經濟高速發展的今天，摩託車行業免於一場惡戰，許多「優質車」如雨後春筍般湧現。豪爵鈴木VE125「性價比之王」，其地位無可替代。以杜卡迪自遊為代表的「成功者」，逐漸成為市場的領導者。摩託行業發展到今天，摩託的勝利法門就是要抓住騎士的歡心，就像這款力帆KPT200，它是最厚的街車！七年難修，200cc單缸水冷16馬力，數年來，力帆旗下的力帆KPT200經常登上愛注榜，依附其獨特的外形設計，切實滿足了騎手們對外觀造型的特殊審美要求，這樣，才能在當前的摩託車市場中取得不俗的成績。
隨著時代的進步，騎友們對買車的要求更高了，外在的顏值，內在的經濟等，僅僅依靠品牌優勢已經不能保住自己的市場地位。摩託車市場考驗了很久，它的成功一定有其他原因，還有什麼支撐它在市場上長盛不衰？而13000元的價格是否具有市場競爭力？下一篇談談我對這款熱銷摩託車力帆KPT200的看法。力帆KPT200外觀設計別出心裁，就像一位氣宇軒昂的美男子，前臉、尾部、門框等線條處理得特別到位，切合國人的審美需要。頭部很有侵略性，個人覺得也確實特別個性化，外觀採用了飽滿和諧的線條設計，帶來了很具街車特色的風格，尾部設計簡約大方，帶幾筆來勾勒出尾部緊湊的輪廓。車燈採用最新的設計風格，點亮效果更具動感。半液晶屏的搭配能顯示更多、更全面的信息，後視鏡可360調整，儘量減少後方視野盲區，輪轂造型則為整體塑造出一絲運動氣息。
在動力方面，發動機可調性，單缸水冷式設計，實現471 cc的排量，並採用高效穩定的電噴供油，可提供16.5牛米的扭矩輸出，最佳狀態下可爆發12.5 KW功率數據。採用6擋鏈式傳動，檔位變換平滑、可靠，此外，力帆還通過反覆的優化調整，使發動機和變速系統都能發揮最佳狀態。機油門響應較積極，無需深扭握把也能感受到動力反饋，讓車主的駕駛感覺得到了極大的提升，總體而言，動力表現在同一款車型上處於領先。
2000x785x1255mm的尺寸已成為街車的佼佼者，座高數據達到了790毫米，親和力仍有所欠缺，-mm的車身離地間隙，城市中大部分道路都能正常穿越，軸距也達到了1340毫米的同級領先，進一步增強了縱向空間。舒適乘坐方面，力帆KPT200移動沙發的聲譽的確名副其實。使用回彈力皮革座墊，無論坐多久都非常舒適。加粗減震，即在滿載狀態下，還可以提高整體支撐力，在經過更多的石頭路面時，可以給駕駛員想要的踏實感和安全感。
就耗油而言，發動機可以為車主節省大量的油錢。市區道路耗油較多，為3.52 L，主要受交通擁擠影響，而高速耗油較多，僅為2.91 L上下。車體定位為街車，整備質量高達153 KG，油耗偏低，還配備了12 L的油箱，力帆KPT200的油耗表現確實不錯。操控性，力帆KPT200不輸任何街車，轉輕轉輕，單手操作也不成問題，叫東叫西也不成問題。制動積極響應，剎車有力，整車穩定而不會有鬆動感。總的來說，力帆KPT200為駕駛員帶來的駕駛經驗的確不少。
經過仔細分析，既然力帆KPT200能與其他車型相匹敵，絕不僅僅是外觀上的閃光，同時，在操控性、動力方面同樣令人刮目相看，能滿足越來越多的消費者對汽車的需求，同時等配置也一應俱全，和競爭對手的對比對比，力帆KPT200的性價比更高。因此，對摩託車-KPT200力帆摩託車，大家有何高見？