歡迎來到這個硬核科普頻道，本期繼續為大家帶來二戰時期英國戰鬥機的盤點。
這款1939年服役的無畏雙座戰鬥機在不列顛空戰中曾有不俗表現，主要功臣是其裝備4挺機槍的後座可轉動炮塔，戰鬥之初不了解該特性的德軍飛行員吃了不少虧，但隨著戰事的進展，摸清無畏式套路後，性能上並不出色無畏式機隊遭到致命打擊，損失很大。
這款海燕式艦載戰鬥轟炸機服役於1940年，旨在替換老舊的賊鷗式俯衝轟炸機，更加強調了自身的戰鬥性能，當然了，這只是與火力小、速度慢的賊鷗相比的結果，作為一款雙座戰鬥機，其的空戰性能還是及不上一線單座戰機的，更不要說，其雖然是雙座戰機，但卻沒有後座機槍了。只不過，在與義大利交戰和保護商船方面，海燕式都有著不錯的表現。
海火式其實就是噴火式的艦載版，這款戰機保持了噴火式優異的性能，但卻有著航程短、著艦難的缺點。海火式戰鬥機首戰是1942年底北非的火炬行動，並取得戰果，此後的歐洲戰場、太平洋戰爭，也都有海火式戰鬥的身影。
這款流星戰鬥機是英國首款噴氣式戰鬥機，也是盟軍在二戰時期第一款有實戰記錄的噴氣戰鬥機。該戰機的研製可以追溯到1936年，噴氣發動機先驅弗蘭克·惠特爾親自操刀，次年飛機的原型噴氣發動機就問世了，二戰爆發後，戰鬥機性能被愈發重視，在軍方的助力下，英國第一款噴氣戰鬥機的研製開始加速，1941年實驗原型機試飛成功。6月，軍方便下了300架的意向訂單，1943年，定型版流星噴氣戰鬥機完成首飛，次年一月開始投產，只不過，英國內部對於流星噴氣機的引擎卻有很多的爭議，服役後依然一直處在頻繁測試過程中，也就別想著什麼拉到前線去打仗了，再說了，這時候德國方面的飛機也沒油了，開過去也就是往底下丟幾顆炸彈，屬實沒啥意思，英國人也就一直安靜的打磨這款戰機了，1950年，經過8次改進升級流星F.8閃亮登場，正式成為這個時期英國皇家空軍的主力戰鬥機。
這款霍克海怒戰鬥轟炸機是英國最後一款服役的螺旋槳飛機，旨在取代海燕式，這款戰鬥機的性能是很不錯的，只不過呢，其的早期款直到1944年9月才完成首飛，服役時間更是到了1945年10月，這會兒日本都投降了。
這款吸血鬼戰鬥機是英國在二戰中研製的第二款噴氣式戰鬥機，該戰機的研發始於1942年，量產於1945年4月，只不過啊，因為生產開始的太晚，因此沒有趕上二戰，這款戰機很不簡單啊，其是世界上首款在航母上著艦的噴氣式戰鬥機，另外還擁有很多的衍生型號，如作戰鬥轟炸和夜間戰鬥的款式。