這才是國產「精品」!跌至6.38萬,5.6.7座隨便選,還看啥合資?

2020-12-24 騰訊網

這才是國產「精品」！跌至6.38萬，5.6.7座隨便選，還看啥合資？

新寶駿在國內的表現大家是有目共睹的，作為一個新興品牌半年賣了超過八萬輛車出去，成績可以說是非常不錯的了，旗下比較熱門 的RS和RM系列的車型更是為人們所津津樂道，這和寶駿旗下產品強大的產品力是分不開的，今天這臺出自寶駿的六座「空間王」主打家用定位，實力超強，最重要的是這臺車售價上才6.38萬左右，性價比非常高。

這臺新寶駿RM5屬於一臺跨界車型，結合了SUV車型的強大操控性能並且也沒有丟掉MPV空間上面的優勢，雖然在中型車裡面4705x1806x1625x2750毫米的車身數據並不能算非常出彩，但在內部空間上表現出色，無論是五座六座還是七座車型上空間舒適度都是極強的，多種款型，可供選擇性很強。而且相比起同級車型來說也有著更好的性價比。

這臺車上市即爆火很大程度上取決於車內的人性化布局，座椅上的靈活性很強，無論是七座版本還是五座版本，後排座椅調節都是非常靈活的，既可以升起來擴大載人性能，也可以放倒來獲取更大的空間，車內就是雙人窗，對於喜歡自駕遊的朋友來說這臺車無疑是比較實用的，即使訂不到酒店在車裡睡一宿也不會很難受。

除了強大的空間表現力之外，這臺車的智能科技方面也是有著很出色的效果，在中控方面全系都是搭配了一臺10.25英寸超大的中央控制屏，同時具備手機投屏功能，即使要在車載電腦上追劇也是可以實現的，這是許多同價位車型沒有具備的效果，就目前來看還是比較有優勢的。

這臺車搭載的最新款新寶駿家族智能聯網系統，語音操控感方便，除了標準的語音，電話多媒體等等，甚至還能語音控制車窗升降，非常的智能，省去了行車時分心的麻煩，同時比較主流的L2自動輔助駕駛功能的配置也極大的給予了駕駛員便利性，自動跟車可以省下不少油錢。整車配置方面可謂同級一六，駐車雷達，無鑰匙進入都已經算是標配功能了，除此之外定速巡航等駕駛輔助功能也是十分人性化。

這臺車的動力性能相信還是可以滿足大部分人需求的，作為一臺跨界MPV，這臺車採用的1.5L自吸發動機作為日常使用效果還算不錯，除此之外還可以選渦輪增壓版本，得益於智能DVVT配置和比較低的排量，這臺車的最低油耗6.7L，一公裡四毛左右，經濟性總的來說算不錯，目前新車的價格也在七萬多左右，落地差不多八萬，大部分人還是掏得起的，你覺得這臺車怎麼樣呢？

