雪佛蘭克爾維特在2020年第三季度的銷量超過所有競爭對手的總和

2020-12-18 汽車信息網

2020年第三季度，雪佛蘭克爾維特(Chevy Corvette)在美國，加拿大和墨西哥的銷售額增長。

在美國，雪佛蘭Corvette在2020年第三季度的總交付量為6,355輛，與2019年第三季度售出的4,766輛相比增長了約33%。在今年的前九個月，Corvette的銷量下降了約13%，至12,634輛。

在加拿大，雪佛蘭克爾維特在2020年第三季度的總交付量為712輛，比2019年第三季度銷售的604輛增長了約18%。在今年的前九個月，克爾維特的銷量下降了約10%，至1,381輛。

在墨西哥，雪佛蘭Corvette的總交付量在2020年第三季度達到49輛，與2019年第三季度售出的10輛相比增長了約390%。在今年的前九個月，Corvette的銷量增長了約215%至107輛。

2020年第三季度，美國雪佛蘭克爾維特(Chevy Corvette)的銷量增長了33%，使這輛常年跑車保持其同類產品中最暢銷的車型。實際上，克爾維特(Corvette)的銷售量超過了所有其他競爭對手，包括保時捷911，保時捷718(néeCayman / Boxster)，梅賽德斯AMG GT，梅賽德斯·奔馳SLC級，梅賽德斯·奔馳SL級，奧迪R8(請參見運行奧迪) R8銷售)，日產GT-R，福特GT(請參閱運行的福特GT銷售)，寶馬i8和Ac歌NSX。

克爾維特在2020年第三季度佔該部門銷量的55%。但是，我們應該像往常一樣注意到，該細分市場中的其他大多數細分市場競爭者的成本都比科爾維特高得多，因此，這些價格較高競爭對手通常會看到較低的銷量。

位居第二的保時捷911銷量減少了約4,800輛，同比下降了8%，佔細分市場份額的14%。所有其他型號的細分市場份額均不到7%。值得注意的是，與克爾維特，保時捷718，奧迪R8，梅賽德斯·奔馳SL和SLC級以及日產GT-R一起，在2020年第三季度的銷量均有所增長。

2020年第三季度，高端跑車市場平均增長了16%以上，達到11,474輛，這意味著Corvette的銷量增長超過了該領域兩倍。

2020年第三季度，雪佛蘭克爾維特(Chevy Corvette)的銷量增長是令人欣喜的消息，原因有幾個。首先，最新一代的車型Corvette C7自2019年11月以來已經停產，而全新的2020年Corvette C8的發布則搖搖欲墜。首先，由於UAW罷工將生產推遲到2019日曆年末。

然後，一旦真正開始生產，由於冠狀病毒的爆發，生產被迅速暫停，從而阻止了鮑靈格林工廠建立足夠的單位來產生可觀的銷售量。具體來說，Corvette C8從3月開始以有限的數量到達經銷商。但是，COVID-19大流行導致此後約一周的生產閒置，生產的C8少於3,000單位。C8的生產於5月中旬開始恢復，到2020年第二季度結束時，實際上只有很少的產品最終交付給經銷商。希望第三季度的銷售增長是Corvette C8即將面世的好兆頭。

展望未來，只要Corvette的裝配在GM Tonawanda Engine的GM Bowling Green工廠裝配6.2L V8 LT2，那麼Corvette的銷售將在短期內繼續回升。引擎，以及負責為車輛提供零件的各種供應商。從中期來看，由於強勁的需求以及對新型中置發動機Corvette的高度興趣，我們預計雪佛蘭Corvette的銷量將猛增。

還值得注意的是，C8敞篷車最近於8月投入生產。此外，由於COVID-19大流行導致的停機時間，通用汽車將無法滿足2020年克爾維特的所有訂單。因此，這家汽車製造商將為受影響的客戶提供2021年款的汽車，但值得注意的是，某些2021年Corvette的功能和包裝價格將會上漲。

關於數字

· 除非另有說明，所有變化百分比與雪佛蘭克爾維特2019年第三季度的銷售額相比

· 在美國，2020年第三季度有77個銷售日，2019年第三季度有76個銷售日

· 克爾維特(Corvette)的銷售數字包括所有克爾維特(Corvette)的車身樣式，變型，內飾水平和包裝

· 無法提供Lotus，Jaguar和Maserati的銷售數據，因為這些製造商未按模型細分信息

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