盤類零件是航空發動機具有關鍵特性的核心部件，它的製造質量和性能水平對於發動機和飛機的可靠性、安全壽命和性能的提高具有決定性影響。但是此類零件的材料往往都使用非常昂貴的難加工材料，比如高溫合金和鈦合金，加之本身的結果特點，給此類零件的機械加工帶來了更高的要求和挑戰。今天諾諾就來和大家聊聊：發動機盤類零件加工的難點及加工工藝過程是什麼？
發動機盤類零件加工的難點是什麼？
發動機盤類零件一般是由多個端面、深孔、螺紋孔、曲面、溝槽、外輪廓組合而成的，這類零件表面匯集了多種典型表面，涉及到平面加工、孔加工、腔槽加工、輪廓加工、型面加工等，編製程序較繁瑣。加工前需要做好充分的準備，包括圖紙分析、確定加工工藝、選用工具機型號、選用毛坯大小、確定走刀路線與加工順序等，其前期的準備工作比較複雜。
發動機盤類零件加工工藝過程是什麼？
發動機盤類零件加工的材料及零件尺寸等如果沒有一個具體的數據要求，工程師是沒辦法給到大家一個具體的工藝流程，只有將加工要求給到才能具體和大家說，下面是諾諾整理一個加工工藝過程的大綱，也僅僅是供大家參考。
1.下料
2.鍛造毛坯
3.粗車外形
4.熱處理
5.精加工外圓及內孔
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