈、塑料方向盤、織物座椅、手動空調，這些是它的主要配置。
而向上一個價位的1.6L XL CVT舒享版售價11.9萬，實質上除了把變速箱從MT升級成CVT外，其他配置不變。所以，綜合來看，這個配置不太值得推薦。雖然價格足夠低，但是對於很多真正家用的消費者而言，這個配置水平很可能是不夠用的。
再往上看，售價12萬整的1.6L XL享悅版 MT，比起入門手動擋車型貴出1.1萬元。多花的這些錢換來了盤式剎車、前排側氣囊、前後頭部氣囊、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、皮質座椅、後排杯架、液晶中控大屏、車聯網系統、LED大燈、自動大燈。不得不說，多花1.1萬元能換到這些配置還是非常划算的。但對於不喜歡開手動擋車型的朋友，恐怕這還是個大難題。
如果想在這個配置基礎上換成自動擋車型，那就要多花9900元，升級為1.6L XL悅享版 CVT車型，這9900元不僅換來了個自動變速箱，而且還多出了後排出風口和發動機啟停，基礎的舒適性配置全都有了，而且還多了車聯網和LED大燈這種新潮，這錢花的可以說是真的很值了！
再往上，就只剩下兩個配置，也就是售價為13.39萬的次頂配1.6L XL 智享版CVT和售價14.3萬的1.6L TOP 奢享版 CVT。客觀來說，剛才12.99萬的車型其實舒適性配置已經算是比較豐富了，而次頂配車型和頂配車型則更多的是在主動安全配置方面得以提升。
比如13.39萬的1.6L XL 智享版CVT車型，它主要是多出了主動剎車、疲勞駕駛提示、內置行車記錄儀這三項配置。而頂配的售價14.3萬的1.6L TOP 奢享版 CVT則在此基礎上更多了併線輔助、車道偏離預警系統、倒車車側預警系統、前後駐車雷達、遠程啟動功能、腰部支撐、主駕駛電動座椅調節、車內氛圍燈、自動空調、分區控制空調、外後視鏡加熱這些配置。
結語：綜合來看，其實深度剖析後我們可以看出。第14代軒逸低配車型、中配車型和高配車型的配置分布就是為了區分經濟、舒適和科技個取向，以此劃分來讓消費者找到更合適自己的車型。經過我們研究後，小編還是更推薦你考慮12.99萬元1.6L XL悅享版 CVT車型，豐富而實用的基礎性配置加上更便宜的售價，相信會是不少務實派的不二之選。（文/車友號 汽車情報）