北鬥上車+智能中控分體鎖!青桔新車亮相:騎行後可不用手動關鎖

2020-12-24 站長之家

騎行單車時,我們也偶爾會遇到忘記鎖車的情況。而自己再回去鎖的話,除了耽誤時間之外,還可能車輛已被他人騎走,自己也會承擔一定的計費損失,給自己帶來困擾。

為此,青桔單車應用上了最新的專利技術,在北鬥高精度定位、以及智能中控分體鎖的應用下,車輛可實現自動落鎖功能,免去忘記落鎖騎行用戶的後顧之憂。

在8月13日,青桔單車攜三款新車亮相。青桔表示,此次推出的新車,應用了最新專利技術,平臺可通過運營管理系統,有效幹預車輛的停放秩序。

據青桔CEO張治東介紹稱,「青桔是首家搭載北鬥高精度定位技術的共享單車品牌,採用了『智能中控+分體鎖』的技術方案,騎行後無需手動關鎖,在手機端操作即可完成落鎖。」

並且,車輛的智能中控搭載北鬥高精度導航定位晶片,實現無樁入欄結算。

同時在此次亮相的新車中,青羚變速車的傳動比調節範圍達177%,噪聲低、響應快,騎行更加輕盈。青帆電踏板車騎行乘坐更為舒適,並且續航裡程也升級到85km,覆蓋更廣的騎行範圍。而青霄電單車,採用了斜軸換電的方式,換電效率更高。

此外,青桔還展示了其用於城市車輛管理的「青桔智控中心」。該系統依託滴滴海量出行數據、AI計算平臺,構建出了青桔在城市短途出行需求的預測能力。

通過北鬥+GPS雙模式導航定位,實現「定點還車、入欄結算」,結合青桔的大數據管理平臺,實現智能調度運營,優化車輛調派。

當前,共享單車行業,顯然已經進入了市場競爭的下半場。在規模效應與用戶群體方面,各家都取得了不錯的成績。而接下來,如何更好地精細化運營、提升用戶體驗、覆蓋到更多的出行場景,也成為了各家企業的重中之重。

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