因為蔓延全球多個國家的新冠肺炎疫情，這是一個充滿不確定性的春天。在這樣躁動蕪雜的大背景之下，唯有戰略清晰執行到位的公司才能戰勝起伏，持續增長。剛剛公布2019年財報的順豐控股就是一家這樣的企業。
順豐控股最新發布的2019年報披露，2019財年，順豐控股實現營業收入1121.93億元，同比增長23.37%；歸屬於上市公司股東的淨利潤同比增長27.23%至57.97億元，對應基本每股收益為1.32元。
年報也第一次披露了供應鏈業務的年度營收，達到49.18億元，同比增長1128.09%，增速超過十倍。
我們一直關注這家總部在深圳但是輻射全國乃至國際的物流業龍頭，其發展軌跡清晰、戰略布局得宜，按照自己的步伐堅定前行，是一家善於長跑的公司。
早在2018年8月及2019年2月，順豐分別完成對美國夏暉在中國內地、中國香港和中國澳門地區冷鏈業務以及德國郵政敦豪集團在中國內地、中國香港和中國澳門地區供應鏈業務的收購，建立順豐新夏暉及順豐DHL公司。當時，這些大手筆讓業界矚目，只有少部分有遠見的投資者意識到，併購國際知名供應鏈資產，順豐就是要縮短供應鏈技術學習時間，快速獲得供應鏈領域的競爭能力。
布局未來：沿物流產業鏈提升服務附加值
或許，對於一般公眾來說，平時不太關注供應鏈究竟有多重要。但是，當下的新冠疫情下全球供應鏈的窘況則是一個具體的案例。日前，美國供應鏈協會發布了一篇報告，顯示美國超過600家的核心大公司受疫情影響，全球供應鏈發生了極大的困難。隨後包括可口可樂在內的全美知名前100家公司都紛紛發布公告，表示受疫情的影響，相關產品的原料無法及時送達，生產受到延誤。甚至，有知名的企業都已經在開始發布公告計提損失。
在環球同此涼熱的國際化分工體系下，唯有供應鏈管理，才能將全球化的生產進行連結，並極大地提升運營效率。物流行業已經邁入了新的時代：傳統企業不斷進化，物流新物種全面崛起，網際網路巨頭爭相入局，供應鏈集成管理以及智能化發展將是整個行業創新變革的核心課題。
而沿物流產業鏈不斷提升服務附加值，進軍更大的市場，這正是順豐所謀劃的未來。經過這次疫情，更讓投資者對於其價值有更深的認知。
深度合作：併購效應顯現
物流是一個巨大的行業，也是一個略嫌乏味、缺乏戲劇性情節的行業。
但是，在2018年，僅僅是中國，全國社會物流總額283.1萬億元。而在2019上半年，全國社會物流總額也達到139.5萬億元。這顯然是一個對於中國社會有著巨大影響的行業。
同時，這個行業之中，國際巨頭已經有著完善系統的經驗。
美國夏暉擁有近40年的冷鏈供應鏈管理經驗，具有領先的冷鏈供應鏈管理、解決方案設計能力，為全球知名客戶提供冷鏈物流服務和一站式供應鏈解決方案及服務。
德國郵政敦豪集團在中國擁有30年供應鏈管理經驗，為汽車及工業製造、生命科學與醫療、高科技及備件物流、快消品及零售等行業知名客戶提供行業領先的解決方案設計和供應鏈服務。
而因緣際會，中國企業在這方面遇強則更強。順豐併購兩者相關業務之後，得益於優秀的管理，使其與順豐業務的融合及協同已經初見成效，帶動新夏暉及順豐DHL新業務增速大幅提升。
今天，依託順豐物流網絡及科技能力優勢，新夏暉及順豐DHL聯手順豐大網、倉儲、同城、冷運等業務板塊，拓展開發食品生鮮、新零售餐飲及3C等行業頭部客戶供應鏈需求，為客戶提供更多樣和更高標準的供應鏈服務。新夏暉聯合順豐冷運、順豐快運的網絡覆蓋能力與高質量運輸資源，為某高端連鎖茶飲客戶提供到店物流總包；與順豐同城的即時配送聯合，為某咖啡連鎖品牌提供到店物流服務，打造覆蓋從「產地」到「消費者」的端到端物流服務。2019年雙十一期間，順豐DHL與順豐大網協力服務於某輕奢鞋服品牌，在環節和數據上無縫合作，為客戶提供更高效快捷的供應鏈整體服務。