相關焦點

  • 這才是價格屠夫!合資大七座SUV不足7萬,頂配才12萬,卻無人問津
    導讀：這才是合資SUV「價格屠夫」！大七座SUV不足7萬，頂配僅12萬，還要啥哈弗H6！SUV中的黑馬，全系四缸發動機，百公裡油耗6.4L，車長近4米8，最低配車型僅售6.99萬！下面就讓我們一探究竟！
  • 這才是「價格屠夫」!合資大七座SUV不足7萬,頂配才12萬,卻無人問津
    導讀：這才是合資SUV「價格屠夫」！大七座SUV不足7萬，頂配僅12萬，還要啥哈弗H6！SUV中的黑馬，全系四缸發動機，百公裡油耗6.4L，車長近4米8，最低配車型僅售6.99萬！下面就讓我們一探究竟！
  • 最厚道的7座合資SUV,今跌至15萬以內,質量不輸豐田,可惜無人識
    眾所周知，7座SUV一直是一個比較小眾的領域，然而隨著二胎政策的放開，這一車型才迎來了銷量的爬升，也是因為這個原因，市面上湧現出了越來越多的7座SUV車型。比如年後上市的別克昂科旗、雪佛蘭開拓者以及即將上市的福特探險者等都是這一領域的車型。
  • 又一款合資車「白菜價」,從9.39w跌至6.10w,買國產不如選它香
    而現如今，價格下探到5萬銷量也是難以上漲，銷量具體如下：1月份銷售641輛，2月份銷售54輛，3月份銷售404輛，4月份銷售456輛。面對的這樣的慘澹銷量，作為別克品牌的」功勳元老「凱越只好一降再降討好消費者。
  • 這才是真正的「價格屠夫」,中型SUV跌至5.99萬,入門就配2.0動力
    當下國內車市競爭越來越激烈，為此各車企都在不斷提升旗下新車的產品力以及性價比，合資車主打品質，國產車主打性價比，這已經成為了行業共識。從比亞迪F3開始，我們便看到了越來越多「價格屠夫」車型上市，先拋開產品力不談，單單是價格就足以讓人震驚，不如今天我們要聊的這款車。
  • 別說漢蘭達,途昂也黯然失色,續航971公裡,6座7座隨便選還不加價
    別說漢蘭達，途昂也黯然失色，續航971公裡，6座7座隨便選還不加價！ONE的上市，也可謂是火遍了汽車圈，要知道，剛上市訂單就突破1萬輛的成績，相信漢蘭達看了都要羨慕，不過，在真正的對理想ONE經過一番細心了解後才感覺到，整車呈現出的誘惑力真的挺強，更難得的是，理想ONE這款車分別有6座和7座可選擇，但選擇7座還不用加價，縱觀國內整個汽車市場，能夠做到6/7座一個價的車真的不多，理想ONE是一款什麼樣的車？
  • 厚道的三菱7座SUV,質量不輸豐田,今跌至15萬以內,無人識
    厚道的三菱7座SUV，質量不輸豐田，今跌至15萬以內，無人識隨著最後一批90後也已經開始工作，社會中的中流砥柱也隨之變得年輕化，而且有很多90後都已經組建好了家庭，甚至有些都已經生完了二胎，加上雙方的父母，家庭成員也變得多了起來。
  • 國產又成功了!顏值不輸蘭博,零百7.79s,頂配僅10W,還看啥合資
    說到國產品牌的車型，通常在國人的印象中就是「個大、價低」，似乎主打的優點在於價格而非真正實力。但即便如此，國產品牌這幾年也取得了不錯的成績，而最近，國產又成功了，這次的這款車型卻不只是價格，顏值設計堪比瑪莎，7.79s破百，頂配才10.29W還看啥捷達，堪稱令人驕傲的「國產造」。
  • 盤點幾款家用車,實用又省油,國產合資都有,最低5.38萬
    第一款：吉利帝豪（2021款 預售價6.98-9.18萬）級別：緊湊型車油耗：5.8-6.1L雖說如今吉利在市場中推出的全新旗艦級車型——吉利星瑞才是風頭正盛，但在筆者看來其仍然撼動不了吉利帝豪在國產轎車市場中的地位，畢竟吉利帝豪的性價比是真的很高，並且品質也是經歷了十多年的市場驗證。
  • 瑞虎8降價換市場,4.7米車長+1.5T,7.38萬還要啥博越
    瑞虎8降價換市場，4.7米車長+1.5T，7.38萬還要啥博越SUV在當前還是炙手可熱的車型，對於多人口家庭而言，尤其是買車的首選，充裕的空間感乘坐體驗更勝一籌。在SUV市場，各種車型多如牛毛，像哈弗Ｈ6以及博越在銷量上打頭陣。
  • 有一款合資轎車要火,油耗僅6.3L,5.5萬還看啥國產車
