唐朝以胖為美，現代以瘦為美，不同的階段審美也不同。對事物也是如此，現在人對於物品審美大多體現在品牌力、外觀、舒適度等方面。就好比車，就會看什麼品牌，哪個品牌最好，外觀哪個好看？舒適度有沒有達到預期，配置怎樣？去對比，然後選出最理想的車型。
大多數人選車都會先根據自己資金情況來確定選哪個價位車型。假如說預算四十萬左右，那就再選出四十萬左右都有什麼車型，品牌力最好的都有什麼品牌，四十萬左右品牌力不錯的無非是奧迪A6L和上汽大眾新輝昂。那麼接下來就看外觀、舒適度和配置了。
造型新輝昂比奧迪A6L潮流，保質期長久
因為車會伴隨消費者很久，所以必須要選擇一款看不厭並且不會過時的車型，如果開幾年，顏值過時了，怎麼好意思開出去？如果看厭了更不想開，所以外觀至關重要。那麼我們來看看兩款車型外觀怎樣。首先看一下大眾新輝昂，新輝昂依然沿襲了大眾的設計風格，但是在細節上做了很大改動，就比如大眾的Logo和進氣格柵都改成了發光設計，夜間開車，辨識度非常高，這點比較先進潮流，永遠不會過時也不會太高調。往往細節決定成敗，若細節都做不好，重要的更別提，從細節用功的車企肯定是個好車企。再看一下奧迪A6L，奧迪A6L沒有太大的改變，造型沒有新穎點，一段時間過後會過時，保質期不長久。
縱置發動機，爆發強大扭矩
外觀過後肯定是配置。首先看一下新輝昂，新輝昂採用的是2.0T縱置發動機，可以減少對駕駛員的空間佔比，並且動力十足，當加速時，新輝昂會瞬間爆發出強大的扭矩，可以瞬間超過前面行駛車輛，並無遲鈍。奧迪A6L同樣採用縱置發動機，這方面兩者並無差距。
搭空氣懸架，舒適度新輝昂完勝
配置過後肯定是舒適度，要想有足夠舒適度，自適應懸掛系統必不可少。新輝昂除了低配，中配開始搭自適應空氣懸架，有它在可以根據駕駛的模式和行駛的路況不同，從而對車身高度和懸架軟硬進行自動調節。汽車經過減速帶時或者坑窪地帶，會自動升高底盤，提高通過性，並且不會劃傷底盤。高速行駛時，會自動降低車身，具有更好的穩定性，安全性。並且過濾震動效果也很好，過減速帶時，汽車的整個彈起與回落的過程很溫柔，幾乎忽略不計，不管是駕駛者還是乘坐者都不會再經歷車身大起大落的驚嚇感。奧迪A6L不自帶空氣懸架，只有頂配才可以加錢選裝，選下來要60萬左右。而新輝昂中配才40萬左右，差距明顯。
經過一系列的比較，造型上，新輝昂潮流先進，不會過時，能一直開出門，而奧迪A6L造型保質期不長，過幾年會過時，外觀新輝昂更適合。其次配置，兩款車都是縱置發動機，這方面相差無幾。之後是舒適度，新輝昂在40.7萬就搭空氣懸架，不管是安全濾震，舒適度非常高，而奧迪A6L，要60萬左右弄下來，綜合下來新輝昂更適合，這樣就很容易選出合適的車型了。