摩託車市場就如戰場，不是你死就是我活，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「大哥級拉力車」KTM 1290 SUPER，其地位無可替代。「小川崎」摩梟500MG，成為了同級別的佼佼者，強力搶佔市場。隨著駕車者年輕化，消費者需求日益增多，摩託車只有找準合適的定位才能獲得成功。例如接下來所講的這款五羊本田 佳御110，它是又一精品摩託！110cc水冷6.8kw功率，開8年難有大修，僅1.4萬起。
五羊本田 佳御110是當下市場關注度比較高的一款踏板車，仰仗它頗具家族式設計風格的外觀造型，契合了消費群體對外觀愈來愈重視的要求點，所以，口碑一向很不錯。時代在不斷前進，騎士們的心理預期也不斷提高，安全評級、顏值、動力操控等，如果一款摩託車不能持續獲取騎士們歡心，終究被市場所淘汰。過去幾年成績不凡的它，其必定擁有著更多的特色，那麼它在市場中是否還有性價比？優良的表現在同等級車中是否就真的具備競爭力呢？現在就讓我來為大家解剖五羊本田的主要作品——五羊本田 佳御110。
第一眼看到五羊本田 佳御110，俊俏俊美和風姿綽約等形容詞便湧入心頭，妙不可言的構型風格更顯設計團隊精益求精的工匠精神。車頭設計比較個性，沒有隨波逐流的雷同感，側裙處理微細，為整體美觀「添磚加瓦」。尾部設計頗有深意，與前臉實現完美的首尾呼應。後車燈透顯著一股神秘氣息，幽遠而深邃。數字盤滿分，即便是正午陽光也可以顯示清晰，後視鏡也與整體氣質融合得相當不錯，光看車輪也能看出它的沉穩與大氣。
駕駛性能方面，150cc的發動機，單缸水冷，拉動這樣的不費勁，加持了電噴供油體系，契合了最新的排放標準，9.1牛米的峰值扭矩，用力一擰能爆發9Ps的最大馬力。由於採用--皮帶傳動變速體系的加持，使得兼顧穩定的同時，帶來了一定的駕駛趣味，而且在五羊本田不斷的優化下，實現了發動機和變速系統的良好融合。油門反應比較靈敏，輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋，車主獲得了最好的駕駛質感，綜合上看，動力表現很好，但也有提升的空間。
五羊本田 佳御110的整體三圍是1835x670x1125mm，達到了735mm的座高，能滿足小姐姐的身高需求，116毫米的最小離地，能輕輕鬆鬆地應對國內的大部分路況，車身軸距長度為1265毫米，無論路況好與不好，對於這輛車來說，都不在話下，就舒適性來說，五羊本田 佳御110使用了多種硬核設計保證騎行的舒適感受，主座光滑而且柔和，回彈舒適包圍緊實，前後懸架都配置了當今世界上一流的懸掛，濾震水平較高，無論路面是否平整、坑窪，行駛的感覺相當平穩，感覺不到太大的振動和顛簸。
油耗方面，實質行駛測出油耗是1.6L/百公裡。堵車的路況下，油耗在1.76L上下徘徊，公路行駛油耗可低至1.45L/100km。對於這款115KG的踏板車來說，"五羊本田 佳御110的油耗讓我感覺相當驚喜。
客觀地說，五羊本田 佳御110的操控水平實屬中上等。轉向比較清晰，且把手手感一流，粗細適宜。輪胎抓地力好，紮實，拐彎整車姿態穩定。大體上看，擁有很強的操控性能。
綜合來說，五羊本田 佳御110之所以受年輕駕車者歡迎，外觀只是五羊本田 佳御110獲得成功的秘訣之一，其他操控、動力方面表現也傑出，每一項都與購車者的要求完美融合。同時等配置應有盡有，拿五羊本田 佳御110與同類相較，五羊本田 佳御110性價比的確不賴。那麼對於這輛摩託車-五羊本田 佳御110，大家認為怎麼樣？