2020-09-11 15:01 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
一套汽車油箱吹塑模具
自帶21項發明專利，全球僅三家企業能做
油箱是汽車動力系統裡的關鍵部件，最早是金屬材質的，到20世紀60年代，在德國誕生了第一隻汽車塑料燃油箱。目前，國內外的乘用汽車90%以上採用的都是吹塑塑料油箱。
生產這樣一隻塑料油箱就要用到模具了，寧波方正汽車模具股份有限公司就是主攻油箱模具的企業。
早在1999年，「方正模具」便已入行，但一開始生產的是家電模具，技術含量並不高，幾年下來，競爭日趨激烈，利潤空間也越來越小。就在2004年，企業把目光投向了汽車模具市場。「當時，我們只能按照客戶提供的現成圖紙進行加工製造 ，產品市場開拓遇到瓶頸。」「方正模具」的技術專家張修恩回憶道，也是在那時候，公司的管理層深深意識到，沒有獨立的設計創新能力，沒有自己的專利產品，就只能為他人作嫁衣。
2006年，「方正模具」下定決心，向最核心的油箱模具進軍，他們拿著國外尋來的圖紙，著手自主研發。
油箱是功能件，精密度要求很高，比如，油箱裡液體的揮發量，就直接跟模具的結構和精細度有關。油箱還要進行電落試驗、碰撞試驗等等，其中有一項測試很考驗企業技術研發能力，要在油箱裡裝滿水，冰凍後，再從十來米的地方掉落，看看刀口的地方會不會破裂。
「最初，我們模具生產出來的油箱技術不夠成熟，現在遇到當年的老客戶，他們還常翻出老底子開我們玩笑呢。」張修恩說道，整整三年時間，他們做了無數次實驗，慢慢克服了油箱模具加工程序煩瑣、毛邊嚴重、厚度不均勻、易產生夾坯縫和修補的缺陷等等問題，才產出了第一批成熟的油箱模具，賣到了俄羅斯、印度等地。
通過不斷創新研發，目前「方正模具」已掌握了汽車塑料吹塑油箱系統的新技術，可將所有組件和功能件集中整合在油箱模具的內部，也就意味著，只需一個生產步驟即可完成整個油箱系統的生產製造。目前，這項技術拿到了21個發明專利。
近幾年，「方正模具」在創新上大把大把地「砸錢」：年研發投入基本保持在企業銷售總額的3%以上；公司設備超過60%進口自德、日、意等模具製造先進國；每年投入60餘萬元培訓費，為公司人才「充電」，同時從歐洲、日本等國引進高級技術人才注入到企業核心團隊。
「方正模具」還與上海交大合作，建立「寧波方正汽車模具股份有限公司、模具CAD國家工程研究中心」聯合技術中心，重點對先進塑料加工工藝、模具材料技術、CAE技術應用、模具智能化軟體開發等方面進行研究與探索。借「外腦」建立集研究、開發、生產於一體的先進系統，提升自主創新能力。今年方正模具計劃在北美、德國等地建立服務和研發基地，提高企業全球同步研發能力。
□ 浙江新聞客戶端 |記者 陳醉 共享聯盟寧海站 蔣攀 通訊員 周如歆
□ 編輯：林大海
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原標題：《寧海牛製造⑱丨全球僅3家！方正模具這項新技術，自帶21項發明專利》
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