近日，埃及國防部發布了一段該國空軍的視頻。
在視頻中，埃及從俄羅斯採購的米格-29M/M2型戰機，進行了一次罕見的「大象漫步」。雖然，此次「大象漫步」的主角埃及空軍的米格-29M/M2，與之前美國空軍52架F-35戰機進行的「大象漫步」相比，無論是戰機質量上，還是數量上，都有所不如。但是，從視頻和公布的圖片看來，這些米格-29/M2同樣讓人感覺到殺氣騰騰。那麼，埃及空軍為何會在這個時間段，派出米格-29M/M2，進行這麼一場「秀肌肉」的演出呢？難道是為了證明自己2015年採購的這批米格-29M/M2，擁有不俗的作戰能力。答案當然是否定的。
相較於老式的米格-29，埃及採購的米格-29M/M2在諸多方面已經有了巨大進步，尤其是航程方面。眾所周知，米格-29戰機因為航程和作戰半徑的問題，早先有了「機場守衛者」的惡名。但是，埃及採購的這批米格-29M/M2，堪稱是一款經典的「魔改」型。雖然，航程與蘇-30、F-15這樣的重型戰機相比依然遜色。但是，在不進行空中加油的情況下，米格-29M/M2的作戰半徑可達1550公裡，遠遠超過了原型的600公裡。而且，如果進行一次空中加油，航程更是可以可達6000公裡。可以說，埃及的米格-29/M2，已經改善了「腿短」的毛病。
但是，埃及絕對不會，也不敢為俄制武器做宣傳。原因很簡單，那就是埃及不敢招惹美國。別看埃及在中東是名列前茅的軍事強國，但是每年的軍費屈指可數，用於採購先進裝備的真金白銀，大多是來自美國的軍事援助。而且，埃及近些年雖然採購了「陣風」和米格-29M/M2，但是空軍的主力還是228架F-16C/D（224架是F-16C/DBlock40，4架是F-16C/DBlock52）。在美國打壓俄制武器出口的大環境下，即便埃及對這批米格-29M/M2非常滿意，也會擔憂觸怒美國，而被美國進行制裁。最終落得軍事援助被取消，F-16C/D的維護保養也將成為隱患，土耳其就是前車之鑑。所以，埃及此次用米格-29M/M2進行「大象漫步」，絕對是不是為俄制戰機做宣傳。
那麼，埃及為何在此時，用米格-29「秀肌肉」呢？其中一個原因，大概就是機緣巧合。這些2018年開始到貨的米格-29M/M2，正好趕上了埃及國防部「導演」的宣傳片。作為，最新一款戰機，承擔主角的重任是義不容辭的事情。當然這從另一個方面也證明，埃及對這批米格-29M/M2是寄予厚望的。畢竟，從法國採購的「陣風」數量有限，從美國採購F-16C/D也走向「老齡化」。所以，此次採購的米格-29M/M2，堪稱是埃及空軍的最年輕的頂梁柱。同時，埃及還在謀劃採購蘇-35戰機，所以展示一下對俄制戰機的喜愛，或許能為埃及與俄羅斯的軍火合作打下良好的基礎。
當然，除此之外，埃及也隱含著向土耳其示威的意思。近些年來，土耳其為了擴大自己在中東的影響力，所以積極參與地區型事物，以證明自己才是該地區的老大，比如派兵裹入利比亞衝突。這讓自詡為阿拉伯世界軍事強國的埃及非常不滿。要知道，在上世紀70年代，埃及和利比亞險些合併為一個國家。雖然，此事並未能真正實現，但是也足以證明埃及和利比亞是「親密關係」。所以，土耳其在利比亞的軍事行動，無異於動了埃及的「奶酪」。所以，埃及必須有所行動，一方面向世界表面自己的實力，另一方面對土耳其進行某種意義上的警示。
那麼，為何要選擇米格-29M/M2呢？大概原因有這樣幾個。首先，埃及的其他戰機或許無法對土耳其形成威懾。埃及空軍的主力是228架F-16C/D，但是土耳其則擁有240架。所以，埃及必須另闢蹊徑，向土耳其證明自己的四代機不僅在質量上不遜於土耳其，在數量上也在逐漸領先。所以，從俄羅斯訂購的52架米格-29M/M2似乎是埃及空軍的不二人選。其次，證明目前與土耳其打得火熱的俄羅斯，與埃及的關係也頗為密切。而且，土耳其與美國之間已經有「反目」的危險，但是埃及與美國的關係依然非常親密。所以，在國際關係方面，埃及與土耳其相比也是頗具優勢。
如此看來，埃及的米格-29M/M2進行一次「大象漫步」，中間有著太多的目的。