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武漢加強整治交通亂象 7月已拖移殭屍車152輛
武漢交通亂象整治力度空前，7月已拖移殭屍車152輛楚天都市報7月23日訊（記者吳昌華 通訊員張鵬 董冠男 高梓健 杜澤文 鍾實）街頭交通秩序是城市文明程度的窗口。近幾年來，武漢市躋身全國文明城市、國家中心城市，甩掉了「大縣城」的帽子，城市形象冉冉上升，交通秩序不斷好轉，進步有目共睹。不過，與國內外先進城市相比仍有不小差距，交通亂象遠未得到根治。
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哈囉單車在滬成功落地「定點還車」,共享單車進入3.0時代
今年5月以來，共享單車公司哈囉出行在上海寶山、松江、奉賢多區布局試點「藍牙道釘」，通過「GPS+北鬥+藍牙+WiFi」的四重精準定位系統技術，實現「基於藍牙道釘的人工智慧定點還車」，解決電子圍網精度不夠帶來的管理痛點。據哈囉出行表示，截至目前，哈囉單車上海用戶定點還車率已經達95%以上，有效糾正了不文明用車行為，大幅提升市民用車體驗，助力智慧城市建設。
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「小藍」橫七豎八躺在街頭沒人管丨香坊整治共享單車亂停亂放
「小藍」橫七豎八躺在街頭沒人管丨香坊整治共享單車亂停亂放 2020-04-30 02:54 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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共享電單車被叫停,三大難題背後,共享單車的未來在哪兒?
同時，在共享單車火熱化的競爭下，共享電單車也在同步火熱起來，各大共享單車公司也是加大了投放力度。然而，最近共享電單車卻在北京被叫停了。12月15日，北京市交通委發布消息稱，近日北京市交通委會同北京市網信辦、市場監督管理局、公安交管局等部門，共同約談多家在京運營的共享電動單車企業，提出限期整改要求。
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當共享單車不再「被偷走」
從共享單車這項事物誕生開始，偷車的陰影從未真正消失，單車到電動車，從偷車到偷電瓶，成為黑產一門致富生意。而當共享單車穩定到如今哈囉、美團與青桔三家，技術手段讓偷車變少，但對普通用戶來說，共享單車「被偷走」的體驗仍很多。
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向不文明行為說「不」:共享單車亂停亂放
近日，有聽眾撥打我臺新聞熱線2595989反映：在高新區日鑫建材市場大門口131路公交站旁邊有一個共享單車的停放點，每天都停滿了車，並且大大超出了停車位。不僅影響過路通行，還影響到旁邊的門店做生意。
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哈囉出行長沙「瘦身」 已回收3萬輛共享單車和助力車
目前，哈囉出行在長沙已回收3萬輛共享單車和助力車。在長沙城南一處倉庫，1萬餘輛藍色的共享單車、共享助力車整整齊齊擺放在地面上，等候拆解回收處理。相對應，對於每日熱門出發站點，系統也會提前發出調入指令，保證用戶隨時有車可用。以哈囉助力車在長沙的運營為例，智能調度運營以來，在長沙基本條件未變化的情況下，平均每臺哈囉助力車可多服務1.75名用戶，用戶用車滿足度大大提高。
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涼山這裡600輛共享電單車投入使用……
走在街上，發現許多人騎著一樣的單車。原來，共享電單車來冕寧了！這是冕寧人今天早上的朋友圈，已被「新朋友」刷屏。一款名為「拜米出行」的共享電單車悄然亮相在冕寧縣街頭，小巧的車身，時尚流行的外形，形成了一道獨特的風景，讓你在「車群中」一眼就能找到。你體驗了嗎？
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當共享單車不再「被偷走」 我們才接近共享出行本來的意義
來源：虎嗅APP原標題：當共享單車不再「被偷走」從共享單車這項事物誕生開始，偷車的陰影從未真正消失，單車到電動車，從偷車到偷電瓶，成為黑產一門致富生意。而當共享單車穩定到如今哈囉、美團與青桔三家，技術手段讓偷車變少，但對普通用戶來說，共享單車「被偷走」的體驗仍很多。打不開的車鎖，轉不動的輪胎以及消失的車座，對共享單車運營方來說意味著損壞率上升、運營效率下降與收益的降低，而對騎車人來說，可能意味著遲到、趕不回家的人生崩潰時刻。
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ofo共享單車怎麼鎖車 ofo共享單車使用方法
ofo共享單車怎麼鎖車 ofo共享單車使用方法時間：2017-01-28 22:24 來源：52PK網 責任編輯：毛青青 川北在線核心提示：原標題：ofo共享單車怎麼鎖車 ofo共享單車使用方法 ofo共享單車怎麼鎖車，ofo共享單車使用方法。現在，不少朋友在使用ofo共享單車這個出行軟體。
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哈囉共享單車 等你一個回復咋這麼難?
