海馬要繼續走創新的路、開放的路、生態的路。在當前「雙循環」的新發展格局和海南自貿港建設的背景下，海馬大有用武之地。12月10日下午，海南省政協主席毛萬春一行到海馬汽車海口基地考察調研。海馬集團董事長景柱，一汽海馬總經理盧國綱等熱情接待。海南省政協經濟委主任王澄寰、研究室主任王春生等陪同調研。
毛萬春主席試駕海馬自動駕駛汽車
在海馬新能源體驗中心，毛萬春一行首先試乘海馬7X，體驗海馬7X的自動駕駛、自動泊車等「黑科技」。隨後，一汽海馬總經理助理尹春山向毛萬春主席介紹海馬氫燃料電池汽車，海馬7X氫燃料電池汽車搭載了120kW高功率燃料電池和70MPa的高壓儲氫罐，配備了3個容量為60L的儲氫罐，最多可裝載7.25kg氫氣，續航裡程可達800km，加一次氫僅需3-5分鐘。當了解到這臺車是國內首臺上路行駛的70Mpa氫燃料電池MPV車型時，毛萬春詳細詢問了氫燃料汽車的研發和後續投放情況。
毛萬春主席了解海馬氫燃料電池汽車
在海馬新能源汽車體驗中心，毛萬春一行聽取了海馬7X的介紹，作為在海南自貿港下線的第一臺智能網聯汽車，海馬7X研發超過4年，投資超過5億元，它以「超大三排空間，專注兒童安全」為核心賣點，打造超大空間、兒童安全和智能科技等亮點，滿足二胎家庭多場景需求。毛萬春表示，海馬要抓住核心競爭力，圍繞其不斷創新。
毛萬春主席一行到海馬集團調研座談
座談時，景柱匯報了海馬33年的發展歷程，以及新能源汽車方面的規劃。他表示，當前，海馬汽車圍繞國家「三縱三橫」新能源汽車產業布局，著力打造高效三電、可變電動平臺、高效混合動力總成、高性能燃料電池、自動駕駛和智能網聯六大創新技術平臺。紮根海南33年，海馬帶動海南汽車產業鏈發展，成為海南發展先進位造業的中堅力量。未來，海馬將在海南深耕新能源汽車與智能汽車，在插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車等領域持續創新，打造核心競爭力。
景柱匯報海馬情況
隨後，盧國綱匯報了海馬集團和海口基地情況，在介紹海口基地近期經營態勢時，盧國綱表示，海馬7X上市2個多月來，銷量逐月提升，在海南銷售「一車難求」。圍繞自貿港建設，海馬正在向新能源汽車和智能汽車轉型，向綠色製造和智能製造升級。海馬將結合海南自貿港建設發展方向和企業轉型升級規劃，重振海南汽車產業供應鏈「內循環」體系。
毛萬春主席總結講話
最後，毛萬春主席充分肯定了海馬為海南經濟社會發展作出的貢獻，他用三點進行總結：
一是感受。海馬從80年代開始創業到今天，30多年風風雨雨，走到現在實屬不易。海馬也像海南省一樣，「因改革開放而生，因改革開放而興」。海南的發展不易，海馬的發展也是「螺旋式上升，波浪式前進」的過程。
他說，海馬在30多年的發展中，愈戰愈強，愈挫愈勇。靠的是什麼？
第一是創新的理念。創新不是蠻幹，而是發展特色。人無我有，人有我新，人新我精，人精我專。
第二是開放的理念。海馬的興起，土壤就是改革開放的海南經濟特區。現在藉助海南自貿港的東風，海馬要變成「洋馬」走向世界。在當前「雙循環」的新發展格局中，海馬大有用武之地。
第三是生態的理念。海馬汽車一直在生態、環保、綠色新能源方面不懈探索，到現在研發出了國內首臺上路行駛的 70 MPa 氫燃料電池 MPV。儘管還沒有上市，但已是「小荷露出了尖尖角」。
毛萬春主席了解海南第一臺智能網聯汽車海馬7X
毛萬春勉勵，海馬要繼續走創新的路、開放的路、生態的路，有海南自貿港開放新高地的利好形勢，有海南省委省政府的支持，一定會大有發展。
二是態度。毛萬春表示，創一流營商環境，事關海南自貿港建設大局。海南省政協成立了「助推海南自由貿易港創一流營商環境工作」領導小組，充分發揮政協專門協商機構作用，助力消除營商環境中的頑疾，促進營商環境的改善和優化，幫助企業解決發展中的難題，呼籲方方面面給企業更好的服務、更多的支持。
三是建議。海馬作為海南本土企業，要多和省委、省政府與省政協溝通報告企業的發展情況，以及企業生產經營中存在的問題和項目推進中的訴求，對於企業營商環境中遇到的問題，省政協會幫助協商解決。
景柱表示，在當前海南自貿港建設的大背景下，海馬有信心，也有決心在海南省委、省政府的堅強領導下，在省政協的關心關懷下，不斷通過科技創新、管理創新和體制創新，圍繞智能汽車和新能源汽車轉型升級，做精做強海南汽車產業。