在經濟高速發展的時代，摩託車市場免不了一場惡戰，無數特點鮮明的好車映入眼帘。自主品牌的嘉爵N10，在市場力壓群雄。「成功人士」標配的杜卡迪自遊，伴隨著摩託車成為了家庭必不可少的必需品，品牌摩託車只有準確定位才能脫穎而出，就像我現在說的這款本田 CBR250R，它是本田又一必殺技！6年難有大修，249cc單缸水冷，4.6萬值得買嗎。
本田 CBR250R是本田在跑車中的一次重要戰略定位，仰仗自身優於同級的動力表現，使得大多數騎士們暢享速度極限的需求得到滿足，從而，獲得騎友們的由衷讚譽。社會在不斷進步，騎友們的購車標準也在不斷改變，駕駛感受、安全係數，一款摩託車品牌若定位偏差就容易血本無歸。叱吒風雲的它，不會僅有這項優勢，那麼它究竟還有什麼優勢可以吸引騎士們呢？它其他方面對照同級是否性價比呢？下面由我來帶各位去了解本田的頭牌摩託車——本田 CBR250R。
本田 CBR250R在外觀上得到的評價大多數是褒多於貶，個性鮮明的構型風格透漏著設計者無數個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。前臉其實是比較簡約的，與整體結合起來很有科技感銳利平直的側面線條讓它呈現出一種蓄勢待發的運動姿態，車尾微微收斂，有力突顯用車者低調而不張揚的品質。尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。不過儀表設計的還是不錯的，採用液晶屏，功能強大，後視鏡與轉向燈相互結合，描繪出輪廓，大腳讓本田 CBR250R跳動的心多了一絲厚重。
在動力與操控方面，本田 CBR250R配置了249cc排量的單缸水冷動力引擎，依靠電噴特色，提速比較平穩，感覺比較舒適，最大扭矩的數據是22.7牛米，可以發揮出26Ps的最大馬力。因有6擋有級變速鏈傳動的強大性能，其穩定性和流暢性都值得肯定，又因本田進行了細緻的調教，讓發動機及變速體系可以發揮出最理想的狀態。中後期動力還是十分不錯的，前期是你肯給到足夠的油門。車主獲得了最好的駕駛質感，整體而言，動力與操控在同級車型之中具備強大閃光點。
作為一輛跑車，該車擁有2030x720x1127mm的三圍，因其座位高度達到了784毫米，這樣的高度大部分人還是可以接受的，擁有不錯的145mm離地間隙，對於非鋪裝路面也沒什麼壓力，值得肯定，在擁有1369mm的軸距下，提高了很多駕駛趣味和騎行踏實感，從駕乘舒適度來說，本田對舒適度有較高的需求。主座光滑而且柔軟，回彈舒適包裹緊實，前懸架牢固，保持底盤平衡，並在硬制動下限制前端俯衝，行駛至顛簸路況時，強大的濾震體系不會讓親戚感到搖晃與眩暈。
對於油耗方面，燃油經濟性讓人感覺驚喜，實際油耗僅為3L。不過跟路況有很大的關係，城區油耗達到3.3L/100km，高速路的油耗則能降至2.73L上下。對於一輛最大功率19.5千瓦的跑車，"同時油箱13L油耗在同等級中略低，造就本田 CBR250R在市場中有不錯的名氣。
操控上看，本田 CBR250R並未給出太多特色。把手不但輕盈，而且握感柔和，轉彎半徑很好去掌握。底盤韌性很好，迅速轉彎行雲流水不發飄。簡而言之，本田 CBR250R是一款少有的家用、旅行、通勤兼得的摩託。
通過以上的分析，本田 CBR250R之所以受年輕駕駛者歡迎，顯然，並不是絕對憑藉動力優點，同時它還有操控、外觀等方面的優異表現來支持，滿足了購車群體最迫切的需要。同時等配置應有盡有，相較於其它同類車型，本田 CBR250R的性價比更高一些。那麼對於摩託車-本田 CBR250R，各位看官有何見解呢？