共享單車給百姓帶來了很多方便，走出家門，騎單車到附近的超市或公交站臺等，節約了很多時間，而且是綠色出行。今年4月以來，「小藍車」在哈市落地生根。然而，「小藍車」在給人們帶來便利的同時，亂停亂放、大面積投放、堵塞人行道、個別車體破舊、消毒等問題，的確給城市管理增加了一個新「病灶」。
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共享單車走向沒落,究竟是哪裡出了問題?
1、共享單車變成了共享垃圾項目策劃時，應該考慮了用戶素質問題，亂停亂放、故意破壞、偷車之類現象在今日中國，是必然會出現的，運營方如何應對？當亂停亂放的單車出現在要道口、草坪、山上、樹上、河底的時候，當共享單車變成了共享垃圾時，城管環衛必然會介入，運營方如何應對？
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美團電單車重慶發起安全騎行倡議 引導市民安全文明出行
12月8日，結合2020年全國交通安全日「知危險會避險 安全文明出行」主題，美團電單車聯合重慶兩江新區公安分局交巡警支隊，在重慶北站北廣場開展了一場「平安交通你我同行」的宣講活動，並發起共享電單車安全騎行倡議引導市民安全騎行，創建文明交通良好氛圍。
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記者體驗臨沂共享單車定點還車 停錯地方關不上鎖
5月7日，記者在泰盛廣場公交站牌北側的共享單車試點停放區域，體驗了共享單車定點還車過程。 泰盛廣場公交站牌北側的單車停放區域長22米，寬2米，區域內地面上每隔 1.5米的距離安裝一個藍牙道釘。記者騎行哈羅單車後進行還車，在指定區域外還車時，車鎖會自動彈開，無法上鎖，單車會發出自動語音提示「請在劃線區域內還車」。
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遂昌街頭共享電單車還能隨心騎嗎?看看他們怎麼做
操作方便快捷的共享電單車，受到廣大市民的喜愛，但隨之而來的是，車輛堆積、亂停亂放、違章行駛等問題。這幾天不少人發現，在街邊路口亂停亂放的共享單車少了。原來，8月7日以來，縣公安局交巡處突中心聯合綜合行政執法局開展共享單車亂象規範整治工作，全面清理亂停放、違規投放、廢棄共享單車。
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探訪青島共享經濟:共享單車敗退後,共享電動車又來了!
本期「周一見」，青島早報記者將目光聚焦於共享電單車、共享汽車、共享充電寶這3個共享經濟的典型代表，探討共享經濟給我們生活帶來的真正影響，以及它們的未來發展前景。共享電單車：這次能否站穩腳跟共享電單車在城陽嶗山等地試點推行市場投放約3萬輛提供便利同時存在亂停放等問題小黃車、小綠車、小藍車……今年以來，不少市民表示，曾經熟悉的「共享單車」又回來了。
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共享電單車未來如何更好滿足民眾出行需求
東南大學法學院副教授顧大松指出，共享電單車的發展需要形成政府主導、部門聯動、企業參與、科技支撐的共建共治共享的多元共治格局。業內人士也認為，只有多元共治才能確保共享電單車更好滿足民眾出行需求，更好提升城市治理水平。企業智能化多手段治亂象在共享單車時代，企業瘋狂投量、單車無序停放是人們一直詬病的問題。
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鹹陽規範市區共享單車管理
近日，我市出臺《鹹陽市關於引導和規範市區網際網路租賃自行車發展的實施方案》，明確提出，統籌發展共享單車，禁止發展共享電動自行車，共享電動自行車一月內清理完畢。
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長沙共享電動車叫什麼?長沙的共享電單車品牌
長沙共享電動車叫什麼？長沙的共享電單車品牌！長沙為湖南省省會，是湖南省政治、經濟、文化、交通、科技、金融、信息中心，是中國中西部，中南部，東部地區最具競爭力城市，是我國長江以南重要的特大中心城市。娛樂行業十分發達，被稱為中國內地的娛樂之都。
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共享電單車項目如何?能否加盟代理?
共享電單車項目如何？能否加盟代理？據悉，由於騎停便捷、收費合理、低碳環保，近年來共享電單車成了越來越多市民的出行選擇！雖然說共享單車也是個不錯的選擇，不過對於大多數用戶來說大家更青睞於更省力更快的共享電單車！共享電單車如今也成為了一項熾手可熱的項目，想代理加盟的人也是與日俱增！