拋開顏值看內在的話,山葉飛致YS150到底是什麼級別?

2020-12-22 今日試車

如今摩託車的消費市場形勢嚴峻,一代又一代的神車橫空出世,衝擊摩託車愛好車的買車需求。「五星安全」凱旋Bonneville T100,多年來深得騎士們好評,無數車主自發為其代言。「最具性價比豪車」寶馬 F 900XR,風靡全球,犀利登場。注重提升自身生活品質的今天,摩託車只有充分發揮品牌特點方可在車界屹立不倒,正如下面要介紹的山葉 飛致YS150,它是拋開顏值看內在的話,山葉 飛致YS150到底是什麼級別?。

山葉 飛致YS150是山葉順應時代打造的一款街車,充分發揮它得心應手的駕駛性能,較好滿足騎士們想成為秋名山車神的需求,也是如此,順利成功在市場佔有一席之地。時代在進步,騎士們購車要求由簡單迅速變成精挑細選,舒適性、安全性、駕駛樂趣等等,如果僅憑一項特色,摩託車品牌根本無法取得成功。經過大浪淘沙的它,其成功必然不會如此簡單,那麼它是否還擁有其它特色?12680的售價性價比是否足夠高?接下來我們來全面剖析這款山葉的良心作品——山葉 飛致YS150。

外觀設計給人耳目一新的感覺,妙不可言的造型格調更顯設計團隊精益求精的工匠精神。前臉稜角張馳有節,比照氣勢也毫不遜色,腰線設計讓立體感得到很大加強,尾部微微上翹,猶如準備百米衝刺的運動員。稜角分明,尤其是在夜間亮起時銳利而又動感,儀表方面採用主流的儀表設計,實用性上了一個臺階,可調反光鏡,與剎車把手,設計感和質感都比較融合,精雕細刻的輪轂頗具運動氣息,提升整體感。

針對操控和動力,這臺149cc單缸的風冷發動機動力輸出線性柔和,匹配電噴供油,契合當今最新的排放標準,扭矩值達到了同級領先的13牛米,得以實現9.5KW的最大功率。採用5擋--變速,並加入吸音材料降低噪音,新手老手都能獲取不錯的提速感,在經過山葉的不斷地調教之下,發動機和變速系統堪稱黃金動力總成。因而油嘴反應很好,打開油門時的感覺很自然、順暢。駕駛者的駕駛體驗立馬獲得大幅度提升,綜合來說,在動力和操控方面核心優點。

山葉 飛致YS150的整車尺寸參數為2015x745x1095mm,795mm的座高尺寸,難以滿足小姐姐的身高要求,最小離地間隙有154毫米,重心非常低,行駛起來非常穩定,軸距尺寸參數為1330mm,通過性不用多說,特殊路段也能安全通過,乘坐舒適性方面,看得出,山葉在打造乘坐舒適度方面下了狠功夫。主座光滑而且柔和,回彈舒適包圍緊實,前後輪均採用了主流懸架,就算面對比較棘手的路況,底盤的柔軟和強大的懸掛支撐,不會讓你有一顛一顛的感覺。

山葉 飛致YS150在操控上絕非等閒之輩,把手轉動基本無阻力,轉動半徑比較小,也沒有虛位。油門和剎車響應及時,駕駛安全性高。歸根結底,可以給車主帶來不錯的駕駛質感。關於油耗方面,在已過磨合期的情景下,實際測得綜合油耗為2.1L/百公裡。城市道路的油耗數據為2.31L,在高速路上以較快速度行駛,實質油耗為1.91L。對於車重為128KG的街車而言,"同時油箱14L油耗略低確實是山葉 飛致YS150鎖定客群的一大利器。

通過上述剖析,目前山葉 飛致YS150之所以可以成為消費者首選之一,不僅僅是依靠外觀這一項單一特色,其在操控、動力也同樣有著不俗的表現,堅持為購車者提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有,從而可知山葉 飛致YS150較高的性價比。那麼對於這輛摩託車-山葉 飛致YS150,不知各位有何主張呢?

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