順豐DHL借力DHL品牌及其多年積累的卓越口碑，協同被收購企業和順豐自身的網絡和客戶資源，大大推動了在供應鏈業務市場的拓展，特別是在汽車、醫療、消費電子以及半導體等具有高壁壘、高附加值服務的領域實現業務突破。
2019年，順豐DHL業務持續快速增長，3月至12月收入實現兩位數增長，在供應鏈市場中處於領先地位。全年完成了數十個重點項目的落地，各項運營指標平穩。
正是由於順豐DHL的大幅貢獻，2019年順豐供應鏈業務實現不含稅營業收入49.18億元，同比增長1128.09%（順豐DHL業務收入自2019年3月起納入順豐控股的財報合併範圍）。
相關戰略併購的價值不僅僅於此。有專家稱，供應鏈業務收入大幅增長只是一方面，更重要的是另一方面，身處行業龍頭的順豐在加強供應鏈競爭能力後，具有了更高客戶黏性以及強話語權，從而真正引領行業變革。
當下，物流業正逐步從「汗水物流」向「技術物流」發展，科技正在成為物流企業供應鏈升級的關鍵因素。順豐一直堅持「科技引領，智慧服務」的理念。順豐基於體系內優勢數據服務及供應鏈建設經驗，為四十多家行業龍頭企業打造智慧供應鏈解決方案，解決方案覆蓋快消、零售、汽配、製造、醫藥、3C等多個行業，與客戶攜手打造行業智慧供應鏈標杆。
助力中國企業海外拓展
2019年10月，順豐開通了第二條直飛印度的航線，標誌著順豐供應鏈業務全面切入印度市場。這條「深圳-德裡「的航線，由順豐航空最大的全貨機B747-400執飛，能夠為客戶提供400噸/周的運力支持，飛行裡程達4200KM ，可為國產手機配件等貨物的跨境空運定製一站式供應鏈物流解決方案。此前，順豐已經為小米的零部件運往印度提供專服務。
針對目前海外快遞物流供應商難以滿足國內企業多樣性、個性化需求，各國快遞物流業發展水平參差不齊等問題，順豐致力於為國內外製造企業、貿易企業和跨境電商企業提供便捷可靠的國際快遞、物流及供應鏈解決方案。除了與小米的合作，還與大疆合作，大幅改善其清關時效。未來隨著一帶一路推進，順豐將全程助力中國優秀企業「走出去」 。
鄂州機場 可期待的世界級供應鏈中心
在供應鏈領域布局上，順豐參與建設的鄂州機場成為一個重要棋子。建成後將成為繼美國 UPS世界港、孟菲斯聯邦快遞總部之後全球又一個超級貨運樞紐，也是全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。
安信證券分析師認為，鄂州機場的輻射能力不僅僅局限於國內，將助力順豐完善全球航線網絡，拓展海外業務，構建順豐全球供應鏈網絡。在全球供應鏈一體化的背景下，順豐掌控核心節點，時刻與運力自主掌握，實現了對供應鏈環節的自主可控，更好地幫助中國企業「走出去」。
在去年秋天，包括科技巨頭蘋果和亞馬遜、美國航空公司、摩根大通集團、沃爾瑪、百事公司等181位美國頂級公司CEO組成的商業圓桌會議(Business Roundtable)發表聯合聲明。
這份《公司宗旨聲明》稱，「雖然我們每個公司都有各自目標，但我們對所有利益相關方都有一個共同且基本的承諾」，這些承諾包括「為客戶提供價值」、「投資於我們的員工」、「公平和道德地對待我們的供應商」、「支持我們工作的社區」，並「為股東創造長期價值」。而由順豐上市之後數年來的軌跡可以看出，它也是有著類似的目標與承諾的中國公司，它在營收突破千億關口，市佔率穩步提升，它的收入結構更多元化，快運及供應鏈業務也日漸突出，長期持續的科技研發投入，也為自身在物流業奠定了穩固的領導者位置。在疫情散去之後，這家富有韌力與深厚底蘊的中國公司顯然會是最有潛力的企業之一。