對於Line來說還有一個好消息，那就是日本原有金融巨頭們的勾心鬥角，尾大不掉。相對於活躍的新興創企，日本原來的信用卡巨頭、銀行巨頭、證券巨頭們因為內部錯綜複雜的關係和利益牽動，內部改革舉步維艱。
市場佔有量最大的2大在線支付平臺受質疑
不像國內支付寶、微信轉帳，日本的跨行轉帳一直收費很高，並且有時間段限制，比如周六周日匯款手續費加倍，抑制了日本現金的流動不說，還直接限制了資金的流動。日本原有的金融行業內，只有屈指可數的幾家在線支付平臺：NTT結算基礎設施「CAFIS」；日本支付系統的支柱「全國銀行數據通信系統（全銀系統）」；JCB等公司合資創立的網絡日本卡旗下的CARDNET等。
日本公平交易委員會於4月21日公布的報告中指出，應修改銀行間手續費、強化全銀網絡的治理結構等。NTT結算基礎設施「CAFIS」已經準備響應，NTT數據在2020年6月宣布，將會適當調低TO B業務中的加盟店的手續費，以及調低TO C業務中的銀行帳戶充值手續費。
而另一巨頭——日本全銀系統是覆蓋日本境內幾乎所有金融機構的銀行間結算網絡，由全銀網絡運營。全國銀行資金結算網（全銀網）於2020年5月設立的「新一代資金結算系統專案組」，從成員的出身來看，除了部分學者之外，主要來自日本銀行、金融廳、銀行和大型IT（信息技術）公司，主要職能是探討對銀行以外的全銀系統的開放，以及如何開發小額匯款等問題。
全銀系統有「手續費4多年保持不變」的口號，曾經是很著名的slogan。確實，自2007年以來，CAFIS的定價一直未變。各家銀行的跨行轉帳費用基本都是不滿3萬日元為117日元手續費，超過5萬日元為162日元手續費。跨行手續費被轉嫁到To B業務中，在線支付商家也儘量將店面銷售轉帳時間設置為幾天一次，也是為了減少這種不合理的轉帳手續費。
711銀行等轉帳費設置更高
根據公平交易委員會的報告指出，這個費用水平「遠遠超出了實際發生的辦公成本」，業內人士表示，跨行辦公費用最多100日元，這一手續費的設置根據和計算標準卻並不清楚。
安倍立誓要打破40年魔咒
本次的新冠疫情對無現金支付的需求無疑是一次巨大刺激，日本手續費的壁壘再不被打破，將會讓政府很沒面子。此次安倍特別點名日本銀聯開發的在線支付結算系統「全銀系統」，讚揚其「開闢了無現金業務之道路」。
但是要徹底改變日本這一商業慣例，面臨的將是重重困難，銀行方面更是不會輕易接受CAFIS這一下調費用的協商。
缺乏市場競爭的藍海
尾大不掉的終極原因，還是因為沒有市場競爭力。
目前，日本在線支付系統除了NTT的CAFIS，唯一的競爭對手是JCB等公司合資創立的網絡，日本卡旗下的」CARDNET「公司。但是兩家實力玄虛，根據公平交易委員會的報告，CARDNET的數據處理次數雖然超過了CAFIS，但是談下的商戶數量卻遠遠不及CAFIS。截止2020年3月底，共有105家信用卡公司加入了CARDNET。而導入CAFIS的有120家信用卡公司以及約200家金融機構。
今年，幾家金融公司也開始抓住機遇，滲透這塊業務，比如三井住友信用卡、GMO支付網關、Visa Worldwide Japan共同推動的支付平臺「stera」，SBI控股最近的項目「Money Tap」，也準備與CAFIS和全銀系統進行競爭。
而一身輕的LINE，已經開始顯現優勢，與孫正義站臺的PayPay合作，「PayPay」目前在日本國內的市場份額在手機支付市場中最高，達到55％加上「 LINE pay」的5％，將是毫無疑問的首位。（本文獨家首發鏈得得）