    又一款合資轎車要火！油耗僅6.3L，5.5萬還看啥國產車，現在的消費者在買車的時候都必須考慮汽車的價格、質量和油耗。在接下來的汽車使用過程中，選擇一輛質量好的汽車可以為我們節省很多心思。現在，小編推出了一款價格降低了約2萬9000日元的合資汽車，對駕駛有利，又耐用，因為價格便宜，質量也可靠，所以這輛車從幾年前開始就賣得很好，現在很多地區的計程車這個模型使用了雪鐵龍愛麗舍，但是，在最近幾年，國內的汽車市場開始法制汽車終於登場了，因此愛麗絲的銷量沒有達到以前，這車肯定是好車，我們怎麼辦，讓我們來具體看一下。
  • 12萬合資中型轎車、10萬大7座SUV,年前買啥車優惠大_易車網
    購車環節大致包含了確定用車需求、選車、談價、等車、交車等環節，其中還有詢問親朋意見等繁雜環節，總的說來前兩個環節需要花費的時間最多，所以我們就從最複雜的開始講起。20萬區間的豪華品牌之夢奔馳A級國產後進行了加長，內部空間在同級別中還算寬裕，對於消費者同樣有吸引力。20萬元購買合資SUV還是自主SUV？
  • 最便宜的合資自動擋轎車,從9萬跌到5萬多,直接放棄大眾桑塔納
    導讀：最便宜的合資自動擋三廂家用車，從9萬跌到5萬多，直接放棄大眾桑塔納！下面就讓我們一探究竟！今天說的這款車就是雪佛蘭科沃茲。5年前，上汽通用雪佛蘭科沃茲上市，1.5L 手動欣享版當初上市最低配車型指導價格為7.99萬，1.5L 自動欣尚版頂配車型指導價格為10.99萬。科沃茲Cavalier就是「騎士」的意思，雖然是一款特供車型，但是在通用汽車的「家譜」中也可以查到雪佛蘭Chevrolet Cavalier這個名字，也算是一種精神傳承。
  • 起步2.0T+7DCT,5座、7座可選,跌至16.6萬為何少有人識
    對於斯柯達旗下的柯迪亞克來說，該車在17.79萬的廠商指導價基礎上給出1.1萬的優惠，最低16.6萬就能入手，關鍵是最低配車型都搭載了2.0T動力發動機，就是這樣一臺車10月份只賣出2000多臺，為何這款柯迪亞克少有人識？
  • 媲美7座MPV,跌至7萬5,大七座實用省油,被稱最划算合資車
    從11.99萬跌至7.99萬，媲美7座MPV ，被稱最划算合資車。 內飾的話小編覺得有點吝嗇，畢竟也是一臺13萬多起步的車型，第一眼看塑料還是很強，換擋杆也實在是無力吐槽。不過實際使用起來，它的中控面板還是比較實用的。
  • 22.98萬起!5座/7座可選,新款銳界PLUS上市
    作為合資7座SUV車型，長安福特的銳界可謂元老級車型了，在市場上擁有不錯的口碑基礎。但是隨著一批又一批全新的7座SUV加入該競爭行列當中，銳界急需進行產品優化以此來提升綜合競爭力。於是，中期改款的它來了！
  • 40萬大7座,選XT6還是它?
    動力：凱迪拉克XT6全系2.0T可變缸發動機+9AT，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，油耗7.6/8.1L。價格：凱迪拉克XT6指導價38.97萬-54.97萬，有5萬左右的優惠，入門價35萬左右。探險者指導價30.98-39.98萬，上市沒多久，沒啥優惠。
  • 又一合資中大型SUV倒下了,「一跌再跌」,降5萬跌破18萬卻無人問
    導讀：又一合資中大型SUV倒下了，新車「一跌再跌」，直降5萬跌破18萬卻無人問！與凱迪拉克XT6同平臺，車長近5米，最低配車型從23萬降至不足18萬，卻銷量慘澹！下面就讓我們一探究竟。今天說的這款車就是雪佛蘭開拓者。雪佛蘭開拓者是上汽通用雪佛蘭家族的旗艦SUV車型，與凱迪拉克XT6、別克昂科旗等豪華旗艦SUV來自於同一個平臺，也算是出身豪華，但是自上市以來，一直銷量不佳，月均銷量不足500臺，幾乎無人問津。
  • 22.98萬起!5座/7座可選,新款銳界PLUS上市_易車網
    作為合資7座SUV車型，長安福特的銳界可謂元老級車型了，在市場上擁有不錯的口碑基礎。但是隨著一批又一批全新的7座SUV加入該競爭行列當中，銳界急需進行產品優化以此來提升綜合競爭力。於是，中期改款的它來了！
  • 日產終於良心了,從10萬跌至7萬多,十年開不壞,油耗僅6.2L
    哈弗號稱「中國SUV的領導者」，H6在緊湊型市場混的風生水起，但中型SUV市場的H7並未獲得出色的銷量，H2在小型SUV市場也依靠著終端的優惠維持著較為平穩的銷量，但市場的主動權依舊掌握在合資品牌手中。日產終於良心了，從10萬跌至7萬多，十年開不壞，油耗僅6.2L。這就是本期的主角車型-日產勁客。