截止到2020年，要說哪款車是領克品牌最重要的產品，那一定是01。
作為最早面世的領克車型，這款高端SUV俘獲了大量年輕人的愛，就筆者身邊而言，便已經有不少非常了解汽車的車迷和媒體朋友，都選購了領克01。可以說，也正是01打下的基礎足夠堅實，使得領克品牌在接著推出03、05、06後，可獲得更多的讚譽和更大的市場銷量。
一眨眼，到了即將迎接2021年的時候，居然領克01也進行了中期改款。近日，被定義為「全球高端SUV」的全新領克01在寧波正式上市，在川渝地區也進行了同步上市——老實說，筆者還一直認為領克01是款「新車」呢，當時借來的01，無論是動力還是底盤都予以我極深的印象，即便是現在，如01一般優異的動態性能在20萬級別也幾乎沒有對手。
而中期改款的領克01，進一步強化了動態性能。
最顯著的變化就是對動力系統的升級，以往，領克01隻有190馬力級別的「T4」動力，而現在，190馬力不再有，取而代之的是218馬力的全新2.0T發動機（T4 EVO），在高階車型更是推出了254馬力的「T5」級別2.0T高功率發動機。百公裡加速僅為6.7秒！最初得到這個消息的時候，這個動力再次勾起了筆者的試駕欲望，希望以後能有機會感受一下——254馬力的領克01究竟是什麼「怪物」。
價格方面，全新領克01的售價依然實惠，由於動力性能有較大提升，因此售價也相比此前16萬左右的「T4」有些許提高。兩款218馬力，兩款254馬力，一款1.5T插電式混動，五個配置售價如下：
除了動力總成之外，全新領克01在外觀有些許變化。保持了4549*1860*1689mm的車身尺寸以及2734mm的軸距的基礎上，使用了全新設計的進氣格柵，以及新的前後保險槓設計。讓全新領克01有著更精緻的觀感，有足夠的新奇感打動當代年輕人，符合中期改款的預期。
比起外觀，內飾的變化才是全新領克01的精髓所在。
全新領克01採用了領克2.0代內飾設計語言，這套設計語言最先應用在05和06上。如果用一句話來概括，那就是全新領克01的內飾將豪華、科技、實用性全面升級，無論是時尚感還是質感幾乎無可挑剔，設計功底一點也不輸老派豪華品牌。
新車還搭載了12.3英寸全液晶儀錶盤，以及12.7英寸中央觸控屏，這些配置也進一步提升了整體內飾的科技感，無極流光氛圍燈也是全新領克01的特色配置，在夜晚有著非常獨特的視覺氛圍。
作為基于吉利與沃爾沃共同打造的CMA架構下的車型，全新領克01的宣傳語之一就是「全球高端SUV」，而且，這還不只是口號而已——10月21日，領克首家歐洲線下體驗店在荷蘭阿姆斯特丹開業，這個品牌終於邁出了進軍全球的步伐。
結語：
近年來，領克的銷量不斷增長，品牌逐漸被越來越多的人熟知與認可。作為中期改款車型，全新領克01基於用戶的體驗與反饋，進行了大幅度升級和改變，全新的2.0T發動機令人驚喜，拉開車門後，全新的內飾設計語言同樣能讓人感受到豪華品牌的氣息，這種驚喜，是很多自主車乃至合資車在20萬左右都很難提供的。相信未來，不僅僅是全新領克01，領克品牌也會給大眾帶來更多驚喜與升級。
文｜坂道