48天,中東鐵路百年隧道煥新顏

2020-12-11 澎湃新聞

48天，中東鐵路百年隧道煥新顏

2020-11-23 09:20 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

11月12日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江工務段牡東路橋車間歷時48天，圓滿完成綏芬河國境線2號隧道內壁及拱頂漏水、巖石風化脫落病害整治施工任務，具有百年歷史的鐵路隧道舊貌換新顏。

　　

綏芬河2號隧道位於濱綏線493公裡909米處，距離俄方管轄鐵路僅2公裡左右，始建於1901年，至今已有120年的歷史，是我國對俄貿易鐵路口岸綏芬河站重要通道。近年來，隨著「一帶一路」倡議的逐步推進，大量木材、化肥、化工等貨物源源不斷地從這裡走向亞歐國家。牡丹江工務段牡東路橋車間承擔著該隧道的維修養護任務。

　　

今年50歲的唐忠軍，是牡丹江工務段牡東路橋車間的一名黨員工長，他有著豐富的隧道養護維修經驗。9月中旬以來，受颱風等惡劣天氣影響，綏芬河國境線2號隧道口右側隧道壁湧水、外鼓和拱頂漏水現象嚴重，他立即組織10名黨員骨幹組成黨員突擊隊進入隧道，24小時不間斷看守搶修。

　　

由於隧道內空間有限，他們進行線路撥道，擴大施工空間，另一方面對隧道邊牆外鼓處所採用整體支護，灌注混凝土分段整治，並對拱頂腐蝕脫落、巖石風化處所進行加固，徹底解決隧道病害。

　

由於綏芬河國境線2號隧道地處偏遠，為了最大限度節省時間，搶修期間，唐忠軍帶領職工就在隧道附近的廢舊房屋用木板搭設簡易床鋪休息。隨著氣溫逐漸降低，室內沒有取暖設備，他們就用熱水袋取暖，工作條件非常艱苦。為了加快整修進度，他們每天5點就到達施工現場，直到晚上7、8點才結束作業。為了解決吃飯不便的問題，他們一次採買大量的麵條、方便麵、麵包等即食品。雖然條件艱苦，但唐忠軍和他的工友們沒有一個人叫苦叫累，經過48天的不懈努力，他們終於高質量完成了隧道搶修任務

　

唐忠軍和他的工友們，嚴寒酷暑間與群山為伴，用責任和擔當，守護著國境線隧道的安全，鋪就了國門安全暢通路，更讓百年中東鐵路隧道煥發了勃勃生機。

 

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